Grand Prix Hiszpanii 2009
5. wyścig z 17 w sezonie 808. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 66 | |||
Długość okrążenia | 4,655 km | |||
Dystans | 307,104 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jenson Button | |||
Zwycięzca | Jenson Button | |||
Najszybsze okrążenie | Rubens Barrichello | |||
5. Grand Prix w sezonie 2009 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Hiszpanii | ||||
|
Wyniki Grand Prix Hiszpanii, piątej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2009.
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() | Brawn-Mercedes | 1:21.799 | 21 |
2 | 16 | ![]() | Williams-Toyota | 1:21.588 | 43 |
3 | 3 | ![]() | Ferrari | 1:20.553 | 18 |
Kwalifikacje
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() | Brawn-Mercedes | 1:20.707 | 1:20.192 | 1:20.527 | ||||||
2 | 15 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:20.715 | 1:20.220 | 1:20.660 | ||||||
3 | 23 | ![]() | Brawn-Mercedes | 1:20.808 | 1:19.954 | 1:20.762 | ||||||
4 | 3 | ![]() | Ferrari | 1:20.484 | 1:20.149 | 1:20.934 | ||||||
5 | 14 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:20.689 | 1:20.007 | 1:21.049 | ||||||
6 | 10 | ![]() | Toyota | 1:20.877 | 1:20.107 | 1:21.247 | ||||||
7 | 9 | ![]() | Toyota | 1:21.189 | 1:20.420 | 1:21.254 | ||||||
8 | 7 | ![]() | Renault | 1:21.186 | 1:20.509 | 1:21.392 | ||||||
9 | 16 | ![]() | Williams-Toyota | 1:20.745 | 1:20.256 | 1:22.558 | ||||||
10 | 5 | ![]() | BMW Sauber | 1:20.931 | 1:20.408 | 1:22.685 | ||||||
11 | 17 | ![]() | Williams-Toyota | 1:20.818 | 1:20.531 | - | ||||||
12 | 8 | ![]() | Renault | 1:21.128 | 1:20.604 | - | ||||||
13 | 6 | ![]() | BMW Sauber | 1:21.095 | 1:20.676 | - | ||||||
14 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:20.991 | 1:20.805 | - | ||||||
15 | 12 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:21.033 | 1:21.067 | - | ||||||
16 | 4 | ![]() | Ferrari | 1:21.291 | - | - | ||||||
17 | 11 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:21.300 | - | - | ||||||
18 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:21.675 | - | - | ||||||
19 | 20 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:21.742 | - | - | ||||||
20 | 21 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:22.204 | - | - | ||||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||||||
|
Wyścig
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 22 | ![]() | Brawn-Mercedes | 66 | 1h37:19.202 | ||
2 | ![]() | 23 | ![]() | Brawn-Mercedes | 66 | +0:13.056 | ||
3 | ![]() | 14 | ![]() | Red Bull-Renault | 66 | +0:13.924 | ||
4 | ![]() | 15 | ![]() | Red Bull-Renault | 66 | +0:18.941 | ||
5 | ![]() | 7 | ![]() | Renault | 66 | +0:43.166 | ||
6 | ![]() | 3 | ![]() | Ferrari | 66 | +0:50.827 | ||
7 | ![]() | 6 | ![]() | BMW Sauber | 66 | +0:52.312 | ||
8 | ![]() | 16 | ![]() | Williams-Toyota | 66 | +1:05.311 | ||
9 | ![]() | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 65 | +1 okr. | ||
10 | ![]() | 10 | ![]() | Toyota | 65 | +1 okr. | ||
11 | ![]() | 5 | ![]() | BMW Sauber | 65 | +1 okr. | ||
12 | ![]() | 8 | ![]() | Renault | 65 | +1 okr. | ||
13 | ![]() | 17 | ![]() | Williams-Toyota | 65 | +1 okr. | ||
14 | ![]() | 21 | ![]() | Force India-Mercedes | 65 | +1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
4 | ![]() | Ferrari | 17 | hydraulika | ||||
2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 7 | skrzynia biegów | ||||
9 | ![]() | Toyota | 0 | kolizja na pierwszym okrążeniu | ||||
12 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 0 | kolizja na pierwszym okrążeniu | ||||
11 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 0 | kolizja na pierwszym okrążeniu | ||||
20 | ![]() | Force India-Mercedes | 0 | kolizja na pierwszym okrążeniu | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
23 | ![]() | Brawn-Mercedes | 1:22.762 | 28 |
Lista startowa
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 5 | 41 | 4 | - | 1 | 3 | 1 | - |
2 | 0 | ![]() | 5 | 27 | - | 2 | - | - | 2 | - |
3 | 0 | ![]() | 5 | 23 | 1 | 1 | - | 1 | - | - |
4 | +2 | ![]() | 5 | 15,5 | - | 1 | 1 | - | - | - |
5 | -1 | ![]() | 5 | 14,5 | - | - | 2 | 1 | 1 | 2 |
6 | -1 | ![]() | 5 | 12 | - | - | 1 | - | - | - |
7 | 0 | ![]() | 5 | 9 | - | - | - | - | - | - |
8 | 0 | ![]() | 5 | 9 | - | - | - | - | - | - |
9 | 0 | ![]() | 5 | 6 | - | 1 | - | - | - | - |
10 | +1 | ![]() | 5 | 4,5 | - | - | - | - | 1 | - |
11 | -1 | ![]() | 5 | 4 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | +3 | ![]() | 5 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
13 | -1 | ![]() | 5 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -1 | ![]() | 5 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -1 | ![]() | 5 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | 0 | ![]() | 5 | - | - | - | - | - | - | 1 |
17 | 0 | ![]() | 5 | - | - | - | - | - | - | 1 |
18 | +2 | ![]() | 5 | - | - | - | - | - | - | 1 |
19 | -1 | ![]() | 5 | - | - | - | - | - | - | - |
20 | -1 | ![]() | 5 | - | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 10 | 68 | 4 | 2 | 1 | 3 | 3 | - |
2 | 0 | ![]() | 10 | 38,5 | 1 | 2 | 1 | 1 | - | - |
3 | 0 | ![]() | 10 | 26,5 | - | - | 3 | 1 | 1 | 2 |
4 | 0 | ![]() | 10 | 13 | - | - | - | - | - | 3 |
5 | 0 | ![]() | 10 | 9 | - | - | - | - | - | 1 |
6 | 0 | ![]() | 10 | 6 | - | 1 | - | - | - | 1 |
7 | +2 | ![]() | 10 | 6 | - | - | - | - | - | 3 |
8 | 0 | ![]() | 10 | 4,5 | - | - | - | - | 1 | 3 |
9 | -2 | ![]() | 10 | 4 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() | 10 | - | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Waga bolidów
Waga poszczególnych bolidów przed wyścigiem |
---|
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
22 | ![]() | 32-48, 51-66 | 33 | ||
23 | ![]() | 1-19, 21-31, 49-50 | 32 | ||
3 | ![]() | 20 | 1 | ||
|
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Autor: Jose Mª Izquierdo Galiot, Licencja: CC BY 2.0
Nikon D90 + Sigma 18-200 DC OS HSM
1/1600s - F/9 - 200mm - ISO640