Grand Prix Francji 1949
Reims-Gueux | |
4. wyścig z 5 w sezonie 94. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | 17 lipca 1949 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 64 |
Długość okrążenia | 7,815 km |
Dystans | 500,160 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 20 kierowców |
Zakwalifikowało się | 20 kierowców |
Ukończyło wyścig | 7 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Luigi Villoresi (2:42,0, Ferrari) |
Zwycięzca | Louis Chiron (3:06:33,7, Talbot-Lago-Talbot) |
Najszybsze okrążenie | Peter Whitehead (2:46,2, Ferrari) |
Grand Prix Szwajcarii w sezonie 1949 Grand Prix Włoch 1948 Grand Prix Francji 1950 |
Grand Prix Francji 1949 (oryg. XXXVI Grand Prix de l'ACF) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1949 roku, a czwarty spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Wyniki
Wyścig
Źródło: statsf1[1]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Louis Chiron | Talbot-Lago-Talbot | 64 | 3:06:33,7 | |||
2 | 30 | Prince Bira | Maserati | 64 | +0:17,6 | |||
3 | 24 | Peter Whitehead | Ferrari | 64 | +0:48,5 | |||
4 | 10 | Louis Rosier | Talbot-Lago-Talbot | 64 | +0:56,7 | |||
5 | 2 | Raymond Sommer | Talbot-Lago-Talbot | 61 | +3 okr | |||
6 | 16 | Eugène Chaboud | Delahaye | 58 | +6 okr | |||
7 | 14 | Georges Grignard | Talbot-Lago-Talbot | 48 | Nie sklasyfikowany | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
12 | Pierre Levegh | Talbot-Lago-Talbot | 39 | Awaria mechaniczna | ||||
36 | Benedicto Campos | Maserati | 32 | Zawór | ||||
8 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago-Talbot | 30 | Silnik | ||||
4 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago-Talbot | 26 | Silnik | ||||
34 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 24 | Przepustnica | ||||
38 | Reg Parnell | Maserati | 21 | Silnik | ||||
18 | George Abecassis | Alta | 17 | Skrzynia biegów | ||||
40 | David Murray | Maserati | 13 | Silnik | ||||
28 | Giuseppe Farina | Talbot-Lago-Talbot | 11 | Skrzynia biegów | ||||
20 | Luigi Villoresi | Ferrari | 4 | Hamulce | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
22 | Alberto Ascari | Ferrari | ||||||
26 | Luigi Fagioli | Talbot-Lago-Talbot | ||||||
32 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | ||||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: silhouet.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
24 | Peter Whitehead | Ferrari | 2:46,2 |
Przypisy
- ↑ VI Grand Prix de France (ang.). statsf1.com. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ VI Grand Prix de France (ang.). silhouet.com. [dostęp 2014-09-05].
Media użyte na tej stronie
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.