Grand Prix Japonii 1988
| ||||
467. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 30 października 1988 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 51 | |||
Długość okrążenia | 5,859 km | |||
Dystans | 298,809 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 31 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ayrton Senna (1:41,853, McLaren) | |||
Zwycięzca | Ayrton Senna (1:33:26,173, McLaren) | |||
Najszybsze okrążenie | Ayrton Senna (1:46,326, McLaren) | |||
15. Grand Prix w sezonie 1988 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Hiszpanii | |||
Następne | Grand Prix Australii | |||
Grand Prix Japonii | ||||
|

Grand Prix Japonii 1988 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1988, która odbyła się 30 października 1988, po raz drugi na torze Suzuka.
14. Grand Prix Japonii, czwarte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() | McLaren-Honda | 51 | 1:33:26.173 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() | McLaren-Honda | 51 | + 13.363 | 2 | 6 |
3 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 51 | + 36.109 | 10 | 4 |
4 | 28 | ![]() | Ferrari | 51 | + 1:26.714 | 3 | 3 |
5 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 51 | + 1:30.603 | 12 | 2 |
6 | 6 | ![]() | Williams-Judd | 51 | + 1:37.615 | 11 | 1 |
7 | 2 | ![]() | Lotus-Honda | 50 | + 1 okrążenie | 6 | |
8 | 14 | ![]() | AGS-Ford | 50 | + 1 okrążenie | 18 | |
9 | 30 | ![]() | Larrousse-Ford | 50 | + 1 okrążenie | 19 | |
10 | 15 | ![]() | March-Judd | 50 | + 1 okrążenie | 13 | |
11 | 27 | ![]() | Ferrari | 50 | + 1 okrążenie | 9 | |
12 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 50 | + 1 okrążenie | 16 | |
13 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | 49 | + 2 okrążenia | 17 | |
14 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 49 | + 2 okrążenia | 26 | |
15 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | 49 | + 2 okrążenia | 22 | |
16 | 29 | ![]() | Larrousse-Ford | 48 | + 3 okrążenia | 20 | |
17 | 25 | ![]() | Ligier-Judd | 48 | + 3 okrążenia | 23 | |
NU | 22 | ![]() | Rial-Ford | 36 | Przegrzanie | 14 | |
NU | 18 | ![]() | Arrows-Megatron | 35 | Zapłon | 15 | |
NU | 21 | ![]() | Osella | 34 | Hamulce | 24 | |
NU | 1 | ![]() | Lotus-Honda | 34 | Prz. zdrowotne | 5 | |
NU | 5 | ![]() | Williams-Judd | 24 | Kolizja | 8 | |
NU | 36 | ![]() | Dallara-Ford | 22 | Wypadł z toru | 21 | |
NU | 16 | ![]() | March-Judd | 19 | Elektronika | 4 | |
NU | 17 | ![]() | Arrows-Megatron | 16 | Wypadł z toru | 7 | |
NU | 10 | ![]() | Zakspeed | 14 | Prz. zdrowotne | 25 | |
NZ | 26 | ![]() | Ligier-Judd | ||||
NZ | 32 | ![]() | Euro Brun-Ford | ||||
NZ | 9 | ![]() | Zakspeed | ||||
NZ | 33 | ![]() | Euro Brun-Ford | ||||
NZ | 31 | ![]() | Coloni-Ford |
Media użyte na tej stronie
Autor: Xander89, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mappa del Circuito di Suzuka tra il 1987 e il 2002.
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
1988 Japanese Grand Prix winning constructor's trophy (for McLaren)