Grand Prix Chin 2013
3. wyścig z 19 w sezonie 881. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 12-14 kwietnia 2013 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 56 | |||
Długość okrążenia | 5,451 km | |||
Dystans | 305,066 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Lewis Hamilton (1:34,484, Mercedes) | |||
Zwycięzca | Fernando Alonso (1h36m26,945, Ferrari) | |||
Najszybsze okrążenie | Sebastian Vettel (1:36,808, Red Bull) | |||
3. Grand Prix w sezonie 2013 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Malezji | |||
Następne | Grand Prix Bahrajnu | |||
Grand Prix Chin | ||||
|

Grand Prix Chin 2013 (oficjalnie 2013 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2013.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | Mercedes | 1:36,717 | 21 |
2 | 4 | ![]() | Ferrari | 1:35,340 | 32 |
3 | 3 | ![]() | Ferrari | 1:35,391 | 13 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | Mercedes | 1:35,793 | 1:35,078 | 1:34,484 | 1 |
2 | 7 | ![]() | Lotus-Renault | 1:37,046 | 1:35,659 | 1:34,761 | 2 |
3 | 3 | ![]() | Ferrari | 1:36,253 | 1:35,148 | 1:34,788 | 3 |
4 | 9 | ![]() | Mercedes | 1:35,959 | 1:35,537 | 1:34,861 | 4 |
5 | 4 | ![]() | Ferrari | 1:35,972 | 1:35,403 | 1:34,933 | 5 |
6 | 8 | ![]() | Lotus-Renault | 1:36,929 | 1:36,065 | 1:35,364 | 6 |
7 | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,993 | 1:36,258 | 1:35,998 | 7 |
8 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:36,667 | 1:35,784 | 2:08,673 | 8 |
9 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:36,537 | 1:35,343 | - | 9 |
10 | 11 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:36,958 | 1:36,261 | - | 10 |
11 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:37,478 | 1:36,287 | - | 11 |
12 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:36,952 | 1:36,314 | - | 12 |
13 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:37,349 | 1:36,405 | - | 13 |
14 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:36,148 | 1:36,679 | - | PIT[3][4] |
15 | 16 | ![]() | Williams-Renault | 1:37,281 | 1:37,139 | - | 14 |
16 | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:37,508 | 1:37,199 | - | 15 |
17 | 17 | ![]() | Williams-Renault | 1:37,769 | - | - | 16 |
18 | 12 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:37,990 | - | - | 17 |
19 | 22 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:38,780 | - | - | 18 |
20 | 23 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:39,537 | - | - | 19 |
21 | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 1:39,614 | - | - | 20 |
22 | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 1:39,660 | - | - | 21 |
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3 | ![]() | Ferrari | 56 | 1h36m26,945 | ||
2 | ![]() | 7 | ![]() | Lotus-Renault | 56 | +0:10,168 | ||
3 | ![]() | 10 | ![]() | Mercedes | 56 | +0:12,322 | ||
4 | ![]() | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 56 | +0:12,525 | ||
5 | ![]() | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 56 | +0:35,285 | ||
6 | ![]() | 4 | ![]() | Ferrari | 56 | +0:40,827 | ||
7 | ![]() | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +0:42,691 | ||
8 | ![]() | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 56 | +0:51,084 | ||
9 | ![]() | 8 | ![]() | Lotus-Renault | 56 | +0:53,423 | ||
10 | ![]() | 11 | ![]() | Sauber-Ferrari | 56 | +0:56,598 | ||
11 | ![]() | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 56 | +1:03,860 | ||
12 | ![]() | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1:12,604 | ||
13 | ![]() | 17 | ![]() | Williams-Renault | 56 | +1:33,861 | ||
14 | ![]() | 16 | ![]() | Williams-Renault | 56 | +1:35,453 | ||
15 | ![]() | 22 | ![]() | Marussia-Cosworth | 55 | +1 okr. | ||
