Grand Prix Pacyfiku 1994
| ||||
| 550. Grand Prix Formuły 1 | ||||
.png)  TI Circuit Aida | ||||
| Data | 15-17 kwietnia 1994 | |||
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 83 | |||
| Długość okrążenia | 3,703 km | |||
| Dystans | 307,349 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Ayrton Senna (1:15.726, Williams) | |||
| Zwycięzca | Michael Schumacher (1h46:01.693, Benetton) | |||
| Najszybsze okrążenie | Michael Schumacher (1.14.023, Benetton) | |||
| 2. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
| Poprzednie | Grand Prix Brazylii | |||
| Następne | Grand Prix San Marino | |||
| Grand Prix Pacyfiku | ||||
| ||||
Grand Prix Pacyfiku 1994 (oryg. Pacific Grand Prix) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 17 kwietnia 1994. Pierwsze Grand Prix Pacyfiku, po raz pierwszy na torze Tanaka International Circuit w Aida (obecnie Mimasaka).
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Ayrton Senna | Williams-Renault | G | 1:10.218 | - | - |
| 2 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:10.440 | 0:00.222 | 0:00.222 |
| 3 | 0 |  Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:10.771 | 0:00.331 | 0:00.553 |
| 4 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | G | 1:11.683 | 0:00.912 | 0:01.465 |
| 5 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:11.744 | 0:00.061 | 0:01.526 |
| 6 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | G | 1:12.351 | 0:00.607 | 0:02.133 |
| 7 | 27 |  Nicola Larini | Ferrari | G | 1:12.372 | 0:00.021 | 0:02.154 |
| 8 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | G | 1:12.409 | 0:00.037 | 0:02.191 |
| 9 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | G | 1:12.444 | 0:00.035 | 0:02.226 |
| 10 | 6 |  Jos Verstappen | Benetton-Ford | G | 1:12.554 | 0:00.110 | 0:02.336 |
| 11 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | G | 1:12.686 | 0:00.132 | 0:02.468 |
| 12 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | G | 1:12.751 | 0:00.065 | 0:02.533 |
| 13 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | G | 1:12.866 | 0:00.115 | 0:02.648 |
| 14 | 3 |  Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:13.013 | 0:00.147 | 0:02.795 |
| 15 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | G | 1:13.016 | 0:00.003 | 0:02.798 |
| 16 | 20 |  Érik Comas | Larrousse-Ford | G | 1:13.111 | 0:00.095 | 0:02.893 |
| 17 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:13.529 | 0:00.418 | 0:03.311 |
| 18 | 25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | G | 1:13.613 | 0:00.084 | 0:03.395 |
| 19 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Mercedes | G | 1:13.855 | 0:00.242 | 0:03.637 |
| 20 | 15 | Aguri Suzuki | Jordan-Hart | G | 1:13.932 | 0:00.077 | 0:03.714 |
| 21 | 19 |  Olivier Beretta | Larrousse-Ford | G | 1:14.101 | 0:00.169 | 0:03.883 |
| 22 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | G | 1:14.106 | 0:00.005 | 0:03.888 |
| 23 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:14.424 | 0:00.318 | 0:04.206 |
| 24 | 11 |  Pedro Lamy | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:14.657 | 0:00.233 | 0:04.439 |
| 25 | 31 |  David Brabham | Simtek-Ford | G | 1:14.748 | 0:00.091 | 0:04.530 |
| 26 | 32 | Roland Ratzenberger | Simtek-Ford | G | 1:16.536 | 0:01.788 | 0:06.318 |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | G | 1:16.927 | 0:00.391 | 0:06.709 | |
| 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | G | 1:17.450 | 0:00.523 | 0:07.232 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
1Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:14.023 | 10 |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
|
|
Media użyte na tej stronie
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
.svg)
Flag of Japan (1870–1999).svg
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).