Grand Prix Niemiec 1996
11. wyścig z 16 w sezonie 592. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Hockenheimring | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 45 | |||
Długość okrążenia | 6.823 km | |||
Dystans | 307.035 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 19 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Damon Hill | |||
Zwycięzca | Damon Hill | |||
Najszybsze okrążenie | Damon Hill | |||
11. Grand Prix w sezonie 1996 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Niemiec | ||||
|
Wyniki Grand Prix Niemiec na Hockenheimring 28 lipca 1996.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:43.912 | - | - |
2 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:44.299 | 0:00.387 | 0:00.387 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:44.477 | 0:00.178 | 0:00.565 |
4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:44.644 | 0:00.167 | 0:00.732 |
5 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:44.670 | 0:00.026 | 0:00.758 |
6 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:44.842 | 0:00.172 | 0:00.930 |
7 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:44.951 | 0:00.109 | 0:01.039 |
8 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:45.389 | 0:00.438 | 0:01.477 |
9 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:45.452 | 0:00.063 | 0:01.540 |
10 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 1:45.876 | 0:00.424 | 0:01.964 |
11 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:46.575 | 0:00.699 | 0:02.663 |
12 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:46.746 | 0:00.171 | 0:02.834 |
13 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:46.899 | 0:00.153 | 0:02.987 |
14 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 1:47.711 | 0:00.812 | 0:03.799 |
15 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:48.139 | 0:00.428 | 0:04.227 |
16 | 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:48.381 | 0:00.242 | 0:04.469 |
17 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 1:48.512 | 0:00.131 | 0:04.600 |
18 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 1:49.461 | 0:00.949 | 0:05.549 |
19 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 1:49.551 | 0:00.090 | 0:05.639 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | G | 1:51.357 | 0:01.806 | 0:07.445 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 45 | 1h21:43.417 | ||
2 | 3 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 45 | +0:11.452 | |
3 | 3 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 45 | +0:33.926 | |
4 | 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 45 | +0:41.517 | |
5 | 2 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 45 | +0:42.196 | |
6 | 3 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 45 | +1:42.099 | |
7 | 5 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 45 | +1:43.912 | |
8 | 5 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 44 | +1 okr. | |
9 | 6 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 44 | +1 okr. | |
10 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 44 | +1 okr. | ||
11 | 8 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 44 | +1 okr. | |
12 | 6 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 43 | +2 okr. | |
13 | 11 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 42 | +3 okr. | silnik |
Niesklasyfikowani | ||||||||
2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 34 | silnik | |||
14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 25 | wibracje | |||
10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 19 | silnik | |||
18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 19 | wypadek | |||
7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 13 | skrzynia biegów | |||
17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 0 | kolizja z Katayamą | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:46.504 | 26 |
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Hockenheimring as it was prior to 2002. All turn numbers were assigned by the image author as no data was available. A version showing the current layout will be done as soon as I see updated imagery in Google Earth. Without that, not much I can do.
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green arrow icon pointing up
Autor: Matthias v.d. Elbe, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mika Salo running a Tyrrell 024 at the German Grand Prix 1996 (free practice)