Grand Prix Francji 1961

Grand Prix Francji 1961 Grand Prix de l'ACF
98. Grand Prix Formuły 1
Reims-Gueux
Data	2 lipca 1961
Trasa
Liczba okrążeń	52
Długość okrążenia	8,302 km
Dystans	431,704 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	28 kierowców
Zakwalifikowało się	26 kierowców
Ukończyło wyścig	15 kierowców
Wyniki
Pole position	Phil Hill (2:24,9, Ferrari)
Zwycięzca	Giancarlo Baghetti (2:14:17,5, Ferrari)
Najszybsze okrążenie	Phil Hill (2:27,1, Ferrari)
4. Grand Prix w sezonie 1961
Poprzednie	Grand Prix Belgii
Następne	Grand Prix Wielkiej Brytanii
Grand Prix Francji
1960 1961 1962

Grand Prix Francji 1961 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 2 lipca 1961 po raz 9. na torze Reims-Gueux.

47. Grand Prix Francji, 11. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	16	Phil Hill	Ferrari	D	2:24,9	-	-
2	20	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	2:26,4	+1,5	+1,5
3	18	Richie Ginther	Ferrari	D	2:26,8	+0,4	+1,9
4	26	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	2:27,6	+0,8	+2,7
5	8	Jim Clark	Lotus-Climax	D	2:29,0	+1,4	+4,1
6	22	Graham Hill	BRM-Climax	D	2:29,1	+0,1	+4,2
7	40	John Surtees	Cooper-Climax	D	2:29,1	+0,0	+4,2
8	4	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	2:29,4	+0,3	+4,5
9	12	Dan Gurney	Porsche	D	2:29,6	+0,2	+4,7
10	6	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	2:29,8	+0,2	+4,9
11	24	Tony Brooks	BRM-Climax	D	2:29,9	+0,1	+5,0
12	50	Giancarlo Baghetti	Ferrari	D	2:30,5	+0,6	+5,6
13	10	Jo Bonnier	Porsche	D	2:30,5	+0,0	+5,6
14	2	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	2:31,0	+0,5	+6,1
15	42	Roy Salvadori	Cooper-Climax	D	2:31,2	+0,2	+6,3
16	36	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	2:31,3	+0,1	+6,4
17	14	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	2:31,8	+0,5	+6,9
18	44	Jackie Lewis	Cooper-Climax	D	2:32,0	+0,2	+7,1
19	28	Lucien Bianchi	Lotus-Climax	D	2:33,4	+1,4	+8,5
20	48	Willy Mairesse	Lotus-Climax	D	2:35,8	+2,4	+10,9
21	52	Bernard Collomb	Cooper-Climax	D	2:36,8	+1,0	+11,9
22	46	Michel May	Lotus-Climax	D	2:37,9	+1,1	+13,0
23	32	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	D	2:38,8	+0,9	+13,9
24	38	Ian Burgess	Lotus-Climax	D	2:39,7	+0,9	+14,8
25	30	Henry Taylor	Lotus-Climax	D	2:40,8	+1,1	+15,9
26	34	Giorgio Scarlatti	De Tomaso-OSCA	D	2:47,1	+6,3	+22,2
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	11	50	Giancarlo Baghetti	Ferrari	D	52	2:14:17,5
2	7	12	Dan Gurney	Porsche	D	52	+0,1
3	2	8	Jim Clark	Lotus-Climax	D	52	+1:01,0
4	6	6	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	52	+1:10,3
5	3	4	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	52	+1:41,8
6		22	Graham Hill	BRM-Climax	D	52	+1:41,9
7	6	10	Jo Bonnier	Porsche	D	52	+3:15,4
8	7	42	Roy Salvadori	Cooper-Climax	D	51	+1 okr.
9	8	16	Phil Hill	Ferrari	D	50	+2 okr.
10	15	30	Henry Taylor	Lotus-Climax	D	49	+3 okr.
11	11	46	Michel May	Lotus-Climax	D	48	+4 okr.
12	4	36	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	43	+9 okr.
13	10	32	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	D	42	+10 okr.
14	10	38	Ian Burgess	Lotus-Climax	D	42	+10 okr.
15	12	18	Richie Ginther	Ferrari	D	40	+12 okr.	ciśnienie paliwa
Niesklasyfikowani
		26	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	31	+21 okr.	rura wody
		48	Willy Mairesse	Lotus-Climax	D	27	+25 okr.	paliwo
		14	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	23	+29 okr.	silnik
		28	Lucien Bianchi	Lotus-Climax	D	21	+31 okr.	sprzęgło
		20	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	18	+34 okr.	silnik
		34	Giorgio Scarlatti	De Tomaso-OSCA	D	15	+37 okr.	silnik
		2	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	14	+38 okr.	ciśnienie oleju
		52	Bernard Collomb	Cooper-Climax	D	6	+46 okr.	silnik
		40	John Surtees	Cooper-Climax	D	4	+48 okr.	wypadek
		24	Tony Brooks	BRM-Climax	D	4	+48 okr.	przegrzanie
		44	Jackie Lewis	Cooper-Climax	D	4	+48 okr.	przegrzanie
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		28	Juan Manuel Bordeu	Lotus-Climax	D	0		samochód prowadzony przez Bianchiego
		54	Brian Naylor	JBW-Maserati	D	0		brak sprawnego samochodu
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
16	Phil Hill	Ferrari	2:27,1

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
16	Phil Hill	Ferrari	1-12, 18-37	32
50	Giancarlo Baghetti	Ferrari	41-43, 45, 47, 50, 52	7
20	Wolfgang von Trips	Ferrari	13-17	5
12	Dan Gurney	Porsche	46, 48-49, 51	4
18	Richie Ginther	Ferrari	38-40	3
10	Jo Bonnier	Porsche	44	1
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Phil Hill	4	19	1	1	1	3	1	-
2	0	Wolfgang von Trips	4	18	1	1	-	-	-	1
3	0	Stirling Moss	4	12	1	-	-	1	1	1
4	0	Richie Ginther	4	12	-	1	1	-	2	-
5	N	Giancarlo Baghetti	1	9	1	-	-	-	-	-
6	+1	Dan Gurney	4	9	-	1	-	-	-	-
7	-2	Jim Clark	4	8	-	-	2	-	1	-
8	N	Innes Ireland	2	3	-	-	-	-	-	1
9	-3	Olivier Gendebien	1	3	-	-	-	-	-	-
10	-1	Bruce McLaren	4	3	-	-	-	-	-	1
11	-3	John Surtees	4	2	-	-	-	-	-	1
12	N	Graham Hill	4	1	-	-	-	-	-	2
13	-3	Jack Brabham	4	1	-	-	-	-	-	3
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy

Konstruktorzy punktowali wg klucza 8-6-4-3-2-1. Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Ferrari	14	30	3	3	2	3	3	1
2	0	Lotus-Climax	20	16	1	-	2	1	2	7
3	+1	Porsche	13	9	-	1	-	-	-	1
4	-1	Cooper-Climax	18	6	-	-	-	-	-	7
5	N	BRM-Climax	8	1	-	-	-	-	-	3
Niesklasyfikowani
		Cooper-Maserati	4	0	-	-	-	-	-	2
		De Tomaso-OSCA	1	0	-	-	-	-	-	1
		Emeryson-Maserati	0	0	-	-	-	-	-	-
		JBW-Maserati	0	0	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy