Grand Prix Brazylii 1973
| ||
  Autódromo de Interlagos | ||
| 2. wyścig z 15 w sezonie 222. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 11 lutego 1973 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 40 | |
| Długość okrążenia | 7,960 km | |
| Dystans | 318,400 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 20 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 12 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Ronnie Peterson (2:30,5, Lotus) | |
| Zwycięzca | Emerson Fittipaldi (1:43:55,6, Lotus) | |
| Najszybsze okrążenie | Denny Hulme (2:35,0, McLaren) | |
| Grand Prix Argentyny w sezonie 1973 Grand Prix Południowej Afryki Grand Prix Brazylii 1974 | ||
Grand Prix Brazylii 1973 (oryg. Grande Prmio do Brasil) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1973, która odbyła się 11 lutego 1973, po raz pierwszy na torze Interlagos.
2. Grand Prix Brazylii, pierwsze zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 40 | 1:43:56.4 | 2 | 9 |
| 2 | 3 |  Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 40 | 13.5 | 8 | 6 |
| 3 | 7 |  Denny Hulme | McLaren-Ford | 40 | + 1:46.4 | 5 | 4 |
| 4 | 10 |  Arturo Merzario | Ferrari | 39 | + 1 Okrążenie | 17 | 3 |
| 5 | 9 |  Jacky Ickx | Ferrari | 39 | + 1 Okrążenie | 3 | 2 |
| 6 | 14 |  Clay Regazzoni | BRM | 39 | + 1 Okrążenie | 4 | 1 |
| 7 | 19 | Howden Ganley | Iso Marlboro-Ford | 39 | + 1 Okrążenie | 14 | |
| 8 | 16 |  Niki Lauda | BRM | 38 | + 2 Okrążeń | 13 | |
| 9 | 20 | Nanni Galli | Iso Marlboro-Ford | 38 | + 2 Okrążeń | 18 | |
| 10 | 4 |  François Cevert | Tyrrell-Ford | 38 | + 2 Okrążeń | 9 | |
| 11 | 17 |  Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 38 | + 2 Okrążeń | 7 | |
| 12 | 23 | Luiz Bueno | Surtees-Ford | 36 | + 4 Okrążeń | 20 | |
| NU | 15 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 23 | elektronika | 10 | |
| NU | 12 | Mike Beuttler | March-Ford | 18 | Przegrzanie | 19 | |
| NU | 6 | Carlos Pace | Surtees-Ford | 9 | Zawieszenie | 6 | |
| NU | 5 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 6 | Skrz. biegów | 14 | |
| NU | 11 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 6 | Skrz. biegów | 15 | |
| NU | 2 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 5 | Koło | 1 | |
| NU | 18 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 5 | Przegrzanie | 11 | |
| NU | 8 |  Peter Revson | McLaren-Ford | 3 | Skrz. biegów | 12 |
Uwagi
- Najszybsze Okrążenie: Emerson Fittipaldi – 2:35.0
|
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of Brazil (1968–1992).svg
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
.svg)
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Circuit Interlagos 1977.svg
Circuit diagram of the Interlagos track, Brazil, in 1977.
Circuit diagram of the Interlagos track, Brazil, in 1977.