Grand Prix Portugalii 1990
| 13. wyścig z 16 w sezonie 497. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autódromo do Estoril | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 61 | |||
| Długość okrążenia | 4,350 km | |||
| Dystans | 265,350 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 33 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 15 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Nigel Mansell | |||
| Zwycięzca | Nigel Mansell | |||
| Najszybsze okrążenie | Riccardo Patrese | |||
| 13. Grand Prix w sezonie 1990 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Portugalii | ||||
| ||||
Grand Prix Portugalii 1990 (oryg. Grande Premio de Portugal) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1990, która odbyła się 23 września 1990, po raz siódmy na torze Autódromo do Estoril.
19. Grand Prix Portugalii, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Legenda:
- NU - nie ukończył
- NW - nie wystartował
- NZ - nie zakwalifikował się
- NPK - nie przed-kwalifikował się
Uwagi
- Pole position: Nigel Mansell - 1:13,557[2]
- Najszybsze okrążenie: Riccardo Patrese - 1:18,306 na 56 okrążeniu[3]
Przypisy
- ↑ Grande Premio de Portugal 1990. Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-11-11]. (pol.).
- ↑ Grande Premio de Portugal 1990 (Kwalifikacje). Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-11-11]. (pol.).
- ↑ Grande Premio de Portugal 1990. Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2010-11-11]. (pol.).
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
.svg)
.svg)
Circuit Estoril 1984-1993.png
Tracciato di Estoril nella forma esistente tra il 1984 e il 1993
Tracciato di Estoril nella forma esistente tra il 1984 e il 1993