Grand Prix Holandii 1961

Grand Prix Holandii 1961 Grote Prijs van Nederland
96. Grand Prix Formuły 1
Circuit Park Zandvoort
Data	22 maja 1961
Trasa
Liczba okrążeń	75
Długość okrążenia	4,193 km
Dystans	314,475 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	18 kierowców
Zakwalifikowało się	17 kierowców
Ukończyło wyścig	15 kierowców
Wyniki
Pole position	Phil Hill (1:35,7, Ferrari)
Zwycięzca	Wolfgang von Trips (2:01:52,1, Ferrari)
Najszybsze okrążenie	Jim Clark (1:35,5, Lotus-Climax)
2. Grand Prix w sezonie 1961
Poprzednie	Grand Prix Monako
Następne	Grand Prix Belgii
Grand Prix Holandii
1960 1961 1962

Wolfgang von Trips i Phil Hill podczas Grand Prix Holandii 1961

Grand Prix Holandii 1961 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 22 maja 1961 po raz 7. na torze Circuit Park Zandvoort.

9. Grand Prix Holandii, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	1	Phil Hill	Ferrari	D	1:35,7	-	-
2	3	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	1:35,7	+0,0	+0,0
3	2	Richie Ginther	Ferrari	D	1:35,9	+0,2	+0,2
4	14	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	1:36,1	+0,2	+0,4
5	4	Graham Hill	BRM-Climax	D	1:36,3	+0,2	+0,6
6	7	Dan Gurney	Porsche	D	1:36,4	+0,1	+0,7
7	10	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	1:36,6	+0,2	+0,9
8	5	Tony Brooks	BRM-Climax	D	1:36,8	+0,2	+1,1
9	12	John Surtees	Cooper-Climax	D	1:36,8	+0,0	+1,1
10	17	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	1:36,8	+0,0	+1,1
11	15	Jim Clark	Lotus-Climax	D	1:36,9	+0,1	+1,2
12	6	Jo Bonnier	Porsche	D	1:37,1	+0,2	+1,4
13	9	Hans Herrmann	Porsche	D	1:38,0	+0,9	+2,3
14	18	Ian Burgess	Lotus-Climax	D	1:38,0	+0,0	+2,3
15	11	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	1:38,2	+0,2	+2,5
16	16	Trevor Taylor	Lotus-Climax	D	1:39,5	+1,3	+3,8
17	8	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	1:39,8	+0,3	+4,1
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	1	3	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	75	2:01:52,1
2	1	1	Phil Hill	Ferrari	D	75	+0,9
3	8	15	Jim Clark	Lotus-Climax	D	75	+13,1
4		14	Stirling Moss	Lotus-Climax	D	75	+22,2
5	2	2	Richie Ginther	Ferrari	D	75	+22,3
6	1	10	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	75	+1:20,1
7	2	12	John Surtees	Cooper-Climax	D	75	+1:26,7
8	3	4	Graham Hill	BRM-Climax	D	75	+1:29,8
9	1	5	Tony Brooks	BRM-Climax	D	74	+1 okr.
10	4	7	Dan Gurney	Porsche	D	74	+1 okr.
11	1	6	Jo Bonnier	Porsche	D	73	+2 okr.
12	3	11	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	73	+2 okr.
13	3	16	Trevor Taylor	Lotus-Climax	D	73	+2 okr.
14	3	8	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	72	+3 okr.
15	2	9	Hans Herrmann	Porsche	D	72	+3 okr.
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		17	Masten Gregory	Cooper-Climax	D	0		kierowca rezerwowy
		18	Ian Burgess	Lotus-Climax	D	0		kierowca rezerwowy
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
15	Jim Clark	Lotus-Climax	1:35,5	7

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
3	Wolfgang von Trips	Ferrari	1-75	75
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Stirling Moss	2	12	1	-	-	1	1	-
1	+3	Wolfgang von Trips	2	12	1	-	-	-	-	-
3	0	Phil Hill	2	10	-	1	1	1	-	-
4	-2	Richie Ginther	2	8	-	1	-	-	1	-
5	N	Jim Clark	2	4	-	-	1	-	1	-
6	-1	Dan Gurney	2	2	-	-	-	-	-	-
7	-1	Bruce McLaren	2	1	-	-	-	-	-	-
8	N	Jack Brabham	2	1	-	-	-	-	-	1
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy

Konstruktorzy punktowali wg klucza 8-6-4-3-2-1. Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	+1	Ferrari	6	14	1	2	1	1	1	-
2	-1	Lotus-Climax	7	12	1	-	1	1	2	1
3	0	Porsche	7	2	-	-	-	-	-	-
4	0	Cooper-Climax	6	2	-	-	-	-	-	1
Niesklasyfikowani
		Cooper-Maserati	1	0	-	-	-	-	-	-
		BRM-Climax	4	0	-	-	-	-	-	1
		Emeryson-Maserati	0	0	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy