Grand Prix Niemiec 1999
| 10. wyścig z 16 w sezonie 640. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Hockenheimring | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 45 | |||
| Długość okrążenia | 6,815 km | |||
| Dystans | 306,675 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Mika Hakkinen | |||
| Zwycięzca | Eddie Irvine | |||
| Najszybsze okrążenie | David Coulthard | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 1999 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| 61. Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||
Grand Prix Niemiec 1999 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – 61. Grand Prix Niemiec, 47 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako 10 w sezonie 1999 po raz 23. na torze Hockenheimring. W odbywającym się 1 sierpnia 1999 roku wyścigu zwycięstwo odniósł Eddie Irvine.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | B | 1:42.950 | - | - |
| 2 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:43.000 | 0:00.050 | 0:00.050 |
| 3 | 2 |  David Coulthard | McLaren-Mercedes | B | 1:43.288 | 0:00.288 | 0:00.338 |
| 4 | 3 | Mika Salo | Ferrari | B | 1:43.577 | 0:00.289 | 0:00.627 |
| 5 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | B | 1:43.769 | 0:00.192 | 0:00.819 |
| 6 | 16 |  Rubens Barrichello | Stewart-Ford | B | 1:43.938 | 0:00.169 | 0:00.988 |
| 7 | 18 |  Olivier Panis | Prost-Peugeot | B | 1:43.979 | 0:00.041 | 0:01.029 |
| 8 | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:44.001 | 0:00.022 | 0:01.051 |
| 9 | 19 |  Jarno Trulli | Prost-Peugeot | B | 1:44.209 | 0:00.208 | 0:01.259 |
| 10 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | B | 1:44.338 | 0:00.129 | 0:01.388 |
| 11 | 6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | B | 1:44.468 | 0:00.130 | 0:01.518 |
| 12 | 22 |  Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | B | 1:44.508 | 0:00.040 | 0:01.558 |
| 13 | 10 |  Alexander Wurz | Benetton-Playlife | B | 1:44.522 | 0:00.014 | 0:01.572 |
| 14 | 5 | Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | B | 1:45.034 | 0:00.512 | 0:02.084 |
| 15 | 21 |  Marc Gené | Minardi-Ford | B | 1:45.331 | 0:00.297 | 0:02.381 |
| 16 | 12 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | B | 1:45.335 | 0:00.004 | 0:02.385 |
| 17 | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | B | 1:45.454 | 0:00.119 | 0:02.504 |
| 18 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Supertec | B | 1:45.460 | 0:00.006 | 0:02.510 |
| 19 | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | B | 1:45.917 | 0:00.457 | 0:02.967 |
| 20 | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | B | 1:45.935 | 0:00.018 | 0:02.985 |
| 21 | 11 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | B | 1:45.962 | 0:00.027 | 0:03.012 |
| 22 | 15 |  Toranosuke Takagi | Arrows | B | 1:46.209 | 0:00.247 | 0:03.259 |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
4
1Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | B | 1:45.270 | 43 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | Eddie Irvine | 10 | 52 | 3 | 2 | 1 | - | 1 | 1 |
| 2 | -1 | Mika Häkkinen | 10 | 44 | 3 | 1 | 2 | 8 | 4 | 4 |
| 3 | +1 | Heinz-Harald Frentzen | 10 | 33 | 1 | 1 | 2 | - | - | 2 |
| 4 | -1 | Michael Schumacher | 8 | 32 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 |
| 5 | 0 | David Coulthard | 10 | 30 | 1 | 3 | - | - | 2 | 4 |
| 6 | 0 | Ralf Schumacher | 10 | 22 | - | - | 2 | - | - | 3 |
| 7 | 0 | Giancarlo Fisichella | 10 | 13 | - | 1 | - | - | - | 3 |
| 8 | 0 | Rubens Barrichello | 10 | 10 | - | - | 2 | 1 | - | 5 |
| 9 | +8 | Mika Salo | 5 | 6 | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 10 | -1 | Damon Hill | 10 | 5 | - | - | - | - | - | 6 |
| 11 | -1 | Alexander Wurz | 10 | 3 | - | - | - | - | - | 4 |
| 12 | -1 | Pedro Diniz | 10 | 3 | - | - | - | - | - | 7 |
| 13 | -1 | Johnny Herbert | 10 | 2 | - | - | - | - | - | 5 |
| 14 | 0 | Olivier Panis | 10 | 2 | - | - | - | - | - | 4 |
| 15 | -2 | Jarno Trulli | 10 | 1 | - | - | - | - | - | 5 |
| 16 | 0 | Jean Alesi | 10 | 1 | - | - | - | - | - | 7 |
| 17 | -2 | Pedro de la Rosa | 10 | 1 | - | - | - | - | - | 7 |
| 18 | 0 | Toranosuke Takagi | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
| 19 | 0 | Marc Gené | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 20 | 0 | Luca Badoer | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 21 | 0 | Alessandro Zanardi | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| 22 | 0 | Ricardo Zonta | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| Jacques Villeneuve | 10 | - | - | - | - | - | - | 10 | ||
| Stéphane Sarrazin | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | Ferrari | 20 | 88 | 5 | 4 | 2 | 1 | 4 | 3 |
| 2 | -1 | McLaren-Mercedes | 20 | 74 | 4 | 4 | 2 | 8 | 6 | 8 |
| 3 | 0 |  Jordan-Mugen-Honda | 20 | 38 | 1 | 1 | 1 | - | - | 8 |
| 4 | 0 | Williams-Supertec | 20 | 22 | - | - | 2 | - | - | 10 |
| 5 | 0 | Benetton-Playlife | 20 | 16 | - | 1 | - | - | - | 7 |
| 6 | 0 | Stewart-Ford | 20 | 12 | - | - | 2 | 1 | - | 10 |
| 7 | 0 |  Sauber-Petronas | 20 | 4 | - | - | - | - | - | 14 |
| 8 | 0 | Prost-Peugeot | 20 | 3 | - | - | - | - | - | 9 |
| 9 | 0 | Arrows | 20 | 1 | - | - | - | - | - | 13 |
| 10 | 0 | BAR-Supertec | 20 | 0 | - | - | - | - | - | 16 |
| 11 | 0 | Minardi-Ford | 20 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach za ścięcie zakrętu podczas wyprzedzania.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
.svg)
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
McLaren Hakkinen Science Museum.JPG
Autor: Paul Klein, Licencja: CC BY-SA 3.0
Part of a technical display at the London Science Museum: a McLaren Mercedes MP4/14 Formula One car, driven by Mika Häkkinen during the 1999 German Grand Prix. Häkkinen crashed on lap 25 due to a tyre failure, resulting in the car hitting a barrier head-on (hence the damage to the nosecone). As of 2016 the car is no longer on display.
Autor: Paul Klein, Licencja: CC BY-SA 3.0
Part of a technical display at the London Science Museum: a McLaren Mercedes MP4/14 Formula One car, driven by Mika Häkkinen during the 1999 German Grand Prix. Häkkinen crashed on lap 25 due to a tyre failure, resulting in the car hitting a barrier head-on (hence the damage to the nosecone). As of 2016 the car is no longer on display.
Hockenheimring prior to 2002.svg
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Hockenheimring as it was prior to 2002. All turn numbers were assigned by the image author as no data was available. A version showing the current layout will be done as soon as I see updated imagery in Google Earth. Without that, not much I can do.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Hockenheimring as it was prior to 2002. All turn numbers were assigned by the image author as no data was available. A version showing the current layout will be done as soon as I see updated imagery in Google Earth. Without that, not much I can do.