Grand Prix Niemiec 2011
| 10. wyścig z 19 w sezonie 849. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Nürburgring | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 60 | |||
| Długość okrążenia | 5,148 km | |||
| Dystans | 308,863 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 20 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Mark Webber | |||
| Zwycięzca | Lewis Hamilton | |||
| Najszybsze okrążenie | Lewis Hamilton | |||
| 10. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||
Najlepsi kierowcy wyścigu
Lewis Hamilton 1. miejsce i najszybsze okrążenie
Fernando Alonso 2. miejsce
Mark Webber 3. miejsce i Pole Position
Grand Prix Niemiec 2011 − dziesiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:31,894 | 30 |
| 2 | 2 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:31,711 | 34 |
| 3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:30,916 | 15 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:33,096 | 1:31,311 | 1:30,079 | 1 | |||||
| 2 | 3 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:32,934 | 1:30,998 | 1:30,134 | 2 | |||||
| 3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:32,973 | 1:31,017 | 1:30,216 | 3 | |||||
| 4 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:32,916 | 1:31,150 | 1:30,442 | 4 | |||||
| 5 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 1:31,826 | 1:31,582 | 1:30,910 | 5 | |||||
| 6 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32,785 | 1:31,343 | 1:31,263 | 6 | |||||
| 7 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:33,224 | 1:31,532 | 1:31,288 | 7 | |||||
| 8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:32,286 | 1:31,809 | 1:32,010 | 8 | |||||
| 9 | 10 |  Witalij Pietrow | Renault | 1:33,187 | 1:31,985 | 1:32,187 | 9 | |||||
| 10 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:33,658 | 1:32,180 | 1:32,482 | 10 | |||||
| 11 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:32,603 | 1:32,215 | - | 11 | |||||
| 12 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:32,505 | 1:32,560 | - | 12 | |||||
| 13 | 12 |  Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:32,651 | 1:32,635 | - | 13 | |||||
| 14 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:33,003 | 1:33,043 | - | 14 | |||||
| 15 | 17 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:33,664 | 1:33,176 | - | 15 | |||||
| 16 | 18 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:33,295 | 1:33,546 | - | 24[2] | |||||
| 17 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:33,635 | 1:33,698 | - | 16 | |||||
| 18 | 16 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:33,786 | - | - | 17 | |||||
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:35,599 | - | - | 18 | |||||
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:36,400 | - | - | 19 | |||||
| 21 | 21 |  Karun Chandhok | Lotus-Renault | 1:36,422 | - | - | 20 | |||||
| 22 | 25 |  Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:36,641 | - | - | 21 | |||||
| 23 | 23 |  Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:37,011 | - | - | 23[3] | |||||
| 24 | 22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 1:37,036 | - | - | 22 | |||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
LegendaWyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
1
2
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:34,302 | 59 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Lewis Hamilton | 1-11, 12-16, 29-30, 32-50, 56-60 | 38 | ||
| 2 | Mark Webber | 11-12, 16-29, 53-56 | 17 | ||
| 5 | Fernando Alonso | 30-32, 50-53 | 5 | ||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Sebastian Vettel | 10 | 216 | 6 | 3 | - | 7 | 1 | - |
| 2 | 0 | Mark Webber | 10 | 139 | - | 1 | 5 | 3 | 4 | - |
| 3 | +1 | Lewis Hamilton | 10 | 134 | 2 | 2 | - | - | 2 | 1 |
| 4 | -1 | Fernando Alonso | 10 | 130 | 1 | 3 | 1 | - | 1 | 1 |
| 5 | 0 | Jenson Button | 10 | 109 | 1 | 1 | 2 | - | 1 | 2 |
