Grand Prix Korei Południowej 2011
16. wyścig z 19 w sezonie 855. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Korean International Circuit | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 55 | |||
Długość okrążenia | 5,621 km | |||
Dystans | 309,155 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 21 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca | Sebastian Vettel | |||
Najszybsze okrążenie | Sebastian Vettel | |||
16. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Korei Południowej | ||||
|
Grand Prix Korei Południowej (oficjalnie Korean Grand Prix 2011) – szesnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011. Pierwsze GP po rozstrzygnięciu walki o tytuł w klasyfikacji kierowców wygranej przez Sebastiana Vettela podczas GP Japonii tydzień wcześniej[1].
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowym treningu
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 2:02,784 | 10 |
2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:50,828 | 26 |
3 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:36,910 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:37,525 | 1:36,526 | 1:35,820 | 1 | |||||
2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:39,093 | 1:37,285 | 1:36,042 | 2 | |||||
3 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:37,929 | 1:37,302 | 1:36,126 | 3 | |||||
4 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:39,071 | 1:37,292 | 1:36,468 | 4 | |||||
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:38,670 | 1:37,313 | 1:36,831 | 5 | |||||
6 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38,393 | 1:37,352 | 1:36,980 | 6 | |||||
7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38,426 | 1:37,892 | 1:37,754 | 7 | |||||
8 | 10 | Witalij Pietrow | Renault | 1:38,378 | 1:38,186 | 1:38,124 | 8 | |||||
9 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:38,549 | 1:38,254 | - | 9 | |||||
10 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:38,789 | 1:38,219 | - | 10 | |||||
11 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:39,392 | 1:38,315 | - | 11 | |||||
12 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes-Cosworth | 1:38,502 | 1:38,354 | - | 12 | |||||
13 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:39,352 | 1:38,508 | - | 13 | |||||
14 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:39,464 | 1:38,775 | - | 14 | |||||
15 | 10 | Bruno Senna | Renault | 1:39,316 | 1:38,791 | - | 15 | |||||
16 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:39,436 | 1:39,189 | - | 16 | |||||
17 | 17 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:39,097 | 1:39,443 | - | 17 | |||||
18 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:39,538 | - | - | 18 | |||||
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:40,522 | - | - | 19 | |||||
20 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:41,101 | - | - | 20 | |||||
21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:42,091 | - | - | 21 | |||||
22 | 25 | Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:43,483 | - | - | 22 | |||||
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:43,758 | - | - | 23 | |||||
22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | - | - | - | 24 | ||||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:39,605 | 55 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 1-34, 36-55 | 53 | ||
5 | Fernando Alonso | 34-36 | 2 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Sebastian Vettel | 16 | 349 | 10 | 4 | 1 | 12 | 2 | - |
2 | 0 | Jenson Button | 16 | 222 | 3 | 3 | 3 | - | 3 | 2 |
3 | 0 | Fernando Alonso | 16 | 212 | 1 | 4 | 3 | - | 1 | 1 |
4 | 0 | Mark Webber | 16 | 209 | - | 2 | 7 | 3 | 5 | 1 |
5 | 0 | Lewis Hamilton | 16 | 196 | 2 | 3 | - | 1 | 3 | 2 |
6 | 0 | Felipe Massa | 16 | 98 | - | - | - | - | 2 | 2 |
7 | 0 | Nico Rosberg | 16 | 67 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | 0 | Michael Schumacher | 16 | 60 | - | - | - | - | - | 5 |
9 | 0 | Witalij Pietrow | 16 | 36 | - | - | 1 | - | - | 3 |
10 | 0 | Nick Heidfeld | 11 | 34 | - | - | 1 | - | - | 3 |
11 | 0 | Adrian Sutil | 16 | 28 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | 0 | Kamui Kobayashi | 16 | 27 | - | - | - | - | - | 3 |
13 | +1 | Jaime Alguersuari | 16 | 22 | - | - | - | - | - | 3 |
14 | -1 | Paul di Resta | 16 | 21 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | 0 | Sébastien Buemi | 16 | 15 | - | - | - | - | - | 3 |
16 | 0 | Sergio Pérez | 14 | 13 | - | - | - | - | - | 4 |
17 | 0 | Rubens Barrichello | 16 | 4 | - | - | - | - | - | 3 |
18 | 0 | Bruno Senna | 5 | 2 | - | - | - | - | - | - |
19 | 0 | Pastor Maldonado | 16 | 1 | - | - | - | - | - | 3 |
20 | 0 | Pedro de la Rosa | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
21 | 0 | Jarno Trulli | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
22 | 0 | Heikki Kovalainen | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
23 | 0 | Vitantonio Liuzzi | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
24 | 0 | Jérôme d’Ambrosio | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
25 | 0 | Timo Glock | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
26 | 0 | Narain Karthikeyan | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
27 | 0 | Daniel Ricciardo | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
28 | 0 | Karun Chandhok | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Red Bull-Renault | 32 | 558 | 10 | 6 | 8 | 15 | 7 | 1 |
2 | 0 | McLaren-Mercedes | 32 | 418 | 5 | 6 | 3 | 1 | 6 | 4 |
3 | 0 | Ferrari | 32 | 310 | 1 | 4 | 3 | - | 3 | 3 |
4 | 0 | Mercedes | 32 | 127 | - | - | - | - | - | 7 |
5 | 0 | Renault | 32 | 72 | - | - | 2 | - | - | 6 |
6 | 0 | Force India-Mercedes | 32 | 49 | - | - | - | - | - | 3 |
7 | 0 | Sauber-Ferrari | 31 | 40 | - | - | - | - | - | 6 |
8 | 0 | Toro Rosso-Ferrari | 32 | 37 | - | - | - | - | - | 6 |
9 | 0 | Williams-Cosworth | 32 | 5 | - | - | - | - | - | 7 |
10 | 0 | Lotus-Renault | 32 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
11 | 0 | HRT-Cosworth | 30 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
12 | 0 | Virgin-Cosworth | 31 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Paweł Zając: GP Japonii: Wygrana Buttona, koronacja Vettela. f1wm.pl, 09-10-2011. [dostęp 2015-07-26]. (pol.).
- ↑ Igor Szmidt: Vergne potwierdza, że będzie jeździł w piątki. f1wm.pl, 28-09-2011. [dostęp 2015-07-26].
- ↑ Korean Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-10-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-03)]. (pol.).
- ↑ Korean Grand Prix 2011 (Rezultat wyścigu). f1wm.pl. [dostęp 2011-10-29]. (pol.).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za niewłaściwy wjazd do alei serwisowej
- ↑ Korean Grand Prix 2011 > Najszybsze okrążenie. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. (pol.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Green arrow icon pointing up
Autor: LG전자, Licencja: CC BY 2.0
LG전자가 14일 ~ 16일 전남 영암에서 열린 '2011 F1™ 코리아그랑프리'에서 글로벌 브랜드로서의 위용을 뽐내며 전세계 F1™ 팬들의 눈길을 사로잡았다. 사진은 서킷(경주로)을 달리는 F1™ 경주용 자동차들.
※ LG전자 뉴스룸 ( lgnewsroom.co.kr ) 에서 관련 보도자료를 확인실 수 있습니다.