Grand Prix Holandii 1968
| ||||
166. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 23 czerwca 1968 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 90 | |||
Długość okrążenia | 4,193 km | |||
Dystans | 377,370 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 19 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 19 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 9 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Chris Amon (1:23,540, Ferrari) | |||
Zwycięzca | Jackie Stewart (2h:46'11.260, Lotus) | |||
Najszybsze okrążenie | Jim Clark (1:28.080, Lotus) | |||
3. Grand Prix w sezonie 1968 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Belgii | |||
Następne | Grand Prix Francji | |||
Grand Prix Holandii | ||||
|
Grand Prix Holandii 1968 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1968, która odbyła się 23 czerwca 1968, po raz 14. na torze Zandvoort.
16. Grand Prix Holandii, 14. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Kwalifikacje
Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Czas | Strata |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | Ferrari | 1:23.54 | — |
2 | 6 | ![]() | Brabham-Repco | 1:23.70 | +0.16 |
3 | 3 | ![]() | Lotus-Ford | 1:23.84 | +0.30 |
4 | 5 | ![]() | Brabham-Repco | 1:23.90 | +0.36 |
5 | 8 | ![]() | Matra-Ford | 1:24.41 | +0.87 |
6 | 10 | ![]() | Ferrari | 1:24.42 | +0.88 |
7 | 1 | ![]() | McLaren-Ford | 1:24.45 | +0.91 |
8 | 2 | ![]() | McLaren-Ford | 1:24.58 | +1.04 |
9 | 7 | ![]() | Honda | 1:25.22 | +1.68 |
10 | 4 | ![]() | Lotus-Ford | 1:25.48 | +1.94 |
11 | 15 | ![]() | BRM | 1:25.51 | +1.97 |
12 | 18 | ![]() | Brabham-Repco | 1:25.79 | +2.25 |
13 | 21 | ![]() | Lotus-Ford | 1:25.86 | +2.32 |
14 | 20 | ![]() | BRM | 1:26.07 | +2.53 |
15 | 16 | ![]() | BRM | 1:26.72 | +3.18 |
16 | 17 | ![]() | Matra | 1:26.76 | +3.22 |
17 | 22 | ![]() | Brabham-Repco | 1:28.29 | +4.75 |
18 | 14 | ![]() | Cooper-BRM | 1:28.31 | +4.77 |
19 | 19 | ![]() | McLaren-BRM | 1:28.43 | +4.89 |
Wyścig
Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() | Matra-Ford | 90 | 2:46:11.2 | 5 | 9 |
2 | 17 | ![]() | Matra | 90 | + 1:33.93 | 16 | 6 |
3 | 15 | ![]() | BRM | 89 | + 1 okr. | 11 | 4 |
4 | 10 | ![]() | Ferrari | 88 | + 2 okr. | 6 | 3 |
5 | 22 | ![]() | Brabham-Repco | 87 | + 3 okr. | 7 | 2 |
6 | 9 | ![]() | Ferrari | 85 | + 5 okr. | 1 | 1 |
7 | 16 | ![]() | BRM | 85 | + 5 okr. | 15 | |
8 | 19 | ![]() | McLaren-BRM | 82 | + 8 okr. | 19 | |
9 | 3 | ![]() | Lotus-Ford | 81 | poślizg | 3 | |
Niesklasyfikowani | |||||||
NS | 4 | ![]() | Lotus-Ford | 80 | niesklasyfikowany | 10 | |
NS | 18 | ![]() | Brabham-Repco | 63 | przepustnica | 12 | |
NS | 21 | ![]() | Lotus-Ford | 55 | skrzynia biegów | 13 | |
NS | 7 | ![]() | Honda | 50 | poślizg | 9 | |
NS | 20 | ![]() | BRM | 50 | alternator | 14 | |
NS | 6 | ![]() | Brabham-Repco | 39 | zapłon | 2 | |
NS | 5 | ![]() | Brabham-Repco | 22 | poślizg | 4 | |
NS | 2 | ![]() | McLaren-Ford | 19 | wypadek | 8 | |
NS | 1 | ![]() | McLaren-Ford | 10 | silnik | 7 | |
NS | 14 | ![]() | Cooper-BRM | 9 | wypadek | 18 |
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Evers, Joost / Anefo / neg. stroken, 1945-1989, 2.24.01.05, item number 921-4600, Licencja: CC BY-SA 3.0 nl
Grand Prix 68 Zandvoort . Nummer 10 John Surtees , nummer 11 Lucien Bianchi , nummer 12 Jackie Ickx /.
Autor: Pitlane02, Licencja: CC BY-SA 3.0
Circuit Park Zandvoort, 4,193 km, layout 1948-1972 [(https://web.archive.org/web/20100603204811/http://www.circuit-zandvoort.nl/info/track_data/]