Grand Prix Japonii 1993
| ||||
| 547. Grand Prix Formuły 1 | ||||
.svg)  Suzuka International Racing Course | ||||
| Data | 24 października 1993 | |||
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 53 | |||
| Długość okrążenia | 5,864 km | |||
| Dystans | 310,792 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Alain Prost (1:37,154, Williams) | |||
| Zwycięzca | Ayrton Senna (1:40:27,912, McLaren) | |||
| Najszybsze okrążenie | Alain Prost (1:41,176, Williams) | |||
| 15. Grand Prix w sezonie 1993 | ||||
| Poprzednie | Grand Prix Portugalii | |||
| Następne | Grand Prix Australii | |||
| Grand Prix Japonii | ||||
| ||||
Grand Prix Japonii 1993 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 24 października 1993, po raz siódmy na torze Suzuka.
19. Grand Prix Japonii, dziewiąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Alain Prost | Williams-Renault | G | 1:37.154 | - | - |
| 2 | 8 |  Ayrton Senna | McLaren-Ford | G | 1:37.284 | 0:00.130 | 0:00.130 |
| 3 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Ford | G | 1:37.326 | 0:00.042 | 0:00.172 |
| 4 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:37.530 | 0:00.204 | 0:00.376 |
| 5 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:37.622 | 0:00.092 | 0:00.468 |
| 6 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:38.352 | 0:00.730 | 0:01.198 |
| 7 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | G | 1:38.780 | 0:00.428 | 0:01.626 |
| 8 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | G | 1:38.966 | 0:00.186 | 0:01.812 |
| 9 | 10 |  Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | G | 1:39.278 | 0:00.312 | 0:02.124 |
| 10 | 6 |  Riccardo Patrese | Benetton-Ford | G | 1:39.291 | 0:00.013 | 0:02.137 |
| 11 | 30 | JJ Lehto | Sauber-Ilmor | G | 1:39.391 | 0:00.100 | 0:02.237 |
| 12 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | G | 1:39.426 | 0:00.035 | 0:02.272 |
| 13 | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:39.511 | 0:00.085 | 0:02.357 |
| 14 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:39.535 | 0:00.024 | 0:02.381 |
| 15 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | G | 1:39.951 | 0:00.416 | 0:02.797 |
| 16 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ilmor | G | 1:40.153 | 0:00.202 | 0:02.999 |
| 17 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | G | 1:40.696 | 0:00.543 | 0:03.542 |
| 18 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | G | 1:40.696 | 0:00.000 | 0:03.542 |
| 19 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | G | 1:41.488 | 0:00.792 | 0:04.334 |
| 20 | 11 |  Pedro Lamy | Lotus-Ford | G | 1:41.600 | 0:00.112 | 0:04.446 |
| 21 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | G | 1:41.769 | 0:00.169 | 0:04.615 |
| 22 | 24 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:41.989 | 0:00.220 | 0:04.835 |
| 23 | 19 | Toshio Suzuki | Larrousse-Lamborghini | G | 1:42.175 | 0:00.186 | 0:05.021 |
| 24 | 23 | Jean-Marc Gounon | Minardi-Ford | G | 1:43.812 | 0:01.637 | 0:06.658 |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Alain Prost - 1:41.176 na okrążeniu 53
Linki zewnętrzne
|
|
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of Japan (1870–1999).svg
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Suzuka circuit map (1987-2002).svg
Autor: Xander89, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mappa del Circuito di Suzuka tra il 1987 e il 2002.
Autor: Xander89, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mappa del Circuito di Suzuka tra il 1987 e il 2002.