Grand Prix Chin 2008
17. wyścig z 18 w sezonie 802. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Shanghai International Circuit | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 56 | |||
Długość okrążenia | 5,451 km | |||
Dystans | 305,066 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca | Lewis Hamilton | |||
Najszybsze okrążenie | Lewis Hamilton | |||
17. Grand Prix w sezonie 2008 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Chin | ||||
|
Wyniki Grand Prix Chin, siedemnastej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2008.
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.630 | 23 |
2 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.750 | 33 |
3 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:36.061 | 17 |
Kwalifikacje
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.566 | 1:34.947 | 1:36.303 | 1 | |||||
2 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:35.983 | 1:35.355 | 1:36.645 | 2 | |||||
3 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.971 | 1:35.135 | 1:36.889 | 3 | |||||
4 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:35.769 | 1:35.461 | 1:36.927 | 4 | |||||
5 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:35.623 | 1:35.216 | 1:36.930 | 5 | |||||
6 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:36.238 | 1:35.686 | 1:37.083 | 16[1] | |||||
7 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:36.224 | 1:35.403 | 1:37.201 | 9[2] | |||||
8 | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:35.752 | 1:35.386 | 1:37.685 | 6 | |||||
9 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:36.104 | 1:35.715 | 1:37.934 | 7 | |||||
10 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.239 | 1:35.478 | 1:38.885 | 8 | |||||
11 | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:36.029 | 1:35.722 | 10 | ||||||
12 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:36.503 | 1:35.814 | 11 | ||||||
13 | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:36.210 | 1:35.937 | 12 | ||||||
14 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:36.640 | 1:36.079 | 13 | ||||||
15 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:36.434 | 1:36.210 | 14 | ||||||
16 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:36.731 | 15 | |||||||
17 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:36.863 | 17 | |||||||
18 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:37.053 | 18 | |||||||
19 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:37.730 | 19 | |||||||
20 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:37.739 | 20 | |||||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:36.325 | 13 |
Lista startowa
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Lewis Hamilton | 17 | 94 | 5 | 2 | 3 | 7 | 1 | 1 |
2 | 0 | Felipe Massa | 17 | 87 | 5 | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 |
3 | 0 | Robert Kubica | 17 | 75 | 1 | 3 | 3 | 1 | - | 2 |
4 | 0 | Kimi Räikkönen | 17 | 69 | 2 | 2 | 4 | 2 | 10 | 2 |
5 | 0 | Nick Heidfeld | 17 | 60 | - | 4 | - | - | 2 | - |
6 | +1 | Fernando Alonso | 17 | 53 | 2 | - | - | - | - | 3 |
7 | -1 | Heikki Kovalainen | 17 | 51 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 |
8 | 0 | Sebastian Vettel | 17 | 30 | 1 | - | - | 1 | - | 6 |
9 | 0 | Jarno Trulli | 17 | 30 | - | - | 1 | - | - | 3 |
10 | +1 | Timo Glock | 17 | 22 | - | 1 | - | - | - | 4 |
11 | -1 | Mark Webber | 17 | 21 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | 0 | Nelson Piquet Jr. | 17 | 19 | - | 1 | - | - | - | 8 |
13 | 0 | Nico Rosberg | 17 | 17 | - | 1 | 1 | - | - | 2 |
14 | 0 | Rubens Barrichello | 17 | 11 | - | - | 1 | - | - | 5 |
15 | 0 | Kazuki Nakajima | 17 | 9 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | 0 | David Coulthard | 17 | 8 | - | - | 1 | - | - | 4 |
17 | 0 | Sébastien Bourdais | 17 | 4 | - | - | - | - | - | 4 |
18 | 0 | Jenson Button | 17 | 3 | - | - | - | - | - | 4 |
19 | 0 | Giancarlo Fisichella | 17 | - | - | - | - | - | - | 7 |
20 | 0 | Adrian Sutil | 17 | - | - | - | - | - | - | 11 |
21 | 0 | Takuma Satō | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 |
22 | 0 | Anthony Davidson | 4 | - | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Ferrari | 34 | 156 | 7 | 4 | 6 | 7 | 12 | 4 |
2 | 0 | McLaren-Mercedes | 34 | 145 | 6 | 3 | 4 | 8 | 3 | 4 |
3 | 0 | BMW Sauber | 34 | 135 | 1 | 7 | 3 | 1 | 2 | 2 |
4 | 0 | Renault | 34 | 72 | 2 | 1 | - | - | - | 11 |
5 | 0 | Toyota F1 | 34 | 52 | - | 1 | 1 | - | - | 7 |
6 | 0 | Toro Rosso-Ferrari | 34 | 34 | 1 | - | - | 1 | - | 10 |
7 | 0 | Red Bull-Renault | 34 | 29 | - | - | 1 | - | - | 7 |
8 | 0 | Williams-Toyota | 34 | 26 | - | 1 | 1 | - | - | 4 |
9 | 0 | Honda | 34 | 14 | - | - | 1 | - | - | 9 |
10 | 0 | Force India-Ferrari | 34 | - | - | - | - | - | - | 18 |
11 | 0 | Super Aguri-Honda | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
22 | Lewis Hamilton | 1-15, 19-56 | 53 | ||
23 | Heikki Kovalainen | 16-18 | 3 | ||
|
Przypisy
- ↑ Pozycja startowa obniżona o 10 miejsc za wymianę silnika przed kwalifikacjami.
- ↑ Pozycja startowa obniżona o 3 miejsca za spowolnienie Coultharda w Q1.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green arrow icon pointing up
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Autor: Tim Wang from Beijing, China, Licencja: CC BY-SA 2.0
2008 Chinese Grand Prix, Top 3
Autor: kevinmcgill from Den Bosch, Netherlands, Licencja: CC BY-SA 2.0
Race, Lap 1 - Shanghai F1 GP 2008.