Grand Prix Francji 1929
Circuit de la Sarthe | |
2. wyścig z 2 w sezonie 34. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | 30 czerwca 1929 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 37 |
Długość okrążenia | 16,34 km |
Dystans | 604,58 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 11 kierowców |
Zakwalifikowało się | 11 kierowców |
Ukończyło wyścig | 6 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Według nr startowych |
Zwycięzca | William Grover-Williams (4h33m01,2, Bugatti) |
Najszybsze okrążenie | William Grover-Williams (7:01,0, Bugatti) |
Indianapolis 500 w sezonie 1929 1928 Grand Prix Francji 1930 |
Grand Prix Francji 1929 (oryg. XXIII Grand Prix de l'Automobile Club de France) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1929, a trzeci spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | Raoul de Rovin | prywatny | Bugatti T35C | Bugatti 2.0 S-8 | ? |
4 | Jean Chassagne | prywatny | Ballot RH2 | Ballot 3.0 S-8 | ? |
6 | Robert Gauthier | prywatny | Bugatti T35C | Bugatti 2.0 S-8 | ? |
8 | Besaucele | prywatny | Ballot 2LS | Ballot 2.0 S-4 | ? |
10 | Robert Sénéchal | prywatny | Bugatti T35B | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
12 | Albert Divo | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35B | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
16 | Georges Philippe | prywatny | Bugatti T44 | Bugatti 3.0 S-8 | ? |
28 | Andre Boillot | SA des Automobiles Peugeot | Peugeot 174S | Peugeot 4.0 S-4 | ? |
30 | Caberto Conelli | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35B | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
34 | Guy Bouriat | SA des Automobiles Peugeot | Peugeot 174S | Peugeot 4.0 S-4 | ? |
36 | William Grover-Williams | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti T35B | Bugatti 2.3 S-8 | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: kolumbus.fi[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | 36 | William Grover-Williams | Bugatti | 37 | 4h33:01,2 | ||
2 | 6 | 28 | Andre Boillot | Peugeot | 37 | +1:18,8 | ||
3 | 6 | 30 | Caberto Conelli | Bugatti | 37 | +1:26,8 | ||
4 | 2 | 12 | Albert Divo | Bugatti | 37 | +8:26,2 | ||
5 | 10 | Robert Sénéchal | Bugatti | 37 | +0:25:26,6 | |||
6 | 3 | 6 | Robert Gauthier | Bugatti | 37 | +0:45:37,2 | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
8 | Besaucele | Ballot | 33 | Nie sklasyfikowany | ||||
34 | Guy Bouriat | Peugeot | 32 | Nie sklasyfikowany | ||||
16 | Georges Philippe | Bugatti | 28 | Awaria mechaniczna | ||||
2 | Raoul de Rovin | Bugatti | 15 | Silnik | ||||
4 | Jean Chassagne | Ballot | 3 | Awaria mechaniczna | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
36 | William Grover-Williams | Bugatti | 7:01,0 | 6 |
Przypisy
- ↑ XXIII Grand Prix de l'Automobile Club de France (ang.). kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-22].
- ↑ XXIII Grand Prix de l'Automobile Club de France (ang.). teamdan.com. [dostęp 2014-09-22].
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Autor: Hmdwgf, Licencja: CC BY-SA 3.0
Circuit de la Sarthe, Le Mans from 1929 to 1931.