Grand Prix Niemiec 1961

Grand Prix Niemiec 1961
Großer Preis von Deutschland
Grand Prix d'Europe
100. Grand Prix Formuły 1
Tor Nürburgring
Nürburgring
Data6 sierpnia 1961
Trasa
Liczba okrążeń15
Długość okrążenia22,810 km
Dystans342,150 km
Uczestnicy
Zgłoszenia34 kierowców
Zakwalifikowało się27 kierowców
Ukończyło wyścig16 kierowców
Wyniki
Pole positionPhil Hill
(8:55,2, Ferrari)
ZwycięzcaStirling Moss
(2:18:12,4, Lotus-Climax)
Najszybsze
okrążenie
Phil Hill
(8:57,8, Ferrari)
6. Grand Prix w sezonie 1961
PoprzednieGrand Prix Wielkiej Brytanii
NastępneGrand Prix Włoch
Grand Prix Niemiec

Grand Prix Niemiec 1961 (oryg. Großer Preis von Deutschland), Grand Prix Europy 1961[i] – 6. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 6 sierpnia 1961 po raz 8. na torze Nürburgring.

21. Grand Prix Niemiec, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com[1]

PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata
14Stany Zjednoczone Phil HillFerrariD8:55,2--
21Australia Jack BrabhamCooper-ClimaxD9:01,4+6,2+6,2
37Wielka Brytania Stirling MossLotus-ClimaxD9:01,7+0,3+6,5
48Szwecja Jo BonnierPorscheD9:04,8+3,1+9,6
53 Wolfgang von TripsFerrariD9:05,5+0,7+10,3
617Wielka Brytania Graham HillBRM-ClimaxD9:06,4+0,9+11,2
79Stany Zjednoczone Dan GurneyPorscheD9:06,6+0,2+11,4
814Wielka Brytania Jim ClarkLotus-ClimaxD9:08,1+1,5+12,9
916Wielka Brytania Tony BrooksBRM-ClimaxD9:09,3+1,2+14,1
1018Wielka Brytania John SurteesCooper-ClimaxD9:11,2+1,9+16,0
1111 Hans HerrmannPorscheD9:12,7+1,5+17,5
122Nowa Zelandia Bruce McLarenCooper-ClimaxD9:13,0+0,3+17,8
136Belgia Willy MairesseFerrariD9:15,9+2,9+20,7
145Stany Zjednoczone Richie GintherFerrariD9:16,6+0,7+21,4
1519Wielka Brytania Roy SalvadoriCooper-ClimaxD9:22,0+5,4+26,8
1615Wielka Brytania Innes IrelandLotus-ClimaxD9:22,9+0,9+27,7
1731Holandia Carel Godin de BeaufortPorscheD9:28,4+5,5+33,2
1828Wielka Brytania Jackie LewisCooper-ClimaxD9:31,4+3,0+36,2
1932Włochy Lorenzo BandiniCooper-MaseratiD9:35,4+4,0+40,2
2037Wielka Brytania Tony MarshLotus-ClimaxD9:37,7+2,3+42,5
2120Francja Maurice TrintignantCooper-MaseratiD9:38,5+0,8+43,3
2233Południowa Afryka Tony MaggsLotus-ClimaxD9:45,5+7,0+50,3
2326 Wolfgang SeidelLotus-ClimaxD9:59,9+14,4+1:04,7
2430Wielka Brytania Ian BurgessCooper-ClimaxD10:01,4+1,5+1:06,2
2527Wielka Brytania Gerry AshmoreLotus-ClimaxD10:06,0+4,6+1:10,8
2638Francja Bernard CollombCooper-ClimaxD10:23,0+17,0+1:27,8
2725Szwajcaria Michel MayLotus-ClimaxD10:37,5+14,5+1:42,3
PNrKierowcaKonstruktor(-silnik)OponyCzasOdstępStrata

Wyścig

Źródła: statsf1.com[2]

P + / – NrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz
1Awans 27Wielka Brytania Stirling MossLotus-ClimaxD152:18:12,4
2Awans 33 Wolfgang von TripsFerrariD15+21,4
3Spadek 24Stany Zjednoczone Phil HillFerrariD15+22,5
4Awans 414Wielka Brytania Jim ClarkLotus-ClimaxD15+1:17,1
5Awans 518Wielka Brytania John SurteesCooper-ClimaxD15+1:53,1
6Awans 62Nowa Zelandia Bruce McLarenCooper-ClimaxD15+2:41,4
7Bez zmian9Stany Zjednoczone Dan GurneyPorscheD15+3:23,1
8Awans 65Stany Zjednoczone Richie GintherFerrariD15+5:23,1
9Awans 928Wielka Brytania Jackie LewisCooper-ClimaxD15+5:23,7
10Awans 519Wielka Brytania Roy SalvadoriCooper-ClimaxD15+12:11,5
11Awans 1133Południowa Afryka Tony MaggsLotus-ClimaxD14+1 okr.
12Awans 1230Wielka Brytania Ian BurgessCooper-ClimaxD14+1 okr.
13Spadek 211 Hans HerrmannPorscheD14+1 okr.
14Awans 331Holandia Carel Godin de BeaufortPorscheD14+1 okr.
15Awans 537Wielka Brytania Tony MarshLotus-ClimaxD13+2 okr.
16Awans 927Wielka Brytania Gerry AshmoreLotus-ClimaxD13+2 okr.
Niesklasyfikowani
 6Belgia Willy MairesseFerrariD13+2 okr.wypadek
 20Francja Maurice TrintignantCooper-MaseratiD12+3 okr.silnik
 38Francja Bernard CollombCooper-ClimaxD11+4 okr.silnik
 32Włochy Lorenzo BandiniCooper-MaseratiD10+5 okr.silnik
 16Wielka Brytania Tony BrooksBRM-ClimaxD6+9 okr.silnik
 8Szwecja Jo BonnierPorscheD5+10 okr.silnik
 26 Wolfgang SeidelLotus-ClimaxD3+12 okr.prowadzenie
 15Wielka Brytania Innes IrelandLotus-ClimaxD1+14 okr.pożar
 17Wielka Brytania Graham HillBRM-ClimaxD1+14 okr.wypadek
 1Australia Jack BrabhamCooper-ClimaxD0+15 okr.wypadek
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
 25Szwajcaria Michel MayLotus-ClimaxD0wypadek
 10 Edgar BarthPorscheD0za wolny
 12Stany Zjednoczone Masten GregoryCooper-ClimaxD0nie przybył
 21Włochy Giorgio ScarlattiDe Tomaso-Alfa RomeoD0nie przybył
 29Szwajcaria Peter MonteverdiMBM-PorscheD0brak sprawnego samochodu
 34Włochy Renato PirocchiCooper-MaseratiD0nie przybył
 35Wielka Brytania Geoff DukeCooper-ClimaxD0brak sprawnego samochodu
 39Wielka Brytania John Campbell-JonesCooper-ClimaxD0nie przybył
P + / – NrKierowcaKonstruktorOponyOkr.Czas / StrataKomentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com[3]

NrKierowcaKonstruktorCzasOkr.
4Stany Zjednoczone Phil HillFerrari8:57,810

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com[4]

NrKierowcaKonstruktorOkrążeniaSuma
7Wielka Brytania Stirling MossLotus-Climax1-1515

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P+/-KierowcaStartyPunktyP1P2P3PPNONS
10 Wolfgang von Trips63322---1
20Stany Zjednoczone Phil Hill62912252-
3+1Wielka Brytania Stirling Moss6212--112
4-1Stany Zjednoczone Richie Ginther616-12-2-
5+2Wielka Brytania Jim Clark611--2-11
6-1Włochy Giancarlo Baghetti291----1
7-1Stany Zjednoczone Dan Gurney69-1----
80Australia Jack Brabham64-----4
9+4Wielka Brytania John Surtees64-----2
10+1Nowa Zelandia Bruce McLaren64-----1
11-2Wielka Brytania Innes Ireland43-----2
12-2Belgia Olivier Gendebien13------
13-1Szwecja Jo Bonnier62-----1
14+1Wielka Brytania Roy Salvadori31------
15-1Wielka Brytania Graham Hill61-----4
P+/-KierowcaStartyPunktyP1P2P3PPNONS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P+/-KonstruktorStartyPunktyP1P2P3PPNONS
10 Włochy Ferrari2238 (44)454543
20 Wielka Brytania Lotus-Climax38242-21216
30 Niemcy Porsche2011-1---2
40 Wielka Brytania Cooper-Climax3110 (11)-----11
50 Wielka Brytania BRM-Climax121----16
Niesklasyfikowani
Wielka Brytania Cooper-Maserati80-----5
Wielka Brytania Gilby-Climax10------
Wielka Brytania Ferguson-Climax10-----1
Włochy De Tomaso-OSCA10-----1
Szwajcaria MBM-Porsche00------
Wielka Brytania JBW-Maserati00------
Wielka Brytania Emeryson-Maserati00------
Włochy De Tomaso-Alfa Romeo00------
P+/-KierowcaStartyPunktyP1P2P3PPNONS

Uwagi

  1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.

Przypisy

  1. GERMANY 1961 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-06-04].
  2. GERMANY 1961 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-06-04].
  3. GERMANY 1961 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-06-04].
  4. GERMANY 1961 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-06-04].

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made. Green Arrow Up.svg Red Arrow Down.svg Straight Line Steady.svg
Circuit Nürburgring-1927-Nordschleife.svg
Autor: Pitlane02, Licencja: CC BY-SA 3.0
Nürburgring, layout 1927–1966, the Nordschleife