Grand Prix Belgii 1966
| ||||
143. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit de Spa-Francorchamps | ||||
Data | 12 czerwca 1966 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 28 | |||
Długość okrążenia | 14,100 km | |||
Dystans | 394,800 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 17 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 17 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 5 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | John Surtees (3:38,0, Ferrari) | |||
Zwycięzca | John Surtees (2:09:11,3, Ferrari) | |||
Najszybsze okrążenie | John Surtees (4:18,7, Ferrari) | |||
2. Grand Prix w sezonie 1966 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Monako | |||
Następne | Grand Prix Francji | |||
Grand Prix Belgii | ||||
|
Grand Prix Belgii 1966 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1966, która odbyła się 12 czerwca 1966, po raz 15. na torze Spa-Francorchamps.
26. Grand Prix Belgii, 15. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | John Surtees | Ferrari | 28 | 2:09:11.3 | 1 | 9 |
2 | 19 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 28 | + 42.1 | 2 | 6 |
3 | 7 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 27 | + 1 okrążenie | 5 | 4 |
4 | 3 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 26 | + 2 okrążenia | 4 | 3 |
5 | 18 | Richie Ginther | Cooper-Maserati | 25 | + 3 okrążenia | 8 | 2 |
NS | 22 | Guy Ligier | Cooper-Maserati | 24 | Nie sklasyfikowany | 12 | |
NS | 27 | Dan Gurney | Eagle-Climax | 23 | Nie sklasyfikowany | 15 | |
NU | 15 | Jackie Stewart | BRM | 0 | Wypadek | 3 | |
NU | 20 | Joakim Bonnier | Cooper-Maserati | 0 | Wypadek | 6 | |
NU | 16 | Mike Spence | Lotus-BRM | 0 | Wypadek | 7 | |
NU | 14 | Graham Hill | BRM | 0 | Wypadek | 9 | |
NU | 10 | Jim Clark | Lotus-Climax | 0 | Silnik | 10 | |
NU | 8 | Bob Bondurant | BRM | 0 | Wypadek | 11 | |
NU | 4 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 0 | Wypadek | 13 | |
NU | 21 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 0 | Wypadek | 14 |
Uwagi
- Pole position: John Surtees - 3:38.0
- Najszybsze okrążenie: John Surtees 4:18.7
|
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Plánek trati v Spa (Formule 1 se na této trati jela v letech 1947-1956).