16 | ![]() | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 55 | +1 okr. | ||
17 | ![]() | 23 | ![]() | Marussia-Cosworth | 55 | +1 okr. | ||
18 | ![]() | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 55 | +1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
9 | ![]() | Mercedes | 21 | zawieszenie | ||||
2 | ![]() | Red Bull-Renault | 15 | koło | ||||
15 | ![]() | Force India-Mercedes | 5 | kolizja z Gutiérrezem | ||||
12 | ![]() | Sauber-Ferrari | 4 | kolizja z Sutilem | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Red Bull | 1:36,808 | 53 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
3 | ![]() | 5-6, 20-23, 29-41, 42-56 | 31 | ||
1 | ![]() | 23-29, 41-42 | 7 | ||
11 | ![]() | 7-14 | 7 | ||
5 | ![]() | 14-20 | 6 | ||
10 | ![]() | 1-5 | 4 | ||
4 | ![]() | 6-7 | 1 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 3 | 52 | 1 | - | 1 | 2 | 1 | - |
2 | 0 | ![]() | 3 | 49 | 1 | 1 | - | - | 1 | - |
3 | +3 | ![]() | 3 | 43 | 1 | 1 | - | - | - | 1 |
4 | 0 | ![]() | 3 | 40 | - | - | 2 | 1 | - | - |
5 | 0 | ![]() | 3 | 30 | - | - | - | - | - | - |
6 | -3 | ![]() | 3 | 26 | - | 1 | - | - | - | 1 |
7 | 0 | ![]() | 3 | 12 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | +5 | ![]() | 3 | 12 | - | - | - | - | - | - |
9 | -1 | ![]() | 3 | 11 | - | - | - | - | - | - |
10 | 0 | ![]() | 3 | 8 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | +10 | ![]() | 3 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | -3 | ![]() | 3 | 6 | - | - | - | - | - | 2 |
13 | -2 | ![]() | 2 | 5 | - | - | - | - | - | - |
14 | -2 | ![]() | 3 | 2 | - | - | - | - | 1 | - |
15 | -1 | ![]() | 3 | 1 | - | - | - | - | - | - |
16 | -1 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
17 | -1 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | -1 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
19 | -1 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
20 | N | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
21 | -2 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
22 | -2 | ![]() | 3 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 6 | 78 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 |
2 | +1 | ![]() | 6 | 73 | 1 | 1 | - | - | - | 1 |
3 | -1 | ![]() | 6 | 60 | 1 | 1 | - | - | 1 | - |
4 | 0 | ![]() | 6 | 52 | - | - | 2 | 1 | - | 1 |
5 | +2 | ![]() | 6 | 14 | - | - | - | - | 1 | - |
6 | -1 | ![]() | 6 | 14 | - | - | - | - | - | 3 |
7 | +1 | ![]() | 6 | 7 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | -2 | ![]() | 5 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | 0 | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | - |
11 | 0 | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ UBS Chinese Grand Prix 2013 – Zbiorcze wyniki treningów (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-03-13].
- ↑ UBS Chinese Grand Prix 2013 – Łączny wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-04-13].
- ↑ Dawid Pytel: Webber cofnięty na koniec stawki (pol.). f1wm.pl, 2013-04-13. [dostęp 2013-04-13].
- ↑ Dawid Pytel: Webber wystartuje do wyścigu z alei serwisowej (pol.). f1wm.pl, 2013-04-14. [dostęp 2013-04-14].
- ↑ UBS Chinese Grand Prix 2013 – Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-04-14].
- ↑ UBS Chinese Grand Prix 2013 – Najszybsze okrążenia w wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-04-14].
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Chin 2013 na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2013-04-07].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Autor: emperornie, Licencja: CC BY-SA 2.0
Fernando Alonso su Ferrari F138 al Gran Premio di Cina 2013
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Shanghai International Circuit.