Grand Prix Brazylii 2011
| 19. wyścig z 19 w sezonie 858. Grand Prix Formuły 1 | ||||
_track_map.svg)  Interlagos | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 71 | |||
| Długość okrążenia | 4,309 km | |||
| Dystans | 305,909 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 21 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Sebastian Vettel | |||
| Zwycięzca | Mark Webber | |||
| Najszybsze okrążenie | Mark Webber | |||
| 19. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Brazylii | ||||
| ||||
Grand Prix Brazylii 2011 (oficjalnie Grande Premio Petrobras do Brasil 2011) – ostatnia, dziewiętnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowym treningu
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:13,811 | 26 |
| 2 | 3 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:13,392 | 35 |
| 3 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:12,460 | 21 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:13,664 | 1:12,446 | 1:11,918 | 1 | |||||
| 2 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:13,467 | 1:12,658 | 1:12,099 | 2 | |||||
| 3 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:13,281 | 1:12,820 | 1:12,283 | 3 | |||||
| 4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:13,361 | 1:12,811 | 1:12,480 | 4 | |||||
| 5 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:13,969 | 1:12,870 | 1:12,591 | 5 | |||||
| 6 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:14,083 | 1:12,569 | 1:13,050 | 6 | |||||
| 7 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:14,269 | 1:13,291 | 1:13,068 | 7 | |||||
| 8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:13,480 | 1:13,261 | 1:13,298 | 8 | |||||
| 9 | 10 | Bruno Senna | Renault | 1:14,453 | 1:13,300 | 1:13,761 | 9 | |||||
| 10 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:13,694 | 1:13,571 | - | 10 | |||||
| 11 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:13,733 | 1:13,584 | - | 11 | |||||
| 12 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:14,117 | 1:13,801 | - | 12 | |||||
| 13 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:14,225 | 1:13,804 | - | 13 | |||||
| 14 | 18 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:14,500 | 1:13,919 | - | 14 | |||||
| 15 | 10 |  Witalij Pietrow | Renault | 1:13,859 | 1:14,053 | - | 15 | |||||
| 16 | 16 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:14,571 | 1:14,129 | - | 16 | |||||
| 17 | 17 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:14,430 | 1:14,182 | - | 17 | |||||
| 18 | 12 |  Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:14,625 | - | - | 18 | |||||
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:15,068 | - | - | 19 | |||||
| 20 | 21 |  Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:15,358 | - | - | 20 | |||||
| 21 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:16,631 | - | - | 21 | |||||
| 22 | 22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 1:16,890 | - | - | 22 | |||||
| 23 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:17,019 | - | - | 23 | |||||
| 24 | 25 |  Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:17,060 | - | - | 24 | |||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
LegendaWyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
1
1
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:15,324 | 71 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Mark Webber | 16-18, 29-36, 39-58, 59-71 | 41 | ||
| 1 | Sebastian Vettel | 1-16, 20-29, 36-39, 58-59 | 28 | ||
| 6 | Felipe Massa | 18-20 | 2 | ||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Sebastian Vettel | 19 | 392 | 11 | 5 | 1 | 15 | 3 | 1 |
| 2 | 0 | Jenson Button | 19 | 270 | 3 | 4 | 5 | - | 3 | 2 |
| 3 | +1 | Mark Webber | 19 | 258 | 1 | 2 | 7 | 3 | 7 | 1 |
| 4 | -1 | Fernando Alonso | 19 | 257 | 1 | 5 | 4 | - | 1 | 1 |
| 5 | 0 | Lewis Hamilton | 19 | 227 | 3 | 3 | - | 1 | 3 | 3 |
| 6 | 0 | Felipe Massa | 19 | 118 | - | - | - | - | 2 | 3 |
| 7 | 0 | Nico Rosberg | 19 | 89 | - | - | - | - | - | 2 |
| 8 | 0 | Michael Schumacher | 19 | 76 | - | - | - | - | - | 5 |
| 9 | +2 | Adrian Sutil | 19 | 42 | - | - | - | - | - | 2 |
| 10 | -1 | Witalij Pietrow | 19 | 37 | - | - | 1 | - | - | 3 |
| 11 | -1 | Nick Heidfeld | 11 | 34 | - | - | 1 | - | - | 3 |
| 12 | 0 | Kamui Kobayashi | 19 | 30 | - | - | - | - | - | 4 |
| 13 | +1 | Paul di Resta | 19 | 27 | - | - | - | - | - | 1 |
| 14 | -1 | Jaime Alguersuari | 19 | 26 | - | - | - | - | - | 3 |
| 15 | 0 | Sébastien Buemi | 19 | 15 | - | - | - | - | - | 5 |
| 16 | 0 | Sergio Pérez | 17 | 14 | - | - | - | - | - | 4 |
| 17 | 0 | Rubens Barrichello | 19 | 4 | - | - | - | - | - | 3 |
| 18 | 0 | Bruno Senna | 8 | 2 | - | - | - | - | - | - |
| 19 | 0 | Pastor Maldonado | 19 | 1 | - | - | - | - | - | 5 |
| 20 | 0 | Pedro de la Rosa | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| 21 | 0 | Jarno Trulli | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 22 | 0 | Heikki Kovalainen | 19 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
| 23 | 0 | Vitantonio Liuzzi | 17 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
| 24 | 0 | Jérôme d’Ambrosio | 19 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
| 25 | 0 | Timo Glock | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
| 26 | 0 |  Narain Karthikeyan | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 27 | 0 | Daniel Ricciardo | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
| 28 | 0 | Karun Chandhok | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 |  Red Bull-Renault | 38 | 650 | 12 | 7 | 8 | 18 | 10 | 2 |
| 2 | 0 | McLaren-Mercedes | 38 | 497 | 6 | 7 | 5 | 1 | 6 | 4 |
| 3 | 0 | Ferrari | 38 | 375 | 1 | 5 | 4 | - | 3 | 4 |
| 4 | 0 | Mercedes | 38 | 165 | - | - | - | - | - | 7 |
| 5 | 0 | Renault | 38 | 73 | - | - | 2 | - | - | 6 |
| 6 | 0 | Force India-Mercedes | 38 | 69 | - | - | - | - | - | 3 |
| 7 | 0 | Sauber-Ferrari | 37 | 44 | - | - | - | - | - | 7 |
| 8 | 0 | Toro Rosso-Ferrari | 38 | 41 | - | - | - | - | - | 8 |
| 9 | 0 | Williams-Cosworth | 38 | 5 | - | - | - | - | - | 9 |
| 10 | 0 |  Lotus-Renault | 38 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
| 11 | 0 | HRT-Cosworth | 36 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
| 12 | 0 | Virgin-Cosworth | 37 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Igor Szmidt: Vergne potwierdza, że będzie jeździł w piątki. f1wm.pl, 28-09-2011. [dostęp 2015-07-26].
- ↑ Grande Premio Petrobras do Brasil 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-12-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-03)]. (pol.).
- ↑ Grande Premio Petrobras do Brasil 2011 (Rezultat wyścigu). f1wm.pl. [dostęp 2011-12-02]. (pol.).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za kolizję z Schumacherem.
- ↑ Grande Premio Petrobras do Brasil 2011 > Najszybsze okrążenie. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. (pol.).
Media użyte na tej stronie
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
.svg)
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
.svg)
Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for use with Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos).
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for use with Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos).
2011 Brazil GP - Hamilton and Vettel.jpg
Autor: Leandro Neumann Ciuffo from Rio de Janeiro, Brazil, Licencja: CC BY 2.0
GP Brasil de Formula 1 - Interlagos, São Paulo.
Autor: Leandro Neumann Ciuffo from Rio de Janeiro, Brazil, Licencja: CC BY 2.0
GP Brasil de Formula 1 - Interlagos, São Paulo.