Grand Prix Holandii 1960

Grand Prix Holandii 1960 Grote Prijs van Nederland
88. Grand Prix Formuły 1
Circuit Park Zandvoort
Data	6 czerwca 1960
Trasa
Liczba okrążeń	75
Długość okrążenia	4,193 km
Dystans	314,475 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	21 kierowców
Zakwalifikowało się	17 kierowców
Ukończyło wyścig	8 kierowców
Wyniki
Pole position	Stirling Moss (1:33,2, Lotus-Climax)
Zwycięzca	Jack Brabham (2:01:47,2, Cooper-Climax)
Najszybsze okrążenie	Stirling Moss (1:33,8, Lotus-Climax)
4. Grand Prix w sezonie 1960
Poprzednie	Indianapolis 500
Następne	Grand Prix Belgii
Grand Prix Holandii
1959 1960 1961

Jack Brabham podczas Grand Prix Holandii 1960

Grand Prix Holandii 1960 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 6 czerwca 1960 po raz 6. na torze Circuit Park Zandvoort.

8. Grand Prix Holandii, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	7	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	1:33,2	-	-
2	11	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	1:33,4	+0,2	+0,2
3	4	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	1:33,9	+0,5	+0,7
4	14	Jo Bonnier	BRM	D	1:34,3	+0,4	+1,1
5	16	Graham Hill	BRM	D	1:35,1	+0,8	+1,9
6	15	Dan Gurney	BRM	D	1:35,2	+0,1	+2,0
7	8	Chris Bristow	Cooper-Climax	D	1:35,3	+0,1	+2,1
8	5	Alan Stacey	Lotus-Climax	D	1:35,4	+0,1	+2,2
9	12	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	1:35,7	+0,3	+2,5
10	9	Tony Brooks	Cooper-Climax	D	1:36,0	+0,3	+2,8
11	6	Jim Clark	Lotus-Climax	D	1:36,3	+0,3	+3,1
12	3	Richie Ginther	Ferrari	D	1:36,3	+0,0	+3,1
13	1	Phil Hill	Ferrari	D	1:36,4	+0,1	+3,2
14	10	Henry Taylor	Cooper-Climax	D	1:36,4	+0,0	+3,2
15	2	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	1:36,7	+0,3	+3,5
16	22	Chuck Daigh	Scarab	D	1:36,7	+0,0	+3,5
17	19	Masten Gregory	Cooper-Maserati	D	1:37,3	+0,6	+4,1
18	17	Roy Salvadori	Aston Martin	D	1:37,8	+0,5	+4,6
19	18	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	D	1:38,5	+0,7	+5,3
20	21	Lance Reventlow	Scarab	D	1:38,8	+0,3	+5,6
21	20	Carel Godin de Beaufort	Cooper-Climax	D	1:41,7	+2,9	+8,5
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	1	11	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	75	2:01:47,2
2	1	4	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	75	+24,0
3	2	16	Graham Hill	BRM	D	75	+56,6
4	3	7	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	75	+57,7
5	10	2	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	74	+1 okr.
6	6	3	Richie Ginther	Ferrari	D	74	+1 okr.
7	7	10	Henry Taylor	Cooper-Climax	D	70	+5 okr.
8	13	20	Carel Godin de Beaufort	Cooper-Climax	D	69	+6 okr.
Niesklasyfikowani
		5	Alan Stacey	Lotus-Climax	D	57	+18 okr.	przekładnia
		1	Phil Hill	Ferrari	D	54	+21 okr.	silnik
		14	Jo Bonnier	BRM	D	54	+21 okr.	wypadek
		6	Jim Clark	Lotus-Climax	D	42	+33 okr.	przekładnia
		18	Maurice Trintignant	Cooper-Maserati	D	39	+36 okr.	skrzynia biegów
		15	Dan Gurney	BRM	D	11	+64 okr.	wypadek
		8	Chris Bristow	Cooper-Climax	D	9	+66 okr.	silnik
		12	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	8	+67 okr.	przekładnia
		9	Tony Brooks	Cooper-Climax	D	4	+71 okr.	skrzynia biegów
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		17	Roy Salvadori	Aston Martin	D	0		spór o pieniądze
		19	Masten Gregory	Cooper-Maserati	D	0		spór o pieniądze
		21	Lance Reventlow	Scarab	D	0		spór o pieniądze
		22	Chuck Daigh	Scarab	D	0		spór o pieniądze
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
7	Stirling Moss	Lotus-Climax	1:33,8	75

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
11	Jack Brabham	Cooper-Climax	1-75	75
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W przypadku współdzielonej jazdy, punktów nie przyznawano. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Bruce McLaren	3	14	1	1	-	-	1	1
2	0	Stirling Moss	3	11	1	-	1	3	2	-
3	N	Jack Brabham	3	8	1	-	-	-	-	2
4	-1	Jim Rathmann	1	8	1	-	-	-	1	-
5	+9	Innes Ireland	3	7	-	1	-	-	-	-
6	-2	Cliff Allison	1	6	-	1	-	-	-	-
6	-2	Rodger Ward	1	6	-	1	-	-	-	-
8	N	Graham Hill	3	4	-	-	1	-	-	1
9	-3	Phil Hill	3	4	-	-	1	-	-	1
10	-3	Paul Goldsmith	1	4	-	-	1	-	-	-
11	+1	Wolfgang von Trips	3	4	-	-	-	-	-	-
12	-4	Tony Brooks	2	3	-	-	-	-	-	1
13	-5	Carlos Menditeguy	1	3	-	-	-	-	-	-
13	-5	Don Branson	1	3	-	-	-	-	-	-
15	-4	Jo Bonnier	3	2	-	-	-	-	-	1
16	-3	Johnny Thomson	1	2	-	-	-	-	-	-
17	-2	Richie Ginther	2	2	-	-	-	-	-	-
18	-3	Eddie Johnson	1	1	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Cooper-Climax	16	22	2	1	2	1	2	9
2	+1	Lotus-Climax	11	15	1	1	-	2	1	5
3	-1	Ferrari	10	12	-	1	1	-	-	1
4	+1	BRM	8	6	-	-	1	-	-	4
5	-1	Cooper-Maserati	4	3	-	-	-	-	-	2
Niesklasyfikowani
		Behra-Porsche	1	0	-	-	-	-	-	-
		Maserati	5	0	-	-	-	-	-	3
		Aston Martin	0	0	-	-	-	-	-	-
		JBW-Maserati	0	0	-	-	-	-	-	-
		Scarab	0	0	-	-	-	-	-	-
		Cooper-Castellotti	0	0	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy