Grand Prix San Marino 1995
| ||||
| 567. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Autodromo Enzo e Dino Ferrari | ||||
| Data | 28 - 30 kwietnia 1995 | |||
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 63 | |||
| Długość okrążenia | 4,895 km | |||
| Dystans | 308,385 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Michael Schumacher (1:27,274, Benetton) | |||
| Zwycięzca | Damon Hill (1:41:42,552, Williams) | |||
| Najszybsze okrążenie | Gerhard Berger (1:29,568, Ferrari) | |||
| 3. Grand Prix w sezonie 1995 | ||||
| Poprzednie | Grand Prix Argentyny | |||
| Następne | Grand Prix Hiszpanii | |||
| Grand Prix San Marino | ||||
| ||||
Grand Prix San Marino 1995 (oryg. Gran Premio di San Marino) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 28 - 30 kwietnia 1995, po raz 15. na torze Imola.
15. Grand Prix San Marino, 15. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher | Benetton-Renault | G | 1:27.274 | - | - |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:27.282 | 0:00.008 | 0:00.008 |
| 3 | 6 |  David Coulthard | Williams-Renault | G | 1:27.459 | 0:00.177 | 0:00.185 |
| 4 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:27.512 | 0:00.053 | 0:00.238 |
| 5 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | G | 1:27.813 | 0:00.301 | 0:00.539 |
| 6 | 8 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:28.343 | 0:00.530 | 0:01.069 |
| 7 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | G | 1:28.516 | 0:00.173 | 0:01.242 |
| 8 | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | G | 1:29.350 | 0:00.834 | 0:02.076 |
| 9 | 7 | Nigel Mansell | McLaren-Mercedes | G | 1:29.517 | 0:00.167 | 0:02.243 |
| 10 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:29.551 | 0:00.034 | 0:02.277 |
| 11 | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | G | 1:29.582 | 0:00.031 | 0:02.308 |
| 12 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:30.760 | 0:01.178 | 0:03.486 |
| 13 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:31.035 | 0:00.275 | 0:03.761 |
| 14 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:31.358 | 0:00.323 | 0:04.084 |
| 15 | 3 |  Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:31.630 | 0:00.272 | 0:04.356 |
| 16 | 25 | Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:31.913 | 0:00.283 | 0:04.639 |
| 17 | 12 |  Jos Verstappen | Simtek-Ford | G | 1:32.156 | 0:00.243 | 0:04.882 |
| 18 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:32.445 | 0:00.289 | 0:05.171 |
| 19 | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | G | 1:32.710 | 0:00.265 | 0:05.436 |
| 20 | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | G | 1:33.071 | 0:00.361 | 0:05.797 |
| 21 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | G | 1:33.494 | 0:00.423 | 0:06.220 |
| 22 | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | G | 1:33.892 | 0:00.398 | 0:06.618 |
| 23 | 11 | Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | G | 1:33.965 | 0:00.073 | 0:06.691 |
| 24 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | G | 1:35.169 | 0:01.204 | 0:07.895 |
| 25 | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | G | 1:36.065 | 0:00.896 | 0:08.791 |
| 26 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | G | 1:36.624 | 0:00.559 | 0:09.350 |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
3
1Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:29.568 | 57 |
Linki zewnętrzne
|
|
Media użyte na tej stronie
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
