Grand Prix Malezji 2002
2. wyścig z 17 w sezonie | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 15–17 marca 2002 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 56 | |||
Długość okrążenia | 5,543 km | |||
Dystans | 310,408 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Michael Schumacher | |||
Zwycięzca | Ralf Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie | Juan Pablo Montoya | |||
2. Grand Prix w sezonie 2002 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Malezji | ||||
|
Wyniki Grand Prix Malezji, drugiej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2002.
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Ferrari | B | 1:35.266 | - | - |
2 | 6 | ![]() | Williams-BMW | M | 1:35.497 | 0:00.231 | 0:00.231 |
3 | 2 | ![]() | Ferrari | B | 1:35.891 | 0:00.394 | 0:00.625 |
4 | 5 | ![]() | Williams-BMW | M | 1:36.028 | 0:00.137 | 0:00.762 |
5 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | M | 1:36.468 | 0:00.440 | 0:01.202 |
6 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | M | 1:36.477 | 0:00.009 | 0:01.211 |
7 | 7 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 1:37.199 | 0:00.722 | 0:01.933 |
8 | 15 | ![]() | Renault | M | 1:37.245 | 0:00.046 | 0:01.979 |
9 | 9 | ![]() | Jordan-Honda | B | 1:37.536 | 0:00.291 | 0:02.270 |
10 | 24 | ![]() | Toyota | M | 1:37.694 | 0:00.158 | 0:02.428 |
11 | 20 | ![]() | Arrows-Cosworth | B | 1:37.919 | 0:00.225 | 0:02.653 |
12 | 14 | ![]() | Renault | M | 1:37.920 | 0:00.001 | 0:02.654 |
13 | 11 | ![]() | BAR-Honda | B | 1:38.039 | 0:00.119 | 0:02.773 |
14 | 8 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 1:38.057 | 0:00.018 | 0:02.791 |
15 | 10 | ![]() | Jordan-Honda | B | 1:38.141 | 0:00.084 | 0:02.875 |
16 | 21 | ![]() | Arrows-Cosworth | B | 1:38.284 | 0:00.143 | 0:03.018 |
17 | 17 | ![]() | Jaguar-Cosworth | M | 1:38.374 | 0:00.090 | 0:03.108 |
18 | 12 | ![]() | BAR-Honda | B | 1:38.390 | 0:00.016 | 0:03.124 |
19 | 25 | ![]() | Toyota | M | 1:38.959 | 0:00.569 | 0:03.693 |
20 | 16 | ![]() | Jaguar-Cosworth | M | 1:39.121 | 0:00.162 | 0:03.855 |
21 | 23 | ![]() | Minardi-Asiatech | M | 1:39.454 | 0:00.333 | 0:04.188 |
22 | 22 | ![]() | Minardi-Asiatech | M | 1:40.158 | 0:00.704 | 0:04.892 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
6 | ![]() | Williams-BMW | M | 1:38.049 | 38 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 2 | 14 | 1 | - | 1 | 1 | - | - |
2 | 0 | ![]() | 2 | 12 | - | 2 | - | - | 1 | - |
3 | N | ![]() | 2 | 10 | 1 | - | - | - | - | 1 |
4 | -1 | ![]() | 2 | 4 | - | - | 1 | - | 1 | 1 |
5 | -1 | ![]() | 2 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
5 | N | ![]() | 2 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
7 | -2 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
7 | N | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | -3 | ![]() | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | ![]() | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | -4 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | -5 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() | 2 | - | - | - | - | 1 | - | 2 | ||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() | 4 | 22 | 1 | 2 | - | - | 1 | 1 |
2 | -1 | ![]() | 4 | 14 | 1 | - | 1 | 2 | - | 2 |
3 | 0 | ![]() | 4 | 4 | - | - | 1 | - | 1 | 3 |
4 | 0 | ![]() | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
5 | N | ![]() | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
6 | N | ![]() | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | -2 | ![]() | 4 | 2 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | -2 | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | N | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
11 | N | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Kara przejazdu przez aleję serwisową za spowodowanie kolizji z Michaelem Schumacherem.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Autor: AlexJ, Licencja: CC0
Circuit map of the Sepang International Circuit, Malaysia showing the Grand Prix layout 1999-present).