Grand Prix Malezji 2009
2. wyścig z 17 w sezonie 805. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 56 | |||
Długość okrążenia | 5,543 km | |||
Dystans | 310,408 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jenson Button | |||
Zwycięzca | Jenson Button | |||
Najszybsze okrążenie | Jenson Button | |||
2. Grand Prix w sezonie 2009 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Malezji | ||||
|
Wyniki Grand Prix Malezji, drugiej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2009.
Relacja
Tło wyścigu
W Grand Prix uczestniczyło 20 kierowców, po dwóch w każdej drużynie[1]. Drużyny te, zwane także konstruktorami to: Ferrari, McLaren, Renault, Brawn, Force India, BMW Sauber, Toyota, Red Bull Racing, Williams i Toro Rosso[1].
Kimi Räikkönen wygrał ten wyścig w roku 2008 jeżdżąc dla Ferrari oraz uczynił to także w roku 2003, kiedy to jeździł dla McLarena. Poprzedni zwycięzcy, Giancarlo Fisichella (2006) oraz Fernando Alonso (2005 i 2007) również uczestniczyli w tym wyścigu.
Po Grand Prix Australii liderem klasyfikacji kierowców był Jenson Button, dwa punkty za nim był Rubens Barrichello i cztery punkty za Buttonem był Jarno Trulli[1]. Brawn GP przed wyścigiem liderowało w klasyfikacji konstruktorów, siedem punktów przed Toyotą a trzecie miejsce zajmował Renault.
Start wyścigu został przesunięty w stosunku do roku poprzedniego z godziny 15:00 czasu miejscowego (9:00 czasu polskiego) na 17:00 (11:00 czasu polskiego) z powodu widzów oglądających wyścig w Europie.
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | Williams-Toyota | 1:36.260 | 27 |
2 | 4 | ![]() | Ferrari | 1:35.707 | 40 |
3 | 16 | ![]() | Williams-Toyota | 1:35.940 | 19 |
Kwalifikacje
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() | Brawn-Mercedes | 1:35.058 | 1:33.784 | 1:35.181 | 1 | |||||
2 | 9 | ![]() | Toyota | 1:34.745 | 1:33.990 | 1:35.273 | 2 | |||||
3 | 15 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:34.935 | 1:34.276 | 1:35.518 | 13[2] | |||||
4 | 23 | ![]() | Brawn-Mercedes | 1:34.681 | 1:34.387 | 1:35.651 | 8[3] | |||||
5 | 10 | ![]() | Toyota | 1:34.907 | 1:34.258 | 1:35.690 | 3 | |||||
6 | 16 | ![]() | Williams-Toyota | 1:35.083 | 1:34.547 | 1:35.750 | 4 | |||||
7 | 14 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:35.027 | 1:34.222 | 1:35.797 | 5 | |||||
8 | 5 | ![]() | BMW Sauber | 1:35.166 | 1:34.562 | 1:36.106 | 6 | |||||
9 | 4 | ![]() | Ferrari | 1:35.476 | 1:34.456 | 1:36.170 | 7 | |||||
10 | 7 | ![]() | Renault | 1:35.260 | 1:34.706 | 1:37.659 | 9 | |||||
11 | 6 | ![]() | BMW Sauber | 1:35.110 | 1:34.769 | - | 10 | |||||
12 | 17 | ![]() | Williams-Toyota | 1:35.341 | 1:34.788 | - | 11 | |||||
13 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:35.280 | 1:34.905 | - | 12 | |||||
14 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:35.023 | 1:34.924 | - | 14 | |||||
15 | 11 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:35.507 | 1:35.431 | - | 15 | |||||
16 | 3 | ![]() | Ferrari | 1:35.642 | - | - | 16 | |||||
17 | 8 | ![]() | Renault | 1:35.708 | - | - | 17 | |||||
18 | 21 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:35.908 | - | - | 18 | |||||
19 | 20 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:35.951 | - | - | 19 | |||||
20 | 12 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.107 | - | - | 20 | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig

Wyścig przerwano z powodu porywistego wiatru i ulewnego deszczu.
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
22 | ![]() | Brawn-Mercedes | 1:36.641 | 18 |
Lista startowa
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 2 | 15 | 2 | - | - | 2 | 1 | - |
2 | 0 | ![]() | 2 | 10 | - | 1 | - | - | - | - |
3 | 0 | ![]() | 2 | 8,5 | - | - | 1 | - | - | - |
4 | 0 | ![]() | 2 | 8 | - | - | 1 | - | - | - |
5 | +5 | ![]() | 2 | 4 | - | 1 | - | - | - | - |
6 | -1 | ![]() | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - |
7 | -1 | ![]() | 2 | 3,5 | - | - | - | - | 1 | - |
8 | -1 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
9 | +3 | ![]() | 2 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | ![]() | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - |
11 | -3 | ![]() | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - |
12 | -3 | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
13 | N | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -3 | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
15 | N | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -3 | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
17 | N | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
18 | -3 | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | - |
19 | -5 | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
- | ![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 4 | 25 | 2 | 1 | - | 2 | 1 | - |
2 | 0 | ![]() | 4 | 16,5 | - | - | 2 | - | - | - |
3 | +4 | ![]() | 4 | 4 | - | 1 | - | - | - | 1 |
4 | -1 | ![]() | 4 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
5 | -1 | ![]() | 4 | 3,5 | - | - | - | - | 1 | 1 |
6 | -1 | ![]() | 4 | 3 | - | - | - | - | - | - |
7 | +1 | ![]() | 4 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
8 | N | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
9 | -3 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | - |
10 | -1 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
Waga bolidów
Waga poszczególnych bolidów przed wyścigiem |
---|
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
16 | ![]() | 1-15 | 15 | ||
22 | ![]() | 17-19, 21-31 | 14 | ||
9 | ![]() | 16 | 1 | ||
23 | ![]() | 20 | 1 | ||
|
Przypisy
- ↑ a b c 2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX (ang.). Formula1.com. [dostęp 2011-02-26].
- ↑ Pozycja startowa obniżona o 10 miejsc za spowodowanie kolizji z Robertem Kubicą podczas GP Australii (źródło).
- ↑ Pozycja startowa obniżona o 5 miejsc za wymianę skrzyni biegów w trakcie 4-wyścigowego cyklu (źródło).
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Green arrow icon pointing up
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Autor: Kelvin Wong, Licencja: CC BY-SA 2.0
Robert Kubica at 2009 Malaysian Grand Prix, Sepang, Malaysia.