Grand Prix Francji 1975
| ||||
| 259. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Paul Ricard | ||||
| Data | 6 lipca 1975 | |||
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 54 | |||
| Długość okrążenia | 5,810 km | |||
| Dystans | 313,740 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 18 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Niki Lauda (1:47,82, Ferrari) | |||
| Zwycięzca | Niki Lauda (1:40:18,84, Ferrari) | |||
| Najszybsze okrążenie | Jochen Mass (1:50,60, McLaren) | |||
| 9. Grand Prix w sezonie 1975 | ||||
| Poprzednie | Grand Prix Holandii | |||
| Następne | Grand Prix Wielkiej Brytanii | |||
| Grand Prix Francji | ||||
| ||||
Grand Prix Francji 1975 (oryg. Grand Prix de France) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1975, która odbyła się 6 lipca 1975, po raz trzeci na torze Circuit Paul Ricard.
61. Grand Prix Francji, 25. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Źródło: F1Ultra[1]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Niki Lauda | Ferrari | 54 | 1:40:18.84 | 1 | 9 |
| 2 | 24 |  James Hunt | Hesketh-Ford | 54 | + 1.59 | 3 | 6 |
| 3 | 2 |  Jochen Mass | McLaren-Ford | 54 | + 2.31 | 7 | 4 |
| 4 | 1 |  Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 54 | + 39.77 | 10 | 3 |
| 5 | 27 |  Mario Andretti | Parnelli-Ford | 54 | + 1:02.08 | 15 | 2 |
| 6 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 54 | + 1:07.40 | 13 | 1 |
| 7 | 23 | Tony Brise | Hill-Ford | 54 | + 1:09.61 | 12 | |
| 8 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 54 | + 1:19.78 | 4 | |
| 9 | 3 |  Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 54 | + 1:31.68 | 2 | |
| 10 | 5 |  Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 54 | + 1:36.02 | 17 | |
| 11 | 21 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 54 | + 1:36.77 | 16 | |
| 12 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Tyrrell-Ford | 54 | + 1:37.13 | 21 | |
| 13 | 18 | John Watson | Surtees-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 14 | |
| 14 | 7 |  Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 11 | |
| 15 | 31 |  Gijs van Lennep | Ensign-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 22 | |
| 16 | 22 |  Alan Jones | Hill-Ford | 53 | + 1 okrążenie | 20 | |
| 17 | 14 | Bob Evans | BRM | 52 | + 2 Okrążeń | 25 | |
| 18 | 10 |  Lella Lombardi | March-Ford | 50 | + 4 Okrążeń | 26 | |
| NU | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 26 | Przen. napędu | 5 | |
| NU | 6 |  Jacky Ickx | Lotus-Ford | 17 | Hamulce | 19 | |
| NU | 30 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 14 | Silnik | 23 | |
| NU | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 6 | Podwozie | 8 | |
| NU | 11 |  Clay Regazzoni | Ferrari | 6 | Silnik | 9 | |
| NU | 28 | Mark Donohue | Penske-Ford | 6 | Przen. napędu | 18 | |
| NU | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 2 | Przen. napędu | 6 | |
| NW | 20 | François Migault | Williams-Ford | 0 | Nie startował | 24 |
Uwagi
- Pole position: Niki Lauda – 1:47.82[2]
- Najszybsze okrążenie: Jochen Mass – 1:50.60 na 38 okrążeniu[3]
Przypisy
- ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: 1975 Grand Prix de France < | > (pol. • ang.). f1ultra.pl. [dostęp 2011-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-17)].
- ↑ Mike Lang: Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group, 1983, s. 85. ISBN 0-85429-380-9.
- ↑ Mike Lang: Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group, 1983, s. 87. ISBN 0-85429-380-9.
Media użyte na tej stronie
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
Circuit Paul Ricard.png
The Circuit Paul Ricard from 1970 to 1999.
The Circuit Paul Ricard from 1970 to 1999.