Grand Prix Francji 1956
| ||||
53. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 1 lipca 1956 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 61 | |||
Długość okrążenia | 8,302 km | |||
Dystans | 506,422 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 23 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Juan Manuel Fangio (2:23,3, Ferrari) | |||
Zwycięzca | Peter Collins (2h34:23,4, Ferrari) | |||
Najszybsze okrążenie | Juan Manuel Fangio (2:25,8, Ferrari) | |||
5. Grand Prix w sezonie 1956 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Belgii | |||
Następne | Grand Prix Wielkiej Brytanii | |||
Grand Prix Francji | ||||
|
Grand Prix Francji 1956 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 1 lipca 1956 po raz 5. na torze Reims-Gueux.
42. Grand Prix Francji, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: statsf1.com[1]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | Ferrari | E | 2:23,3 | - | - |
2 | 12 | ![]() | Ferrari | E | 2:24,6 | +1,3 | +1,3 |
3 | 14 | ![]() | Ferrari | E | 2:24,9 | +0,3 | +1,6 |
4 | 22 | ![]() | Vanwall | P | 2:26,1 | +1,2 | +2,8 |
5 | 26 | ![]() | Vanwall | P | 2:26,8 | +0,7 | +3,5 |
6 | 24 | ![]() | Vanwall | P | 2:27,0 | +0,2 | +3,7 |
7 | 4 | ![]() | Maserati | P | 2:27,8 | +0,8 | +4,5 |
8 | 2 | ![]() | Maserati | P | 2:29,9 | +2,1 | +6,6 |
9 | 16 | ![]() | Ferrari | E | 2:32,8 | +2,9 | +9,5 |
10 | 38 | ![]() | Maserati | P | 2:33,3 | +0,5 | +10,0 |
11 | 44 | ![]() | Ferrari | E | 2:34,5 | +1,2 | +11,2 |
12 | 36 | ![]() | Maserati | P | 2:34,5 | +0,0 | +11,2 |
13 | 8 | ![]() | Maserati | P | 2:35,3 | +0,8 | +12,0 |
14 | 32 | ![]() | Gordini | E | 2:35,9 | +0,6 | +12,6 |
15 | 30 | ![]() | Gordini | E | 2:36,0 | +0,1 | +12,7 |
16 | 6 | ![]() | Maserati | P | 2:36,4 | +0,4 | +13,1 |
17 | 40 | ![]() | Maserati | P | 2:40,4 | +4,0 | +17,1 |
18 | 28 | ![]() | Bugatti | E | 2:41,9 | +1,5 | +18,6 |
19 | 34 | ![]() | Gordini | E | 2:46,8 | +4,9 | +23,5 |
20 | 42 | ![]() | Maserati | P | 2:57,9 | +11,1 | +34,6 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Źródła: statsf1.com[2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 14 | ![]() | Ferrari | E | 61 | 2:34:23,4 | |
2 | ![]() | 12 | ![]() | Ferrari | E | 61 | +0,3 | |
3 | ![]() | 4 | ![]() | Maserati | P | 61 | +1:29,9 | |
4 | ![]() | 10 | ![]() | Ferrari | E | 61 | +1:35,1 | |
5 | ![]() | 6 | ![]() ![]() | Maserati | P | 39 20 | +2 okr. | |
6 | ![]() | 36 | ![]() | Maserati | P | 58 | +3 okr. | |
7 | ![]() | 40 | ![]() | Maserati | P | 57 | +4 okr. | |
8 | ![]() | 32 | ![]() | Gordini | E | 57 | +4 okr. | |
9 | ![]() | 30 | ![]() | Gordini | E | 56 | +5 okr. | |
10 | ![]() | 24 | ![]() ![]() | Vanwall | P | 10 46 | +5 okr. | |
11 | ![]() | 34 | ![]() | Gordini | E | 55 | +6 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
42 | ![]() | Maserati | P | 41 | +20 okr. | silnik | ||
8 | ![]() | Maserati | E | 40 | +21 okr. | silnik | ||
44 | ![]() | Ferrari | E | 38 | +23 okr. | sprzęgło | ||
38 | ![]() | Maserati | P | 23 | +38 okr. | hamulce | ||
16 | ![]() | Ferrari | E | 20 | +41 okr. | skrzynia biegów | ||
28 | ![]() | Bugatti | E | 18 | +43 okr. | przepustnica | ||
2 | ![]() | Maserati | P | 12 | +49 okr. | skrzynia biegów | ||
22 | ![]() | Vanwall | P | 5 | +56 okr. | silnik | ||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
26 | ![]() | Vanwall | P | 0 | wypadek | |||
20 | ![]() | BRM | D | 0 | samochód niedostępny | |||
46 | ![]() | Maserati | P | 0 | nie przybył | |||
48 | ![]() | Connaught-Alta | P | 0 | nie przybył | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: statsf1.com[3]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Ferrari | 2:25,8 | 61 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: statsf1.com[4]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Ferrari | 4-38 | 35 | ||
14 | ![]() | Ferrari | 1, 47-48, 50-61 | 15 | ||
12 | ![]() | Ferrari | 2-3, 39-46, 49 | 11 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 4 | 19 | 2 | 1 | - | - | - | 1 |
2 | +1 | ![]() | 4 | 14 | - | 1 | 2 | - | - | - |
3 | +1 | ![]() | 4 | 13 | 1 | 1 | - | 4 | 3 | 1 |
4 | -2 | ![]() | 4 | 12 | 1 | - | 1 | - | 1 | 1 |
5 | 0 | ![]() | 1 | 8 | 1 | - | - | 1 | - | - |
6 | +12 | ![]() | 4 | 7,5 | - | 1 | - | - | - | 2 |
7 | -1 | ![]() | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - |
7 | -1 | ![]() | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - |
9 | -1 | ![]() | 2 | 4 | 1 | - | - | - | - | 1 |
10 | -1 | ![]() | 2 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
11 | -2 | ![]() | 1 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
12 | +1 | ![]() | 3 | 3 | - | - | 1 | - | - | - |
13 | -2 | ![]() | 3 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -2 | ![]() | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - |
15 | -1 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
16 | -2 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -2 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | -4 | ![]() | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
19 | 0 | ![]() | 1 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
19 | 0 | ![]() | 1 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
21 | 0 | ![]() | 1 | 1 | - | - | - | - | 1 | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ FRANCE 1956 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
- ↑ FRANCE 1956 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
- ↑ FRANCE 1956 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
- ↑ FRANCE 1956 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-24].
Bibliografia
- 1956 ACF GP (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2012-02-24].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.