| 6 | 0 | Felipe Massa | 10 | 62 | - | - | - | - | 1 | 2 |
| 7 | 0 | Nico Rosberg | 10 | 46 | - | - | - | - | - | 1 |
| 8 | 0 | Nick Heidfeld | 10 | 34 | - | - | 1 | - | - | 2 |
| 9 | 0 | Witalij Pietrow | 10 | 32 | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 10 | 0 | Michael Schumacher | 10 | 32 | - | - | - | - | - | 2 |
| 11 | 0 | Kamui Kobayashi | 10 | 27 | - | - | - | - | - | 2 |
| 12 | 0 | Adrian Sutil | 10 | 18 | - | - | - | - | - | 1 |
| 13 | 0 | Jaime Alguersuari | 10 | 9 | - | - | - | - | - | 2 |
| 14 | 0 | Sergio Pérez | 8 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
| 15 | 0 | Sébastien Buemi | 10 | 8 | - | - | - | - | - | 1 |
| 16 | 0 | Rubens Barrichello | 10 | 4 | - | - | - | - | - | 3 |
| 17 | 0 | Paul di Resta | 10 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
| 18 | 0 | Pedro de la Rosa | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| 19 | 0 | Jarno Trulli | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 20 | 0 | Vitantonio Liuzzi | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
| 21 | +2 | Pastor Maldonado | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 22 | -1 | Jérôme d’Ambrosio | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 23 | -1 | Heikki Kovalainen | 10 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 24 | 0 | Timo Glock | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 25 | 0 | Narain Karthikeyan | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 26 | 0 | Daniel Ricciardo | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| 27 | N | Karun Chandhok | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 |  Red Bull-Renault | 20 | 355 | 6 | 4 | 5 | 10 | 5 | - |
| 2 | 0 | McLaren-Mercedes | 20 | 243 | 3 | 3 | 2 | - | 3 | 3 |
| 3 | 0 | Ferrari | 20 | 192 | 1 | 3 | 1 | - | 2 | 3 |
| 4 | 0 | Mercedes | 20 | 78 | - | - | - | - | - | 3 |
| 5 | 0 | Renault | 20 | 66 | - | - | 2 | - | - | 3 |
| 6 | 0 | Sauber-Ferrari | 19 | 35 | - | - | - | - | - | 3 |
| 7 | +1 | Force India-Mercedes | 20 | 20 | - | - | - | - | - | 2 |
| 8 | -1 | Toro Rosso-Ferrari | 20 | 17 | - | - | - | - | - | 3 |
| 9 | 0 | Williams-Cosworth | 20 | 4 | - | - | - | - | - | 6 |
| 10 | 0 |  Lotus-Renault | 20 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
| 11 | 0 | HRT-Cosworth | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 12 | 0 | Virgin-Cosworth | 19 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
Seria GP2
Przypisy
- ↑ Grosser Preis Santander von Deutschland 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-23].
- ↑ Buemi został wykluczony z kwalifikacji do GP Niemiec (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-23].
- ↑ Liuzzi otrzymał karę cofnięcia o pięć pozycji na starcie w GP Niemiec (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-23].
- ↑ Grosser Preis Santander von Deutschland 2011 (Rezultat wyścigu) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-07-24].
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za spowodowanie kolizji z di Restą.
- ↑ Grosser Preis Santander von Deutschland 2011 > Najszybsze okrążenie (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
Media użyte na tej stronie
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
.svg)
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
L Hamilton 2 Monza 2011.jpg
Autor: Luca Barni, Licencja: CC BY-SA 3.0
Lewis Hamilton alla prima variante Monza 2011
Autor: Luca Barni, Licencja: CC BY-SA 3.0
Lewis Hamilton alla prima variante Monza 2011
F Alonso 2 Monza 2011.jpg
Autor: Luca Barni, Licencja: CC BY-SA 3.0
Fernando Alonso alla prima variante Monza 2011
Autor: Luca Barni, Licencja: CC BY-SA 3.0
Fernando Alonso alla prima variante Monza 2011
M Webber Monza 2011.jpg
Autor: Luca Barni, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mark Webber alla prima variante Monza 2011
Autor: Luca Barni, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mark Webber alla prima variante Monza 2011