Grand Prix Malezji 2012
| ||||
860. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 23-25 marca 2012 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 56 | |||
Długość okrążenia | 5.543 km | |||
Dystans | 310,408 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 22 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Lewis Hamilton (1:36,219, McLaren) | |||
Zwycięzca | Fernando Alonso (2h44m51,812, Ferrari) | |||
Najszybsze okrążenie | Kimi Räikkönen (1:40,722, Lotus) | |||
2. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Australii | |||
Następne | Grand Prix Chin | |||
Grand Prix Malezji | ||||
|
Grand Prix Malezji 2012 (oficjalnie Petronas Malaysian Grand Prix 2012) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:38,021 | 19 |
2 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:38,172 | 28 |
3 | 8 | ![]() | Mercedes | 1:36,877 | 16 |
Kwalifikacje

Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:37,813 | 1:37,106 | 1:36,219 | 1 | |||||
2 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:37,575 | 1:36,928 | 1:36,368 | 2 | |||||
3 | 7 | ![]() | Mercedes | 1:37,517 | 1:37,017 | 1:36,391 | 3 | |||||
4 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:37,172 | 1:37,375 | 1:36,461 | 4 | |||||
5 | 9 | ![]() | Lotus-Renault | 1:37,961 | 1:36,715 | 1:36,461 | 10[2] | |||||
6 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:38,108 | 1:37,419 | 1:36,634 | 5 | |||||
7 | 10 | ![]() | Lotus-Renault | 1:38,058 | 1:37,338 | 1:36,658 | 6 | |||||
8 | 8 | ![]() | Mercedes | 1:37,696 | 1:36,996 | 1:36,664 | 7 | |||||
9 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:38,151 | 1:37,379 | 1:37,566 | 8 | |||||
10 | 15 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:37,933 | 1:37,477 | 1:37,698 | 9 | |||||
11 | 18 | ![]() | Williams-Renault | 1:37,789 | 1:37,589 | - | 11 | |||||
12 | 6 | ![]() | Ferrari | 1:38,381 | 1:37,731 | - | 12 | |||||
13 | 19 | ![]() | Williams-Renault | 1:38,437 | 1:37,841 | - | 13 | |||||
14 | 11 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:38,325 | 1:37,877 | - | 14 | |||||
15 | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:38,419 | 1:37,883 | - | 15 | |||||
16 | 12 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:38,303 | 1:37,890 | - | 16 | |||||
17 | 14 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:38,372 | 1:38,069 | - | 17 | |||||
18 | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:39,077 | - | - | 18 | |||||
19 | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 1:39,306 | - | - | 24[3] | |||||
20 | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 1:39,567 | - | - | 19 | |||||
21 | 24 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:40,903 | - | - | 20 | |||||
22 | 25 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:41,250 | - | - | 21 | |||||
23 | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:42,914 | - | - | 22 | |||||
24 | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:43,825 | - | - | 23 | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 56 | 2h44m51,812 | ||
2 | ![]() | 15 | ![]() | Sauber-Ferrari | 56 | +0:02,263 | ||
3 | ![]() | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 56 | +0:14,591 | ||
4 | ![]() | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 56 | +0:17,688 | ||
5 | ![]() | 9 | ![]() | Lotus-Renault | 56 | +0:29,456 | ||
6 | ![]() | 19 | ![]() | Williams-Renault | 56 | +0:37,667 | ||
7 | ![]() | 11 | ![]() | Force India-Mercedes | 56 | +0:44,412 | ||
8 | ![]() | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +0:46,985 | ||
9 | ![]() | 12 | ![]() | Force India-Mercedes | 56 | +0:47,892 | ||
10 | ![]() | 7 | ![]() | Mercedes | 56 | +0:49,996 | ||
11 | ![]() | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 56 | +1:15,527 | ||
12 | ![]() | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1:16,828 | ||
13 | ![]() | 8 | ![]() | Mercedes | 56 | +1:18,593 | ||
14 | ![]() | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 56 | +1:19,719 | ||
15 | ![]() | 6 | ![]() | Ferrari | 56 | +1:37,319 | ||
16 | ![]() | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 55 | +1 okr. | ||
17 | ![]() | 24 | ![]() | Marussia-Cosworth | 55 | +1 okr. (42,665) | ||
18 | ![]() | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 55 | +1 okr. (03,979) | ||
19 | ![]() | 18 | ![]() | Williams-Renault | 54 | +2 okr. | silnik | |
20 | ![]() | 25 | ![]() | Marussia-Cosworth | 54 | +2 okr. | ||
21 | ![]() | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 54 | +2 okr. (85,953) | ||
22 | ![]() | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 54 | +2 okr. (06,790) | [a] | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
14 | ![]() | Sauber-Ferrari | 46 | hamulce | ||||
10 | ![]() | Lotus-Renault | 3 | poślizg | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() | Lotus | 1:40,722 | 53 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() | 15-39, 41-56 | 39 | ||
4 | ![]() | 1-13 | 13 | ||
15 | ![]() | 13-15, 39-41 | 4 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +4 | ![]() | 2 | 35 | 1 | - | - | - | - | - |
2 | +1 | ![]() | 2 | 30 | - | - | 2 | 2 | - | - |
3 | -2 | ![]() | 2 | 25 | 1 | - | - | - | 1 | - |
4 | 0 | ![]() | 2 | 24 | - | - | - | - | - | - |
5 | +3 | ![]() | 2 | 22 | - | 1 | - | - | - | - |
6 | -4 | ![]() | 2 | 18 | - | 1 | - | - | - | - |
7 | 0 | ![]() | 2 | 16 | - | - | - | - | 1 | - |
8 | +8 | ![]() | 2 | 8 | - | - | - | - | - | - |
9 | -3 | ![]() | 2 | 8 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | 0 | ![]() | 2 | 7 | - | - | - | - | - | - |
11 | 0 | ![]() | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - |
12 | -3 | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
13 | N | ![]() | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | N | ![]() | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -3 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
16 | -3 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
17 | -3 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
18 | -3 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
19 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
23 | N | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 4 | 55 | 1 | - | 2 | 2 | 1 | - |
2 | 0 | ![]() | 4 | 42 | - | 1 | - | - | - | - |
3 | +1 | ![]() | 4 | 35 | 1 | - | - | - | - | 1 |
4 | -1 | ![]() | 4 | 30 | - | 1 | - | - | - | - |
5 | 0 | ![]() | 4 | 16 | - | - | - | - | 1 | 2 |
6 | +1 | ![]() | 4 | 9 | - | - | - | - | - | 1 |
7 | +2 | ![]() | 4 | 8 | - | - | - | - | - | - |
8 | -2 | ![]() | 4 | 6 | - | - | - | - | - | - |
9 | -1 | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | 0 | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | ![]() | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
Seria GP2
Uwagi
- ↑ Kara doliczenia 20 sekund do końcowego rezultatu za incydent z Vettelem.
Przypisy
- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2012 (Kwalifikacje) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-03-24].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Raikkonen zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP Malezji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-03-23].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Kovalainen zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP Malezji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-03-18].
- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2012 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2012 (Najszybsze okrążenie) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27].
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Malezji 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-05-27].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2012 Rd.2 Malaysian GP: Lewis Hamilton (McLaren) during the qualify session on Saturday.
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2012 Rd.2 Malaysian GP: Fernando Alonso (Ferrari) and Sergio Pérez (Sauber) during the race.