Grand Prix Brazylii 1976
| ||||
265. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 25 stycznia 1976 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 40 | |||
Długość okrążenia | 7,960 km | |||
Dystans | 318,400 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | James Hunt (2:32,50, McLaren) | |||
Zwycięzca | Niki Lauda (1:45:16,78, Ferrari) | |||
Najszybsze okrążenie | Jean-Pierre Jarier (2:35,07, Shadow) | |||
1. Grand Prix w sezonie 1976 | ||||
Następne | Grand Prix Południowej Afryki | |||
Grand Prix Brazylii | ||||
|
Grand Prix Brazylii 1976 (oryg. Grande Prmio do Brasil) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1976, która odbyła się 25 stycznia 1976, po raz czwarty na torze Interlagos.
5. Grand Prix Brazylii, czwarte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Ferrari | 40 | 1:45:16.78 | 2 | 9 |
2 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 40 | + 21.47 | 9 | 6 |
3 | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 40 | + 23.84 | 12 | 4 |
4 | 34 | ![]() | March-Ford | 40 | + 1:28.17 | 14 | 3 |
5 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 40 | + 1:56.46 | 13 | 2 |
6 | 12 | ![]() | McLaren-Ford | 40 | + 1:58.27 | 6 | 1 |
7 | 2 | ![]() | Ferrari | 40 | + 2:15.24 | 4 | |
8 | 20 | ![]() | Wolf-Williams-Ford | 39 | + 1 okrążenie | 19 | |
9 | 21 | ![]() | Williams-Ford | 39 | + 1 okrążenie | 17 | |
10 | 8 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 39 | + 1 okrążenie | 10 | |
11 | 31 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 39 | + 1 okrążenie | 20 | |
12 | 7 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 37 | brak paliwa | 15 | |
13 | 30 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 37 | + 3 okrążenia | 5 | |
14 | 10 | ![]() | March-Ford | 36 | + 4 okrążenia | 22 | |
NU | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 33 | wypadek | 3 | |
NU | 11 | ![]() | McLaren-Ford | 32 | wypadek | 1 | |
NU | 9 | ![]() | March-Ford | 15 | wyciek oleju | 7 | |
NU | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 14 | skrz. biegów | 11 | |
NU | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 10 | wypadek | 18 | |
NU | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 6 | wypadek | 16 | |
NU | 28 | ![]() | Penske-Ford | 2 | problemy z paliwem | 8 | |
NU | 14 | ![]() | BRM | 2 | pompa oleju | 21 |
Uwagi
- Pole position: James Hunt – 2:32.50
- Najszybsze okrążenie: Jean Pierre Jarier – 2:35.07 na okrążeniu 31
Media użyte na tej stronie
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Circuit diagram of the Interlagos track, Brazil, in 1977.
Flag of Brazil (1968-1992)