Grand Prix Brazylii 2016
20. wyścig z 21 w sezonie 953. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 11–13 listopada 2016 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 71 | |||
Długość okrążenia | 4,309 km | |||
Dystans | 305,909 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Lewis Hamilton (1:10,736, Mercedes) | |||
Zwycięzca | Lewis Hamilton (3:01:01,335, Mercedes) | |||
Najszybsze okrążenie | Max Verstappen (1:25,305, Red Bull–TAG Heuer) | |||
20. Grand Prix w sezonie 2016 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Malezji | |||
Następne | Grand Prix Abu Zabi | |||
Grand Prix Brazylii | ||||
|
Grand Prix Brazylii 2016 (oficjalnie Formula One Grande Prêmio do Brasil 2016) – dwudziesta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2016. Grand Prix odbyło się w dniach 11–13 listopada 2016 roku na torze Autódromo José Carlos Pace w São Paulo.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:11,895 | 32 |
2 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:12,271 | 41 |
3 | 6 | ![]() | Mercedes | 1:11,740 | 19 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:11,511 | 1:11,238 | 1:10,736 | 1 | |||||
2 | 6 | ![]() | Mercedes | 1:11,815 | 1:11,373 | 1:10,838 | 2 | |||||
3 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:12,100 | 1:12,301 | 1:11,404 | 3 | |||||
4 | 33 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 1:11,957 | 1:11,834 | 1:11,485 | 4 | |||||
5 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:12,159 | 1:12,010 | 1:11,495 | 5 | |||||
6 | 3 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 1:12,409 | 1:12,047 | 1:11,540 | 6 | |||||
7 | 8 | ![]() | Haas–Ferrari | 1:12,893 | 1:12,343 | 1:11,937 | 7 | |||||
8 | 27 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:12,428 | 1:12,360 | 1:12,104 | 8 | |||||
9 | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:12,684 | 1:12,331 | 1:12,165 | 9 | |||||
10 | 14 | ![]() | McLaren–Honda | 1:12,700 | 1:12,312 | 1:12,266 | 10 | |||||
11 | 77 | ![]() | Williams–Mercedes | 1:12,680 | 1:12,420 | – | 11 | |||||
12 | 21 | ![]() | Haas–Ferrari | 1:13,052 | 1:12,431 | – | 12 | |||||
13 | 19 | ![]() | Williams–Mercedes | 1:12,432 | 1:12,521 | – | 13 | |||||
14 | 26 | ![]() | Toro Rosso–Ferrari | 1:13,071 | 1:12,726 | – | 14 | |||||
15 | 55 | ![]() | Toro Rosso–Ferrari | 1:12,950 | 1:12,920 | – | 15 | |||||
16 | 30 | ![]() | Renault | 1:13,259 | 1:13,258 | – | 16 | |||||
17 | 22 | ![]() | McLaren–Honda | 1:13,276 | – | – | 17 | |||||
18 | 20 | ![]() | Renault | 1:13,410 | – | – | 18 | |||||
19 | 94 | ![]() | MRT–Mercedes | 1:13,427 | – | – | 19 | |||||
20 | 31 | ![]() | MRT–Mercedes | 1:13,432 | – | – | 22[a] | |||||
21 | 9 | ![]() | Sauber–Ferrari | 1:13,623 | – | – | 20 | |||||
22 | 12 | ![]() | Sauber–Ferrari | 1:13,681 | – | – | 21 | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 44 | ![]() | Mercedes | 71 | 3:01:01,335 | ||
2 | ![]() | 6 | ![]() | Mercedes | 71 | +0:11,455 | ||
3 | ![]() | 33 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 71 | +0:21,481 | ||
4 | ![]() | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 71 | +0:25,346 | ||
5 | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 71 | +0:26,334 | ||
6 | ![]() | 55 | ![]() | Toro Rosso–Ferrari | 71 | +0:29,160 | ||
7 | ![]() | 27 | ![]() | Force India–Mercedes | 71 | +0:29,827 | ||
8 | ![]() | 3 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 71 | +0:30,486 | [b] | |
9 | ![]() | 12 | ![]() | Sauber–Ferrari | 71 | +0:42,620 | ||
10 | ![]() | 14 | ![]() | McLaren–Honda | 71 | +0:44,432 | ||
11 | ![]() | 77 | ![]() | Williams–Mercedes | 71 | +0:45,292 | ||
12 | ![]() | 31 | ![]() | MRT–Mercedes | 71 | +0:45,809 | ||
13 | ![]() | 26 | ![]() | Toro Rosso–Ferrari | 71 | +0:51,192 | ||
14 | ![]() | 20 | ![]() | Renault | 71 | +0:51,555 | ||
