Grand Prix Portugalii 1994
13. wyścig z 16 w sezonie 561. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo do Estoril | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 71 | |||
Długość okrążenia | 4,360 km | |||
Dystans | 309,560 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 28 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Gerhard Berger | |||
Zwycięzca | Damon Hill | |||
Najszybsze okrążenie | David Coulthard | |||
13. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Portugalii | ||||
|
Grand Prix Portugalii 1994 (oryg. Grande Premio de Portugal) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 25 września 1994, po raz 11. na torze Autódromo do Estoril.
23. Grand Prix Portugalii, 14. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:20.608 | - | - |
2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:20.766 | 0:00.158 | 0:00.158 |
3 | 2 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 1:21.033 | 0:00.267 | 0:00.425 |
4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | G | 1:21.251 | 0:00.218 | 0:00.643 |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:21.517 | 0:00.266 | 0:00.909 |
6 | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:21.590 | 0:00.073 | 0:00.982 |
7 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | G | 1:21.656 | 0:00.066 | 0:01.048 |
8 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | G | 1:21.796 | 0:00.140 | 0:01.188 |
9 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | G | 1:21.921 | 0:00.125 | 0:01.313 |
10 | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | G | 1:22.000 | 0:00.079 | 0:01.392 |
11 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | G | 1:22.132 | 0:00.132 | 0:01.524 |
12 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | G | 1:22.288 | 0:00.156 | 0:01.680 |
13 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | G | 1:22.294 | 0:00.006 | 0:01.686 |
14 | 5 | JJ Lehto | Benetton-Ford | G | 1:22.369 | 0:00.075 | 0:01.761 |
15 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | G | 1:22.672 | 0:00.303 | 0:02.064 |
16 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | G | 1:22.756 | 0:00.084 | 0:02.148 |
17 | 29 | Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | G | 1:22.885 | 0:00.129 | 0:02.277 |
18 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:23.243 | 0:00.358 | 0:02.635 |
19 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | G | 1:23.364 | 0:00.121 | 0:02.756 |
20 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:23.408 | 0:00.044 | 0:02.800 |
21 | 25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | G | 1:23.699 | 0:00.291 | 0:03.091 |
22 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | G | 1:24.192 | 0:00.493 | 0:03.584 |
23 | 19 | Yannick Dalmas | Larrousse-Ford | G | 1:24.438 | 0:00.246 | 0:03.830 |
24 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | G | 1:24.514 | 0:00.076 | 0:03.906 |
25 | 11 | Philippe Adams | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:25.313 | 0:00.799 | 0:04.705 |
26 | 32 | Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | G | 1:25.649 | 0:00.336 | 0:05.041 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | G | 1:27.385 | 0:01.736 | 0:06.777 | |
33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | G | 1:29.000 | 0:01.615 | 0:08.392 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
2 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 1:22.446 | 12 |
Przypisy
- ↑ Dyskwalifikacja za nieregulaminową podłogę bolidu (pierwotnie sklasyfikowany na 9. pozycji).
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- Opis wyścigu w Formuła 1 Fan Club Polska. f1fanclub.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-24)].
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flaga Finlandii
Green arrow icon pointing up