Grand Prix Malezji 2004
| ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 19 - 21 marca 2004 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 56 | |||
Długość okrążenia | 5,543 km | |||
Dystans | 310,408 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Michael Schumacher (1:33,074, Ferrari) | |||
Zwycięzca | Michael Schumacher (1h31m07,490, Ferrari) | |||
Najszybsze okrążenie | Juan Pablo Montoya (1:34,223, Williams) | |||
2. Grand Prix w sezonie 2004 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Australii | |||
Następne | Grand Prix Bahrajnu | |||
Grand Prix Malezji | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Fast_Kimi.jpg/240px-Fast_Kimi.jpg)
Kimi Räikkönen podczas Grand Prix Malezji 2004
Wyniki Grand Prix Malezji, drugiej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2004.
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Ferrari | B | 1:33.074 | - | - |
2 | 14 | ![]() | Jaguar-Cosworth | M | 1:33.715 | 0:00.641 | 0:00.641 |
3 | 2 | ![]() | Ferrari | B | 1:33.756 | 0:00.041 | 0:00.682 |
4 | 3 | ![]() | Williams-BMW | M | 1:34.054 | 0:00.298 | 0:00.980 |
5 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | M | 1:34.164 | 0:00.110 | 0:01.090 |
6 | 9 | ![]() | BAR-Honda | M | 1:34.221 | 0:00.057 | 0:01.147 |
7 | 4 | ![]() | Williams-BMW | M | 1:34.235 | 0:00.014 | 0:01.161 |
8 | 7 | ![]() | Renault | M | 1:34.413 | 0:00.178 | 0:01.339 |
9 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | M | 1:34.602 | 0:00.189 | 0:01.528 |
10 | 16 | ![]() | Toyota | M | 1:34.917 | 0:00.315 | 0:01.843 |
11 | 12 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 1:35.039 | 0:00.122 | 0:01.965 |
12 | 11 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 1:35.061 | 0:00.022 | 0:01.987 |
13 | 15 | ![]() | Jaguar-Cosworth | M | 1:35.158 | 0:00.097 | 0:02.084 |
14 | 17 | ![]() | Toyota | M | 1:35.617 | 0:00.459 | 0:02.543 |
15 | 18 | ![]() | Jordan-Ford | B | 1:36.569 | 0:00.952 | 0:03.495 |
16 | 20 | ![]() | Minardi-Cosworth | B | 1:38.577 | 0:02.008 | 0:05.503 |
17 | 21 | ![]() | Minardi-Cosworth | B | 1:39.272 | 0:00.695 | 0:06.198 |
18 | 19 | ![]() | Jordan-Ford | B | 1:39.902 | 0:00.630 | 0:06.828 |
19 | 8 | ![]() | Renault | M | - | - | - |
20 | 10 | ![]() | BAR-Honda | M | - | - | - |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
3 | ![]() | Williams-BMW | M | 1:34.223 | 28 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 2 | 20 | 2 | - | - | 2 | 1 | 0 |
2 | 0 | ![]() | 2 | 13 | - | 1 | - | - | - | 0 |
3 | +2 | ![]() | 2 | 12 | - | 1 | - | - | 1 | 0 |
4 | +2 | ![]() | 2 | 9 | - | - | 1 | - | - | 0 |
5 | -2 | ![]() | 2 | 8 | - | - | 1 | - | - | 0 |
6 | +1 | ![]() | 2 | 6 | - | - | - | - | - | 0 |
7 | -3 | ![]() | 2 | 5 | - | - | - | - | - | 0 |
8 | 0 | ![]() | 2 | 4 | - | - | - | - | - | 0 |
9 | +6 | ![]() | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | +1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
11 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
12 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
12 | -2 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
14 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
15 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
16 | -1 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | -2 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 4 | 33 | 2 | 1 | - | 2 | 1 | 0 |
2 | 0 | ![]() | 4 | 17 | - | 1 | - | - | 1 | 1 |
3 | 0 | ![]() | 4 | 14 | - | - | 1 | - | - | 0 |
4 | 0 | ![]() | 4 | 9 | - | - | 1 | - | - | 0 |
5 | 0 | ![]() | 4 | 4 | - | - | - | - | - | 2 |
6 | 0 | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
7 | 0 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 0 |
8 | 0 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
9 | 0 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1-9; 12-26; 28-56 | 51 | ||
3 | ![]() | 9-12 | 3 | ||
2 | ![]() | 26-28 | 2 | ||
|
Przypisy
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
![Green Arrow Up.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Green_Arrow_Up.svg/12px-Green_Arrow_Up.svg.png)
![Red Arrow Down.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Red_Arrow_Down.svg/12px-Red_Arrow_Down.svg.png)
![Straight Line Steady.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Straight_Line_Steady.svg/12px-Straight_Line_Steady.svg.png)
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Sepang.svg
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for Sepang International Circuit.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for Sepang International Circuit.