15 | ![]() | 94 | ![]() | MRT–Mercedes | 71 | +1:00,498 | ||
16 | ![]() | 22 | ![]() | McLaren–Honda | 71 | +1:21,994 | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
21 | ![]() | Haas–Ferrari | 60 | +11 okr. | elektryka | |||
19 | ![]() | Williams–Mercedes | 48 | +25 okr. | wypadek [c] | |||
30 | ![]() | Renault | 20 | +51 okr. | kolizja z Kwiatem | |||
7 | ![]() | Ferrari | 19 | +52 okr. | wypadek | |||
9 | ![]() | Sauber–Ferrari | 11 | +60 okr. | wypadek | |||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
8 | ![]() | Haas–Ferrari | 0 | wypadek | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
33 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 1:25,305 | 67 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[6]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
44 | ![]() | 1-71 | 71 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 20 | 367 | 9 | 4 | 2 | 8 | 6 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 20 | 355 | 9 | 3 | 4 | 11 | 3 | 2 |
3 | 0 | ![]() | 20 | 246 | 1 | 4 | 3 | 1 | 4 | – |
4 | 0 | ![]() | 19 | 197 | – | 3 | 3 | – | 2 | 3 |
5 | +1 | ![]() | 20 | 192 | 1 | 4 | 2 | – | 1 | 3 |
6 | -1 | ![]() | 20 | 178 | – | 2 | 2 | – | 1 | 4 |
7 | 0 | ![]() | 20 | 97 | – | – | 2 | – | – | – |
8 | 0 | ![]() | 20 | 85 | – | – | 1 | – | – | 1 |
9 | 0 | ![]() | 20 | 66 | – | – | – | – | 1 | 4 |
10 | 0 | ![]() | 19 | 53 | – | – | – | – | 1 | 3 |
11 | 0 | ![]() | 20 | 51 | – | – | – | – | – | 3 |
12 | 0 | ![]() | 20 | 46 | – | – | – | – | – | 3 |
13 | 0 | ![]() | 18 | 29 | – | – | – | – | – | 3 |
14 | 0 | ![]() | 19 | 25 | – | – | 1 | – | 1 | 4 |
15 | 0 | ![]() | 20 | 21 | – | – | – | – | – | 5 |
16 | 0 | ![]() | 20 | 7 | – | – | – | – | – | 3 |
17 | +5 | ![]() | 20 | 2 | – | – | – | – | – | 4 |
18 | -1 | ![]() | 19 | 1 | – | – | – | – | – | 5 |
19 | -1 | ![]() | 20 | 1 | – | – | – | – | – | 5 |
20 | -1 | ![]() | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – |
21 | -1 | ![]() | 20 | 0 | – | – | – | – | – | 5 |
22 | -1 | ![]() | 20 | 0 | – | – | – | – | – | 5 |
23 | +1 | ![]() | 8 | 0 | – | – | – | – | – | – |
24 | -1 | ![]() | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 40 | 722 | 18 | 7 | 6 | 19 | 9 | 3 |
2 | 0 | ![]() | 39 | 446 | 2 | 8 | 6 | 1 | 5 | 2 |
3 | 0 | ![]() | 39 | 375 | – | 5 | 5 | – | 3 | 7 |
4 | 0 | ![]() | 40 | 163 | – | – | 2 | – | 1 | 4 |
5 | 0 | ![]() | 40 | 136 | – | – | 1 | – | – | 4 |
6 | 0 | ![]() | 40 | 75 | – | – | – | – | 1 | 8 |
7 | 0 | ![]() | 40 | 63 | – | – | – | – | 1 | 8 |
8 | 0 | ![]() | 38 | 29 | – | – | – | – | – | 8 |
9 | 0 | ![]() | 39 | 8 | – | – | – | – | – | 8 |
10 | +1 | ![]() | 40 | 2 | – | – | – | – | – | 9 |
11 | -1 | ![]() | 40 | 1 | – | – | – | – | – | 8 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Przypisy
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2016 – Lista zgłoszeń (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2016-12-12].
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2016 – Zbiorcze wyniki treningów (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2016-12-12].
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2016 – Łączny wynik kwalifikacji (pol.). W: f1wm.pl [on-line]. [dostęp 2017-04-29].
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2016 – Wyniki wyścigu (pol.). W: f1wm.pl [on-line]. [dostęp 2017-04-29].
- ↑ Grande Prêmio do Brasil 2016 – Najszybsze okrążenia w wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2017-04-29].
- ↑ 2016 Grand Prix of Brazil (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2017-04-29].
Linki zewnętrzne
- Podstrona Grand Prix Brazylii 2016 na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2016-12-12].
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
bendera Indonesia
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for use with Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos).