Grand Prix Francji 1951

Grand Prix Francji 1951
XXXVIII Grand Prix de l’ACF
XII Grand Prix d’Europe
4. wyścig z 8 w sezonie
11. Grand Prix Formuły 1
Tor Reims-Gueux
Francja Reims-Gueux
Data1 lipca 1951
Trasa
Liczba okrążeń77
Długość okrążenia7,816 km
Dystans601,832 km
Uczestnicy
Zgłoszenia26 kierowców
Zakwalifikowało się23 kierowców
Ukończyło wyścig11 kierowców
Wyniki
Pole positionJuan Manuel Fangio
(2:25,7, Alfa Romeo)
ZwycięzcaLuigi Fagioli
Juan Manuel Fangio
(3:22:11,0, Alfa Romeo)
Najszybsze
okrążenie		Juan Manuel Fangio
(2:27,8, Alfa Romeo)
4. Grand Prix w sezonie 1951
PoprzednieGrand Prix Belgii
NastępneGrand Prix Wielkiej Brytanii
Grand Prix Francji
195019511952
Guy Mairesse podczas Grand Prix Francji 1951

Grand Prix Francji 1951 (oryg. Grand Prix de l'ACF), Grand Prix Europy 1951[1] – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 1 lipca 1951 po raz drugi na torze Reims-Gueux.

12. Grand Prix Francji, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowa

Na niebieskim tle kierowcy, który wycofali się przed treningiem.

NrKierowcaZespółSamochódSilnikOpony
2Włochy Giuseppe FarinaAlfa RomeoAlfa Romeo 159Alfa Romeo 1.5L 8CP
4Argentyna Juan Manuel Fangio[a]Alfa RomeoAlfa Romeo 159Alfa Romeo 1.5L 8CP
6Włochy Consalvo SanesiAlfa RomeoAlfa Romeo 159Alfa Romeo 1.5L 8CP
8Włochy Luigi Fagioli[b]Alfa RomeoAlfa Romeo 159Alfa Romeo 1.5L 8CP
10Włochy Luigi VilloresiFerrariFerrari 375Ferrari Type 375 4.5L V12E
12Włochy Alberto AscariFerrariFerrari 375Ferrari Type 375 4.5L V12E
14Argentyna José Froilán GonzálezFerrariFerrari 375Ferrari Type 375 4.5L V12E
16Włochy Piero TaruffiFerrariFerrari 375Ferrari Type 375 4.5L V12E
18Szwajcaria Emmanuel de GraffenriedEnrico PlatéMaserati 4CLT/50Maserati 4 CL 1.5LP
20Stany Zjednoczone Harry SchellEnrico PlatéMaserati 4CLT-48Maserati 4 CL 1.5LP
22Tajlandia Prince BiraEcurie SiamMaserati 4CLT-48Maserati 4 CL 1.5LP
24Wielka Brytania Peter WhiteheadGraham WhiteheadFerrari 125Ferrari 125 F1 1.5L V12D
26Wielka Brytania Reg Parnell[c]GA VandervellFerrari 375 twFerrari Type 375 4.5L V12P
28Belgia Johnny ClaesEcurie BelgeTalbot-Lago T26C-DATalbot 23CV 4.5L 6CE
30 Robert ManzonEquipe GordiniSimca-Gordini T15Simca-Gordini 15C 1.5L 4CE
32 Maurice TrintignantEquipe GordiniSimca-Gordini T15Simca-Gordini 15C 1.5L 4CE
34 André SimonEquipe GordiniSimca-Gordini T15Simca-Gordini 15C 1.5L 4CE
36 Aldo GordiniEquipe GordiniSimca-Gordini T11Simca-Gordini 15C 1.5L 4CE
38 Philippe ÉtancelinPhilippe Étancelin (prywatnie)Talbot-Lago T26C-DATalbot 23CV 4.5L 6CD
40 Louis RosierEcurie RosierTalbot-Lago T26C-DATalbot 23CV 4.5L 6CD
42Monako Louis ChironEcurie RosierTalbot-Lago T26CTalbot 23CV 4.5L 6CD
44 Eugène ChaboudEugène Chaboud (prywatnie)Talbot-Lago T26C-GSTalbot 23CV 4.5L 6CD
46 Yves Giraud-CabantousYves Giraud-Cabantous (prywatnie)Talbot-Lago T26CTalbot 23CV 4.5L 6CD
48 Guy MairesseYves Giraud-CabantousTalbot-Lago T26CTalbot 23CV 4.5L 6CD
50Argentyna Onofre MarimonScuderia MilanoMaserati 4CLT-50Maserati 4 CL 1.5LP
Źródła: [2][3][4]
Uwagi
  1. ↑ Juan Manuel Fangio jeździł w aucie nr 4 w kwalifikacjach oraz przez 15 okrążeń w wyścigu. Luigi Fagioli wziął jego samochód na pozostałe okrążenia.
  2. ↑ Luigi Fagioli jeździł w aucie nr 8 w kwalifikacjach oraz przez 20 okrążeń w wyścigu. Juan Manuel Fangio wziął jego samochód na pozostałe okrążenia.
  3. ↑ Brian Shawe-Taylor miał jechać autem nr 26, lecz wycofał się, a Reg Parnell zastąpił go.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: racing-reference.info[5]

PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata
14Argentyna Juan Manuel FangioAlfa RomeoP2:25,7––
22Włochy Giuseppe FarinaAlfa RomeoP2:27,4+1,7+1,7
312Włochy Alberto AscariFerrariE2:28,1+0,7+2,4
410Włochy Luigi VilloresiFerrariE2:28,5+0,4+2,8
56Włochy Consalvo SanesiAlfa RomeoP2:28,9+0,4+3,2
614Argentyna José Froilán GonzálezFerrariE2:30,8+1,9+5,1
78Włochy Luigi FagioliAlfa RomeoP2:33,1+2,3+7,4
842Monako Louis ChironTalbot-LagoD2:43,7+10,6+18,0
926Wielka Brytania Reg ParnellVandervellP2:44,0+0,3+18,3
1038 Philippe ÉtancelinTalbot-LagoD2:44,8+0,8+19,1
1146 Yves Giraud-CabantousTalbot-LagoD2:45,7+0,9+20,0
1228Belgia Johnny ClaesTalbot-LagoE2:46,6+0,9+20,9
1340 Louis RosierTalbot-LagoD2:48,0+1,4+22,3
1444 Eugène ChaboudTalbot-LagoD2:49,6+1,6+23,9
1550Argentyna Onofre MarimonMaseratiP2:49,8+0,2+24,1
1618Szwajcaria Emmanuel de GraffenriedMaseratiP2:50,1+0,3+24,4
1736 Aldo GordiniSimca-GordiniE2:50,3+0,2+24,6
1832 Maurice TrintignantSimca-GordiniE2:50,3+0,0+24,6
1948 Guy MairesseTalbot-LagoD2:58,4+8,1+32,7
2024Wielka Brytania Peter WhiteheadFerrariD2:59,0+0,6+33,3
2134 André SimonSimca-GordiniE2:59,5+0,5+33,8
2220Stany Zjednoczone Harry SchellMaseratiP3:02,0+2,5+36,3
2330 Robert ManzonSimca-GordiniE3:06,0+4,0+40,3
PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata

Wyścig

Źródła: [6][7]

P + / – NrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz
1Awans 68Włochy Luigi Fagioli
Argentyna Juan Manuel Fangio		Alfa RomeoP20
57		3h22m11,0[a]
2Awans 414Argentyna José Froilán González
Włochy Alberto Ascari		FerrariE35
42		+0:58,2[a]
3Awans 110Włochy Luigi VilloresiFerrariE74+3 okr.
4Awans 526Wielka Brytania Reg ParnellFerrariP73+4 okr.
5Spadek 32Włochy Giuseppe FarinaAlfa RomeoP73+4 okr.
6Awans 242Monako Louis ChironTalbot-LagoD71+6 okr.
7Awans 446 Yves Giraud-CabantousTalbot-LagoD71+6 okr.
8Awans 644 Eugène ChaboudTalbot-LagoD69+8 okr.
9Awans 1048 Guy MairesseTalbot-LagoD66+11 okr.
10Spadek 56Włochy Consalvo SanesiAlfa RomeoP58+19 okr.
11Spadek 104Argentyna Juan Manuel Fangio
Włochy Luigi Fagioli		Alfa RomeoP15
40		+22 okr.[a]
Niesklasyfikowani
 28Belgia Johnny ClaesTalbot-LagoE54+23 okr.wypadek
 40 Louis RosierTalbot-LagoD43+34 okr.zawieszenie
 38 Philippe ÉtancelinTalbot-LagoD37+40 okr.silnik
 36 Aldo GordiniSimca-GordiniE27+50 okr.silnik
 20Stany Zjednoczone Harry SchellMaseratiP23+54 okr.przegrzanie
 32 Maurice TrintignantSimca-GordiniE11+66 okr.silnik
 12Włochy Alberto AscariFerrariE10+67 okr.skrzynia biegów
 34 André SimonSimca-GordiniE7+70 okr.silnik
 30 Robert ManzonSimca-GordiniE3+74 okr.silnik
 50Argentyna Onofre MarimonMaseratiP2+75 okr.silnik
 18Szwajcaria Emmanuel de GraffenriedMaseratiP1+76 okr.zawieszenie
 24Wielka Brytania Peter WhiteheadFerrariD1+76 okr.silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
 16Włochy Piero TaruffiFerrariE0choroba
 22Tajlandia Prince BiraMaseratiP0nie przybył
 26Wielka Brytania Brian Shawe-TaylorFerrariP0hamulce
P + / – NrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz
Uwagi
  1. ↑ a b c Bolid współdzielony.

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com[8]

NrKierowcaKonstruktorCzasOkr.
8Argentyna Juan Manuel FangioAlfa Romeo2:27,832

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com[9]

NrKierowcaKonstruktorOkrążeniaSuma
2Włochy Giuseppe FarinaAlfa Romeo10-4435
4Argentyna Juan Manuel FangioAlfa Romeo928
851-77
12Włochy Alberto AscariFerrari1-814
1445-50

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[10]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P+/-KierowcaStartyPunktyP1P2P3PPNONS
1+1Argentyna Juan Manuel Fangio3152––33–
2-1Włochy Giuseppe Farina3141–1–––
30Stany Zjednoczone Lee Wallard191–––1–
40Włochy Alberto Ascari39–2––––
5+2Włochy Luigi Villoresi38––2––1
6-2Włochy Piero Taruffi36–1–––1
=-2Stany Zjednoczone Mike Nazaruk16–1––––
8NWłochy Luigi Fagioli141–––––
9NArgentyna José Froilán González23–1–––1
10-2 Louis Rosier33–––––1
=-2Włochy Consalvo Sanesi33–––––1
=-2Stany Zjednoczone Andy Linden13––––––
=NWielka Brytania Reg Parnell13––––––
14-3Stany Zjednoczone Manny Ayulo12––1–––
=-3Stany Zjednoczone Jack McGrath12––1–––
16-3 Yves Giraud-Cabantous32–––––1
=-3Szwajcaria Emmanuel de Graffenried22–––––1
=-3Stany Zjednoczone Bobby Ball12––––––
P+/-KierowcaStartyPunktyP1P2P3PPNONS

Przypisy

  1. ↑ Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.
  2. ↑ FRANCE 1951 Race entrants (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  3. ↑ 1951 Belgian Grand Prix Entries (ang.). manipef1.com. [dostęp 2020-11-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-09)].
  4. ↑ 1951 ACF GP Entry List (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2020-11-17].
  5. ↑ 1951 Grand Prix of France qualifying results (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-17].
  6. ↑ 1951 Grand Prix of France (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-17].
  7. ↑ FRANCE 1951 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  8. ↑ FRANCE 1951 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  9. ↑ FRANCE 1951 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  10. ↑ 1951 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-20].
←1950 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1951 1952→
Grand Prix Francji zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1

Media użyte na tej stronie

Flag of Italy (1946–2003).svg
Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Flag of Thailand.svg
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
  • Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
  • White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
  • Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Reims track.png
Diagram of the Reims circuit after modified in 1950, hosted the Formula One World Championship French Grand Prix from 1950 to 1951
Guymairesse.jpg
Autor: Hache, Licencja: CC BY-SA 3.0
Guy Mairesse at the 1951 French GP