Grand Prix Europy 1996
4. wyścig z 16 w sezonie 585. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Nürburgring | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 67 | |||
Długość okrążenia | 4.556 km | |||
Dystans | 305.252 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Damon Hill | |||
Zwycięzca | Jacques Villeneuve | |||
Najszybsze okrążenie | Damon Hill | |||
4. Grand Prix w sezonie 1996 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Europy | ||||
|
Wyniki Grand Prix Europy na Nürburgring w Niemczech 28 kwietnia 1996.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:18.941 | - | - |
2 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:19.721 | 0:00.780 | 0:00.780 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:20.149 | 0:00.428 | 0:01.208 |
4 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:20.711 | 0:00.562 | 0:01.770 |
5 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:20.818 | 0:00.107 | 0:01.877 |
6 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:20.888 | 0:00.070 | 0:01.947 |
7 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:20.931 | 0:00.043 | 0:01.990 |
8 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:21.054 | 0:00.123 | 0:02.113 |
9 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:21.078 | 0:00.024 | 0:02.137 |
10 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:21.113 | 0:00.035 | 0:02.172 |
11 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 1:21.177 | 0:00.064 | 0:02.236 |
12 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 1:21.210 | 0:00.033 | 0:02.269 |
13 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 1:21.367 | 0:00.157 | 0:02.426 |
14 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:21.458 | 0:00.091 | 0:02.517 |
15 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:21.509 | 0:00.051 | 0:02.568 |
16 | 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:21.812 | 0:00.303 | 0:02.871 |
17 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:22.733 | 0:00.921 | 0:03.792 |
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | G | 1:22.921 | 0:00.188 | 0:03.980 |
19 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 1:23.139 | 0:00.218 | 0:04.198 |
20 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 1:23.620 | 0:00.481 | 0:04.679 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | G | 1:25.053 | 0:01.433 | 0:06.112 | |
22 | Luca Badoer | Forti-Ford | G | 1:25.840 | 0:00.787 | 0:06.899 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:21.363 | 55 |
Przypisy
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Autor: Pitlane02, Licencja: CC BY-SA 3.0
Nürburgring, layout 1997-2001, the Grand-Prix-Track, with the new Formula 1 chicane