Grand Prix Belgii 1997
| ||||
609. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 24 sierpnia 1997 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 61 | |||
Długość okrążenia | 6,968 km | |||
Dystans | 425,048 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 15 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jacques Villeneuve (1:49,450, Williams) | |||
Zwycięzca | Michael Schumacher (1:33:46,717, Ferrari) | |||
Najszybsze okrążenie | Jacques Villeneuve (1:52,692, Williams) | |||
12. Grand Prix w sezonie 1997 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Węgier | |||
Następne | Grand Prix Włoch | |||
55. Grand Prix Belgii | ||||
|
Grand Prix Belgii 1997 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 55. Grand Prix Belgii, 44 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako 12 w sezonie 1997 po raz 43. na torze Spa-Francorchamps. W odbywającym się 24 sierpnia 1997 roku wyścigu zwycięstwo odnióśł Michael Schumacher
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:49.450 | - | - |
2 | 7 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:49.759 | 0:00.309 | 0:00.309 |
3 | 5 | ![]() | Ferrari | G | 1:50.293 | 0:00.534 | 0:00.843 |
4 | 12 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 1:50.470 | 0:00.177 | 0:01.020 |
5 | 9 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 1:50.503 | 0:00.033 | 0:01.053 |
6 | 11 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 1:50.520 | 0:00.017 | 0:01.070 |
7 | 4 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:50.656 | 0:00.136 | 0:01.206 |
8 | 2 | ![]() | Arrows-Yamaha | B | 1:50.853 | 0:00.197 | 0:01.403 |
9 | 1 | ![]() | Arrows-Yamaha | B | 1:50.970 | 0:00.117 | 0:01.520 |
10 | 10 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 1:51.410 | 0:00.440 | 0:01.960 |
11 | 16 | ![]() | Sauber-Petronas | G | 1:51.725 | 0:00.315 | 0:02.275 |
12 | 22 | ![]() | Stewart-Ford | B | 1:51.916 | 0:00.191 | 0:02.466 |
13 | 17 | ![]() | Sauber-Petronas | G | 1:52.094 | 0:00.178 | 0:02.644 |
14 | 14 | ![]() | Prost-Mugen-Honda | B | 1:52.274 | 0:00.180 | 0:02.824 |
15 | 8 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:52.391 | 0:00.117 | 0:02.941 |
16 | 15 | ![]() | Prost-Mugen-Honda | B | 1:52.749 | 0:00.358 | 0:03.299 |
17 | 6 | ![]() | Ferrari | G | 1:52.793 | 0:00.044 | 0:03.343 |
18 | 23 | ![]() | Stewart-Ford | B | 1:52.886 | 0:00.093 | 0:03.436 |
19 | 19 | ![]() | Tyrrell-Ford | G | 1:52.897 | 0:00.011 | 0:03.447 |
20 | 20 | ![]() | Minardi-Hart | B | 1:53.544 | 0:00.647 | 0:04.094 |
21 | 18 | ![]() | Tyrrell-Ford | G | 1:53.725 | 0:00.181 | 0:04.275 |
22 | 21 | ![]() | Minardi-Hart | B | 1:54.505 | 0:00.780 | 0:05.055 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
3 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:52.692 | 43 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 12 | 66 | 4 | 3 | - | 3 | 3 | 2 |
2 | 0 | ![]() | 12 | 55 | 5 | - | - | 7 | 2 | 5 |
3 | +2 | ![]() | 12 | 23 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 |
4 | -1 | ![]() | 12 | 22 | - | 2 | 1 | - | - | 2 |
5 | -1 | ![]() | 9 | 21 | 1 | 1 | - | 1 | 2 | 1 |
6 | 0 | ![]() | 12 | 18 | - | 1 | 3 | - | - | 4 |
7 | 0 | ![]() | 7 | 15 | - | 1 | 1 | - | - | 1 |
8 | 0 | ![]() | 12 | 14 | 1 | - | - | - | 1 | 7 |
9 | +3 | ![]() | 12 | 14 | - | 1 | 1 | - | 1 | 3 |
10 | -1 | ![]() | 12 | 14 | - | - | 2 | - | - | 6 |
11 | -1 | ![]() | 12 | 14 | - | - | 1 | - | - | 5 |
12 | -1 | ![]() | 12 | 11 | - | - | 1 | - | - | 7 |
13 | 0 | ![]() | 12 | 7 | - | 1 | - | - | - | 5 |
14 | 0 | ![]() | 12 | 6 | - | 1 | - | - | - | 11 |
15 | 0 | ![]() | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 |
16 | 0 | ![]() | 12 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
17 | 0 | ![]() | 12 | 2 | - | - | - | - | - | 6 |
18 | 0 | ![]() | 12 | 2 | - | - | - | - | - | 6 |
19 | 0 | ![]() | 5 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | +2 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
21 | -1 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
22 | -1 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
23 | 0 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | +2 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
25 | -1 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
26 | -1 | ![]() | 5 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 24 | 83 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 6 |
2 | 0 | ![]() | 24 | 78 | 6 | 1 | 1 | 8 | 5 | 10 |
3 | 0 | ![]() | 24 | 47 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 5 |
4 | 0 | ![]() | 24 | 28 | 1 | - | 2 | - | 1 | 12 |
5 | +1 | ![]() | 24 | 25 | - | 1 | 2 | - | 1 | 10 |
6 | -1 | ![]() | 24 | 20 | - | 1 | 1 | - | - | 7 |
7 | 0 | ![]() | 24 | 15 | - | - | 1 | - | - | 9 |
8 | 0 | ![]() | 24 | 7 | - | 1 | - | - | - | 14 |
9 | 0 | ![]() | 24 | 6 | - | 1 | - | - | - | 19 |
10 | 0 | ![]() | 24 | 2 | - | - | - | - | - | 13 |
11 | 0 | ![]() | 24 | 0 | - | - | - | - | - | 14 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |