Grand Prix Portugalii 1995
13. wyścig z 17 w sezonie 577. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo do Estoril | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 71 | |||
Długość okrążenia | 4,360 km | |||
Dystans | 309,560 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 17 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | David Coulthard | |||
Zwycięzca | David Coulthard | |||
Najszybsze okrążenie | David Coulthard | |||
13. Grand Prix w sezonie 1995 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Portugalii | ||||
|
Grand Prix Portugalii 1995 (oryg. Grande Premio de Portugal) – 13. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 22 - 24 września 1995, po raz 12. na torze Autódromo do Estoril.
24. Grand Prix Portugalii, 15. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 1:20.537 | - | - |
2 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:20.905 | 0:00.368 | 0:00.368 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | G | 1:21.301 | 0:00.396 | 0:00.764 |
4 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:21.970 | 0:00.669 | 0:01.433 |
5 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:22.226 | 0:00.256 | 0:01.689 |
6 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | G | 1:22.322 | 0:00.096 | 0:01.785 |
7 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:22.391 | 0:00.069 | 0:01.854 |
8 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:22.538 | 0:00.147 | 0:02.001 |
9 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:22.588 | 0:00.050 | 0:02.051 |
10 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | G | 1:22.831 | 0:00.243 | 0:02.294 |
11 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:22.904 | 0:00.073 | 0:02.367 |
12 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | G | 1:22.914 | 0:00.010 | 0:02.377 |
13 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:23.064 | 0:00.150 | 0:02.527 |
14 | 29 | Jean-Christophe Boullion | Sauber-Ford | G | 1:23.934 | 0:00.870 | 0:03.397 |
15 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:23.936 | 0:00.002 | 0:03.399 |
16 | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:24.287 | 0:00.351 | 0:03.750 |
17 | 23 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 1:24.657 | 0:00.370 | 0:04.120 |
18 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | G | 1:24.778 | 0:00.121 | 0:04.241 |
19 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | G | 1:24.883 | 0:00.105 | 0:04.346 |
20 | 9 | Massimiliano Papis | Footwork-Hart | G | 1:25.179 | 0:00.296 | 0:04.642 |
21 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | G | 1:26.172 | 0:00.993 | 0:05.635 |
22 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | G | 1:27.292 | 0:01.120 | 0:06.755 |
23 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | G | 1:27.523 | 0:00.231 | 0:06.986 |
24 | 16 | Jean-Denis Délétraz | Pacific-Ford | G | 1:32.769 | 0:05.246 | 0:12.232 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
6 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 1:23.220 | 2 |
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flaga Finlandii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green arrow icon pointing up