Grand Prix Niemiec 1982
| ||
  Hockenheimring | ||
| 12. wyścig z 16 w sezonie 369. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 8 sierpnia 1982 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 45 | |
| Długość okrążenia | 6,797 km | |
| Dystans | 305,865 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 30 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 27 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Didier Pironi (1:47,947, Ferrari) | |
| Zwycięzca | Patrick Tambay (1:27:25,178, Ferrari) | |
| Najszybsze okrążenie | Nelson Piquet (1:54,035, Williams) | |
| Grand Prix Francji w sezonie 1982 Grand Prix Austrii 1981 Grand Prix Niemiec 1983 | ||
Grand Prix Niemiec 1982 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1982, która odbyła się 8 sierpnia 1982, po raz siódmy na torze Hockenheimring.
44. Grand Prix Niemiec, 30. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Patrick Tambay | Ferrari | 45 | 1:27:25.178 | 5 | 9 |
| 2 | 16 | René Arnoux | Renault | 45 | + 16.379 | 3 | 6 |
| 3 | 6 |  Keke Rosberg | Williams-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 9 | 4 |
| 4 | 3 |  Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 7 | 3 |
| 5 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 44 | + 1 okrążenie | 11 | 2 |
| 6 | 29 |  Marc Surer | Arrows-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 26 | 1 |
| 7 | 4 |  Brian Henton | Tyrrell-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 17 | |
| 8 | 14 |  Roberto Guerrero | Ensign-Ford | 44 | + 1 okrążenie | 21 | |
| 9 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 43 | + 2 okrążenia | 18 | |
| 10 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 43 | + 2 okrążenia | 14 | |
| 11 | 20 |  Chico Serra | Fittipaldi-Ford | 43 | + 2 okrążenia | 25 | |
| NU | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 36 | Wypadł z toru | 10 | |
| NU | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 36 | Sterowność | 15 | |
| NU | 5 |  Derek Daly | Williams-Ford | 25 | Silnik | 19 | |
| NU | 18 | Raúl Boesel | March-Ford | 22 | Opona | 24 | |
| NU | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | 21 | Sterowność | 13 | |
| NU | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 18 | Kolizja | 4 | |
| NU | 10 |  Eliseo Salazar | ATS-Ford | 17 | Kolizja | 22 | |
| NU | 15 | Alain Prost | Renault | 14 | Wtrysk paliwa | 2 | |
| NU | 2 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 13 | Silnik | 6 | |
| NU | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 9 | Skrz. biegów | 8 | |
| NU | 25 |  Eddie Cheever | Ligier-Matra | 8 | Prob. z paliwem | 12 | |
| NU | 30 | Mauro Baldi | Arrows-Ford | 6 | Prob. z paliwem | 23 | |
| NU | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford | 3 | Ukł. kierowniczy | 20 | |
| NU | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-Ford | 3 | Sprzęgło | 16 | |
| NW | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 0 | Wypadek przed wyścigiem | 1 | |
| NZ | 33 | Tommy Byrne | Theodore-Ford | ||||
| NZ | 17 | Rupert Keegan | March-Ford | ||||
| NZ | 36 | Teo Fabi | Toleman-Hart |
Uwagi
- Pole position: Didier Pironi - 1:47.947
- Najszybsze okrążenie: Nelson Piquet - 1:54.035 na okrążeniu 7
|
|
Media użyte na tej stronie
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Flag of Chile.svg
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Circuit Hockenheimring-1982.svg
Autor: Pitlane02, Licencja: CC BY-SA 3.0
Hockenheimring, layout 1982–1991, the complete track
Autor: Pitlane02, Licencja: CC BY-SA 3.0
Hockenheimring, layout 1982–1991, the complete track