Grand Prix Francji 1999
7. wyścig z 16 w sezonie 637. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit de Nevers Magny-Cours | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 72 | |||
Długość okrążenia | 4,250 km | |||
Dystans | 306,000 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Rubens Barrichello | |||
Zwycięzca | Heinz-Harald Frentzen | |||
Najszybsze okrążenie | David Coulthard | |||
7. Grand Prix w sezonie 1999 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
85. Grand Prix Francji | ||||
|
Grand Prix Francji 1999 (oryg. Mobil 1 Grand Prix de France) – 85. Grand Prix Francji, 49 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako siódma w sezonie 1999 po raz dziewiąty na torze Circuit de Nevers Magny-Cours. W odbywającym się 27 czerwca 1999 roku wyścigu zwycięstwo odniósł Heinz-Harald Frentzen.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 1:38.441 | - | - |
2 | 11 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | B | 1:38.881 | 0:00.440 | 0:00.440 |
3 | 18 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | B | 1:40.400 | 0:01.519 | 0:01.959 |
4 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | B | 1:40.403 | 0:00.003 | 0:01.962 |
5 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:40.690 | 0:00.287 | 0:02.249 |
6 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 1:41.127 | 0:00.437 | 0:02.686 |
7 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | B | 1:41.250 | 0:00.123 | 0:02.809 |
8 | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | B | 1:42.096 | 0:00.846 | 0:03.655 |
9 | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | B | 1:42.199 | 0:00.103 | 0:03.758 |
10 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Supertec | B | 1:42.288 | 0:00.089 | 0:03.847 |
11 | 12 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | B | 1:42.942 | 0:00.654 | 0:04.501 |
12 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | B | 1:43.748 | 0:00.806 | 0:05.307 |
13 | 10 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | B | 1:44.319 | 0:00.571 | 0:05.878 |
14 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | B | 1:44.368 | 0:00.049 | 0:05.927 |
15 | 5 | Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | B | 1:44.912 | 0:00.544 | 0:06.471 |
16 | 6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | B | 1:45.189 | 0:00.277 | 0:06.748 |
17 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | B | 1:45.218 | 0:00.029 | 0:06.777 |
18 | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:45.334 | 0:00.116 | 0:06.893 |
19 | 21 | Marc Gené | Minardi-Ford | B | 1:46.324 | 0:00.990 | 0:07.883 |
20 | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | B | 1:46.784 | 0:00.460 | 0:08.343 |
21 | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | B | 1:48.215 | 0:01.431 | 0:09.774 |
22 | 15 | Toranosuke Takagi | Arrows | B | 1:48.332 | 0:00.117 | 0:09.891 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | B | 1:19.227 | 8 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Mika Häkkinen | 7 | 40 | 3 | 1 | 1 | 5 | 2 | 2 |
2 | 0 | Michael Schumacher | 7 | 32 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 |
3 | 0 | Eddie Irvine | 7 | 26 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | 1 |
4 | 0 | Heinz-Harald Frentzen | 7 | 23 | 1 | 1 | 1 | - | - | 2 |
5 | +2 | Ralf Schumacher | 7 | 15 | - | - | 1 | - | - | 2 |
6 | -1 | Giancarlo Fisichella | 7 | 13 | - | 1 | - | - | - | 2 |
7 | -1 | David Coulthard | 7 | 12 | - | 2 | - | - | 1 | 4 |
8 | 0 | Rubens Barrichello | 7 | 10 | - | - | 2 | 1 | - | 3 |
9 | 0 | Damon Hill | 7 | 3 | - | - | - | - | - | 5 |
10 | 0 | Johnny Herbert | 7 | 2 | - | - | - | - | - | 5 |
11 | +1 | Jarno Trulli | 7 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
12 | -1 | Alexander Wurz | 7 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
13 | 0 | Olivier Panis | 7 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
14 | 0 | Pedro de la Rosa | 7 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
15 | 0 | Jean Alesi | 7 | 1 | - | - | - | - | - | 6 |
15 | 0 | Pedro Diniz | 7 | 1 | - | - | - | - | - | 6 |
17 | 0 | Toranosuke Takagi | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
18 | 0 | Mika Salo | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
19 | 0 | Marc Gené | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
20 | 0 | Luca Badoer | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
21 | 0 | Alessandro Zanardi | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
22 | N | Ricardo Zonta | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
Jacques Villeneuve | 7 | - | - | - | - | - | - | 7 | ||
Stéphane Sarrazin | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Ferrari | 14 | 56 | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 |
2 | 0 | McLaren-Mercedes | 14 | 52 | 3 | 3 | 1 | 5 | 3 | 6 |
3 | 0 | Jordan-Mugen-Honda | 14 | 26 | 1 | 1 | 1 | - | - | 7 |
4 | +1 | Williams-Supertec | 14 | 15 | - | - | 1 | - | - | 7 |
5 | -1 | Benetton-Playlife | 14 | 14 | - | 1 | - | - | - | 6 |
6 | 0 | Stewart-Ford | 14 | 12 | - | - | 2 | 1 | - | 8 |
7 | 0 | Prost-Peugeot | 14 | 2 | - | - | - | - | - | 8 |
8 | 0 | Sauber-Petronas | 14 | 2 | - | - | - | - | - | 12 |
9 | 0 | Arrows | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 8 |
10 | 0 | BAR-Supertec | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 11 |
11 | 0 | Minardi-Ford | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Wyścig ukończył na 11. pozycji.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Green arrow icon pointing up
Autor: Xander89, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of w:Circuit de Nevers Magny-Cours in 1992-2002.