Grand Prix Indii 2012
| 17. wyścig z 20 w sezonie 875. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Buddh International Circuit | ||||
| Data | 26-28 października 2012 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 60 | |||
| Długość okrążenia | 5,125 km | |||
| Dystans | 307,249 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 21 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Sebastian Vettel | |||
| Zwycięzca | Sebastian Vettel | |||
| Najszybsze okrążenie | Jenson Button | |||
| 17. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Indii | ||||
| ||||
Grand Prix Indii 2012 (oficjalnie 2012 Formula 1 Airtel Indian Grand Prix) – siedemnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:27,619 | 22 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:26,221 | 35 |
| 3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:25,842 | 20 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:26,387 | 1:25,435 | 1:25,283 | 1 | |||||
| 2 | 2 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:26,744 | 1:25,610 | 1:25,327 | 2 | |||||
| 3 | 4 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:26,554 | 1:25,816 | 1:25,544 | 3 | |||||
| 4 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:26,564 | 1:25,467 | 1:25,659 | 4 | |||||
| 5 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:26,829 | 1:25,834 | 1:25,773 | 5 | |||||
| 6 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 1:26,939 | 1:26,111 | 1:25,857 | 6 | |||||
| 7 | 9 |  Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:26,740 | 1:26,101 | 1:26,236 | 7 | |||||
| 8 | 15 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:27,179 | 1:26,076 | 1:26,360 | 8 | |||||
| 9 | 18 |  Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:26,048 | 1:25,983 | 1:26,713 | 9 | |||||
| 10 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:26,458 | 1:25,976 | – | 10 | |||||
| 11 | 10 |  Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:26,897 | 1:26,136 | – | 11 | |||||
| 12 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:27,185 | 1:26,241 | – | 12 | |||||
| 13 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 1:26,851 | 1:26,331 | – | 13 | |||||
| 14 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:27,482 | 1:26,574 | – | 14 | |||||
| 15 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1:27,006 | 1:26,777 | – | 15 | |||||
| 16 | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:27,462 | 1:26,989 | – | 16 | |||||
| 17 | 14 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:27,517 | 1:27,219 | – | 17 | |||||
| 18 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1:27,525 | – | – | 18 | |||||
| 19 | 21 |  Witalij Pietrow | Caterham-Renault | 1:28,756 | – | – | 19 | |||||
| 20 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 1:29,500 | – | – | 20 | |||||
| 21 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 1:29,613 | – | – | 21 | |||||
| 22 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 1:30,592 | – | – | 22 | |||||
| 23 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:30,593 | – | – | 23 | |||||
| 24 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 1:30,662 | – | – | 24 | |||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
LegendaWyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
3
1Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:28,203 | 60 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 1-60 | 60 | ||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Sebastian Vettel | 17 | 240 | 5 | 2 | 1 | 5 | 4 | 1 |
| 2 | 0 | Fernando Alonso | 17 | 227 | 3 | 3 | 4 | 2 | - | 2 |
| 3 | 0 | Kimi Räikkönen | 17 | 173 | - | 3 | 3 | - | 2 | - |
| 4 | +1 | Mark Webber | 17 | 167 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | - |
| 5 | -1 | Lewis Hamilton | 17 | 165 | 3 | - | 3 | 5 | - | 3 |
| 6 | 0 | Jenson Button | 17 | 141 | 2 | 3 | - | 1 | 2 | 2 |
| 7 | 0 | Nico Rosberg | 17 | 93 | 1 | 1 | - | 1 | 2 | 2 |
| 8 | 0 | Romain Grosjean | 16 | 90 | - | 1 | 2 | - | 1 | 5 |
| 9 | 0 | Felipe Massa | 17 | 89 | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 10 | 0 | Sergio Pérez | 17 | 66 | - | 2 | 1 | - | 1 | 5 |
| 11 | 0 | Kamui Kobayashi | 17 | 50 | - | - | 1 | - | 1 | 4 |
| 12 | 0 | Nico Hülkenberg | 17 | 49 | - | - | - | - | 1 | 1 |
| 13 | 0 | Paul di Resta | 17 | 44 | - | - | - | - | - | 1 |
| 14 | 0 | Michael Schumacher | 17 | 43 | - | - | 1 | - | 1 | 7 |
| 15 | 0 | Pastor Maldonado | 17 | 33 | 1 | - | - | 1 | - | 4 |
| 16 | 0 | Bruno Senna | 17 | 26 | - | - | - | - | 1 | 1 |
| 17 | 0 | Jean-Éric Vergne | 17 | 12 | - | - | - | - | - | 3 |
| 18 | 0 | Daniel Ricciardo | 17 | 9 | - | - | - | - | - | 1 |
| 19 | 0 | Timo Glock | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 20 | 0 | Heikki Kovalainen | 17 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 21 | 0 | Witalij Pietrow | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
| 22 | 0 |  Jérôme d’Ambrosio | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| 23 | 0 | Charles Pic | 17 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 24 | 0 | Narain Karthikeyan | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
| 25 | 0 | Pedro de la Rosa | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 |  Red Bull-Renault | 34 | 407 | 7 | 3 | 2 | 7 | 5 | 1 |
| 2 | 0 |  Ferrari | 34 | 316 | 3 | 4 | 4 | 2 | - | 3 |
| 3 | 0 | McLaren-Mercedes | 34 | 306 | 5 | 3 | 3 | 6 | 2 | 5 |
| 4 | 0 | Lotus-Renault | 34 | 263 | - | 4 | 5 | - | 3 | 5 |
| 5 | 0 | Mercedes | 34 | 136 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 9 |
| 6 | 0 |  Sauber-Ferrari | 34 | 116 | - | 2 | 2 | - | 2 | 8 |
| 7 | 0 | Force India-Mercedes | 34 | 93 | - | - | - | - | 1 | 2 |
| 8 | 0 | Williams-Renault | 34 | 59 | 1 | - | - | 1 | 1 | 5 |
| 9 | 0 | Toro Rosso-Ferrari | 34 | 21 | - | - | - | - | - | 5 |
| 10 | 0 | Marussia-Cosworth | 33 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
| 11 | 0 |  Caterham-Renault | 33 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 12 | 0 | HRT-Cosworth | 32 | 0 | - | - | - | - | - | 10 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Airtel Grand Prix of India 2012 > Zbiorcze wyniki treningów. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04]. (pol.).
- ↑ Airtel Grand Prix of India 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-10-27]. (pol.).
- ↑ Airtel Grand Prix of India 2012 > Rezultat Wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04]. (pol.).
- ↑ Airtel Grand Prix of India 2012 – Najszybsze okrążenia w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-11-04]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Indii 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-10-19]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
.svg)
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
.svg)
Jaypee International Circuit 2011.svg
Autor: John Chapman (Pyrope), Licencja: CC BY-SA 3.0
A scaled, orientated diagram of the Jaypee International motor racing circuit (since renamed the Buddh International Circuit), Greater Noida, Uttar Pradesh, India.
Autor: John Chapman (Pyrope), Licencja: CC BY-SA 3.0
A scaled, orientated diagram of the Jaypee International motor racing circuit (since renamed the Buddh International Circuit), Greater Noida, Uttar Pradesh, India.