Grand Prix Japonii 2005
18. wyścig z 19 w sezonie 749. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Suzuka International Racing Course | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 53 | |||
Długość okrążenia | 5,807 km | |||
Dystans | 307,771 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ralf Schumacher | |||
Zwycięzca | Kimi Räikkönen | |||
Najszybsze okrążenie | Kimi Räikkönen | |||
18. Grand Prix w sezonie 2005 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Japonii | ||||
|
Wyniki Grand Prix Japonii, osiemnastej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2005.
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas |
---|---|---|---|---|
1 | 35 | Pedro de la Rosa | McLaren Mercedes | 1:30.532 |
2 | 35 | Ricardo Zonta | Toyota | 1:30.682 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:46.543 |
4 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:50.136 |
Kwalifikacje
P | Nr | Imię i nazwisko | Zespół | Opony | Okr. | Czas | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | M | 3 | 1:46.106 | |
2 | 3 | Jenson Button | B.A.R.-Honda | M | 3 | 1:46.141 | 0:00.035 |
3 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | M | 3 | 1:46.276 | 0:00.170 |
4 | 15 | Christian Klien | Red Bull Racing-Cosworth | M | 3 | 1:46.464 | 0:00.358 |
5 | 4 | Takuma Satō | B.A.R.-Honda | M | 3 | 1:46.841 | 0:00.735 |
6 | 14 | David Coulthard | Red Bull Racing-Cosworth | M | 3 | 1:46.892 | 0:00.786 |
7 | 7 | Mark Webber | Williams-BMW | M | 3 | 1:47.233 | 0:01.127 |
8 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | M | 3 | 1:47.440 | 0:01.334 |
9 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | B | 3 | 1:48.248 | 0:02.142 |
10 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | M | 3 | 1:48.278 | 0:02.172 |
11 | 18 | Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | B | 3 | 1:48.718 | 0:02.612 |
12 | 8 | Antônio Pizzonia | Williams-BMW | M | 3 | 1:48.898 | 0:02.792 |
13 | 20 | Christijan Albers | Minardi-Cosworth | B | 3 | 1:50.843 | 0:04.737 |
14 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 3 | 1:52.676 | 0:06.750 |
15 | 21 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | B | 3 | 1:52.894 | 0:06.788 |
16 | 5 | Fernando Alonso | Renault | M | 3 | 1:54.667 | 0:08.561 |
17 | 9 | Kimi Räikkönen[1] | McLaren-Mercedes | M | 3 | 2:02.309 | 0:16.203 |
18 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | M | 2 | ||
19 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | M | 2 | ||
20 | 19 | Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | B | 1 |
Wyścig
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Imię i nazwisko | PKT | 1 miejsca | 2 miejsca | 3 miejsca | P. pos | Naj. okr. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Fernando Alonso | 123 | 6 | 5 | 3 | 5 | 2 | |
2 | 0 | Kimi Räikkönen | 104 | 7 | 2 | 2 | 6 | 9 | |
3 | +1 | Michael Schumacher | 62 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | |
4 | -1 | Juan Pablo Montoya | 60 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
5 | 0 | Giancarlo Fisichella | 53 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
6 | 0 | Jarno Trulli | 43 | 2 | 1 | 1 | |||
7 | +1 | Ralf Schumacher | 39 | 1 | 1 | 1 | |||
8 | -1 | Rubens Barrichello | 38 | 2 | 2 | ||||
9 | 0 | Jenson Button | 36 | 2 | 1 | ||||
10 | 0 | Mark Webber | 34 | 1 | |||||
11 | 0 | Nick Heidfeld | 28 | 2 | 1 | 1 | |||
12 | 0 | David Coulthard | 24 | ||||||
13 | 0 | Jacques Villeneuve | 9 | ||||||
14 | 0 | Felipe Massa | 8 | ||||||
15 | 0 | Tiago Monteiro | 7 | 1 | |||||
16 | 0 | Alexander Wurz | 6 | 1 | |||||
17 | 0 | Narain Karthikeyan | 5 | ||||||
18 | 0 | Christian Klien | 5 | ||||||
19 | 0 | Christijan Albers | 4 | ||||||
20 | 0 | Pedro de la Rosa | 4 | 1 | |||||
21 | 0 | Patrick Friesacher | 3 | ||||||
22 | 0 | Antônio Pizzonia | 2 | ||||||
23 | 0 | Takuma Satō | 1 | ||||||
24 | 0 | Vitantonio Liuzzi | 1 | ||||||
25 | 0 | Robert Doornbos | 0 | ||||||
Niesklasyfikowani | |||||||||
X | Anthony Davidson | ||||||||
X | Ricardo Zonta |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | PKT | 1 miejsca | 2 miejsca | 3 miejsca | P. pos | Naj. okr. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | Renault | 176 | 7 | 6 | 4 | 5 | 3 |
2 | -1 | McLaren-Mercedes | 174 | 10 | 3 | 4 | 8 | 11 |
3 | 0 | Ferrari | 100 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 |
4 | 0 | Toyota | 82 | 2 | 2 | 2 | 1 | |
5 | 0 | Williams-BMW | 64 | 2 | 2 | 1 | ||
6 | 0 | B.A.R.-Honda | 37 | 2 | 1 | |||
7 | 0 | Red Bull Racing-Cosworth | 30 | |||||
8 | 0 | Sauber-Petronas | 17 | |||||
9 | 0 | Jordan-Toyota | 12 | 1 | ||||
10 | 0 | Minardi-Cosworth | 7 |
Przypisy
- ↑ Pozycja startowa obniżona o 10 miejsc za wymianę silnika.
- ↑ Dojechał na 11 miejscu, ale do rezultatu doliczono 25 sekund kary za spowodowanie wypadku Juana Pablo Montoi.
- ↑ Dyskwalifikacja za spowodowanie kolizji z Jarno Trullim.
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia z 7 października. f1racing.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-12-11)].
- Zdjęcia z 8 października. f1racing.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-12-11)].
- Zdjęcia z 9 października. f1racing.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-12-11)].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.