Grand Prix Brazylii 1994
1. wyścig z 16 w sezonie 549. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 71 | |||
Długość okrążenia | 4,325 km | |||
Dystans | 307,075 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 28 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ayrton Senna | |||
Zwycięzca | Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie | Michael Schumacher | |||
1. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Brazylii | ||||
|
Grand Prix Brazylii 1994 (oryg. Grande Prêmio do Brasil) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 27 marca 1994, po raz 12. na torze Interlagos.
23. Grand Prix Brazylii, 22. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:15.962 | - | - |
2 | 5 | ![]() | Benetton-Ford | G | 1:16.290 | 0:00.328 | 0:00.328 |
3 | 27 | ![]() | Ferrari | G | 1:17.385 | 0:01.095 | 0:01.423 |
4 | 0 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:17.554 | 0:00.169 | 0:01.592 |
5 | 30 | ![]() | Sauber-Mercedes | G | 1:17.806 | 0:00.252 | 0:01.844 |
6 | 10 | ![]() | Footwork-Ford | G | 1:17.866 | 0:00.060 | 0:01.904 |
7 | 29 | ![]() | Sauber-Mercedes | G | 1:17.927 | 0:00.061 | 0:01.965 |
8 | 7 | ![]() | McLaren-Peugeot | G | 1:18.122 | 0:00.195 | 0:02.160 |
9 | 6 | ![]() | Benetton-Ford | G | 1:18.183 | 0:00.061 | 0:02.221 |
10 | 3 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 1:18.194 | 0:00.011 | 0:02.232 |
11 | 9 | ![]() | Footwork-Ford | G | 1:18.204 | 0:00.010 | 0:02.242 |
12 | 4 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 1:18.246 | 0:00.042 | 0:02.284 |
13 | 20 | ![]() | Larrousse-Ford | G | 1:18.321 | 0:00.075 | 0:02.359 |
14 | 14 | ![]() | Jordan-Hart | G | 1:18.414 | 0:00.093 | 0:02.452 |
15 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | G | 1:18.659 | 0:00.245 | 0:02.697 |
16 | 15 | ![]() | Jordan-Hart | G | 1:18.751 | 0:00.092 | 0:02.789 |
17 | 28 | ![]() | Ferrari | G | 1:18.855 | 0:00.104 | 0:02.893 |
18 | 8 | ![]() | McLaren-Peugeot | G | 1:18.864 | 0:00.009 | 0:02.902 |
19 | 26 | ![]() | Ligier-Renault | G | 1:19.304 | 0:00.440 | 0:03.342 |
20 | 25 | ![]() | Ligier-Renault | G | 1:19.398 | 0:00.094 | 0:03.436 |
21 | 12 | ![]() | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:19.483 | 0:00.085 | 0:03.521 |
22 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | G | 1:19.517 | 0:00.034 | 0:03.555 |
23 | 19 | ![]() | Larrousse-Ford | G | 1:19.524 | 0:00.007 | 0:03.562 |
24 | 11 | ![]() | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:19.975 | 0:00.451 | 0:04.013 |
25 | 34 | ![]() | Pacific-Ilmor | G | 1:20.729 | 0:00.754 | 0:04.767 |
26 | 31 | ![]() | Simtek-Ford | G | 1:21.186 | 0:00.457 | 0:05.224 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
33 | ![]() | Pacific-Ilmor | G | - | - | - | |
32 | ![]() | Simtek-Ford | G | 1:22.707 | 0:01.521 | 0:06.745 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() | Benetton-Ford | G | 1:18.455 | 7 |
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Opis wyścigu w Formuła 1 Fan Club Polska. f1fanclub.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-18)].
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for use with Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos).