Grand Prix Niemiec 2000
11. wyścig z 17 w sezonie 657. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 45 | |||
Długość okrążenia | 6,815 km | |||
Dystans | 306,675 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | David Coulthard | |||
Zwycięzca | Rubens Barrichello | |||
Najszybsze okrążenie | Rubens Barrichello | |||
11. Grand Prix w sezonie 2000 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
62. Grand Prix Niemiec | ||||
|
Grand Prix Niemiec 2000 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – 62. Grand Prix Niemiec, 48 edycja zaliczana do Mistrzostw Świata Formuły 1, rozgrywana jako 11 w sezonie 2000, po raz 24. na torze Hockenheimring. W odbywającym się 30 lipca 2000 roku wyścigu zwycięstwo odniósł Rubens Barrichello.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 1:45.697 | - | - |
2 | 3 | ![]() | Ferrari | B | 1:47.063 | 0:01.366 | 0:01.366 |
3 | 11 | ![]() | Benetton-Supertec | B | 1:47.130 | 0:00.067 | 0:01.433 |
4 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 1:47.162 | 0:00.032 | 0:01.465 |
5 | 18 | ![]() | Arrows-Supertec | B | 1:47.786 | 0:00.624 | 0:02.089 |
6 | 6 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:47.833 | 0:00.047 | 0:02.136 |
7 | 12 | ![]() | Benetton-Supertec | B | 1:48.037 | 0:00.204 | 0:02.340 |
8 | 8 | ![]() | Jaguar-Cosworth | B | 1:48.078 | 0:00.041 | 0:02.381 |
9 | 22 | ![]() | BAR-Honda | B | 1:48.121 | 0:00.043 | 0:02.424 |
10 | 7 | ![]() | Jaguar-Cosworth | B | 1:48.305 | 0:00.184 | 0:02.608 |
11 | 19 | ![]() | Arrows-Supertec | B | 1:48.321 | 0:00.016 | 0:02.624 |
12 | 23 | ![]() | BAR-Honda | B | 1:48.665 | 0:00.344 | 0:02.968 |
13 | 15 | ![]() | Prost-Peugeot | B | 1:48.690 | 0:00.025 | 0:02.993 |
14 | 9 | ![]() | Williams-BMW | B | 1:48.841 | 0:00.151 | 0:03.144 |
15 | 17 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 1:49.204 | 0:00.363 | 0:03.507 |
16 | 10 | ![]() | Williams-BMW | B | 1:49.215 | 0:00.011 | 0:03.518 |
17 | 5 | ![]() | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:49.280 | 0:00.065 | 0:03.583 |
18 | 4 | ![]() | Ferrari | B | 1:49.544 | 0:00.264 | 0:03.847 |
19 | 16 | ![]() | Sauber-Petronas | B | 1:49.936 | 0:00.392 | 0:04.239 |
20 | 14 | ![]() | Prost-Peugeot | B | 1:50.289 | 0:00.353 | 0:04.592 |
21 | 21 | ![]() | Minardi-Fondmetal | B | 1:51.611 | 0:01.322 | 0:05.914 |
22 | 20 | ![]() | Minardi-Fondmetal | B | 1:53.094 | 0:01.483 | 0:07.397 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
4 | ![]() | Ferrari | B | 1:44.300 | 20 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 11 | 56 | 5 | - | 1 | 4 | 2 | 4 |
2 | 0 | ![]() | 11 | 54 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 |
3 | 0 | ![]() | 11 | 54 | 2 | 5 | - | 4 | 5 | 2 |
4 | 0 | ![]() | 11 | 46 | 1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 |
5 | 0 | ![]() | 11 | 18 | - | 1 | 2 | - | - | 2 |
6 | 0 | ![]() | 11 | 14 | - | - | 1 | - | - | 4 |
7 | 0 | ![]() | 11 | 11 | - | - | - | - | - | 3 |
8 | +2 | ![]() | 11 | 8 | - | - | - | - | - | 3 |
9 | -1 | ![]() | 11 | 6 | - | - | - | - | - | 4 |
10 | +1 | ![]() | 10 | 6 | - | - | - | - | - | 3 |
11 | -2 | ![]() | 11 | 5 | - | - | 1 | - | - | 6 |
12 | 0 | ![]() | 10 | 3 | - | - | - | - | - | 4 |
13 | 0 | ![]() | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 8 |
14 | +1 | ![]() | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 8 |
15 | -1 | ![]() | 11 | 1 | - | - | - | - | - | 6 |
16 | 0 | ![]() | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
17 | 0 | ![]() | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
18 | 0 | ![]() | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
19 | 0 | ![]() | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
20 | 0 | ![]() | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
21 | 0 | ![]() | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
22 | 0 | ![]() | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
23 | 0 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 22 | 108 | 5 | 7 | 3 | 6 | 7 | 4 |
2 | 0 | ![]() | 22 | 102 | 6 | 3 | 5 | 5 | 4 | 4 |
3 | 0 | ![]() | 22 | 22 | - | - | 1 | - | - | 7 |
4 | 0 | ![]() | 22 | 18 | - | 1 | 2 | - | - | 6 |
5 | 0 | ![]() | 22 | 12 | - | - | - | - | - | 9 |
6 | 0 | ![]() | 22 | 11 | - | - | 1 | - | - | 10 |
7 | 0 | ![]() | 20 | 6 | - | - | - | - | - | 7 |
8 | +1 | ![]() | 22 | 4 | - | - | - | - | - | 16 |
9 | -1 | ![]() | 22 | 3 | - | - | - | - | - | 8 |
10 | 0 | ![]() | 22 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
11 | 0 | ![]() | 21 | 0 | - | - | - | - | - | 13 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of Hockenheimring as it was prior to 2002. All turn numbers were assigned by the image author as no data was available. A version showing the current layout will be done as soon as I see updated imagery in Google Earth. Without that, not much I can do.
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.


