Grand Prix San Marino 2006
4. wyścig z 18 w sezonie 754. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 21-23 kwietnia 2006 r. | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 62 | |||
Długość okrążenia | 4,933 km | |||
Dystans | 305,846 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Michael Schumacher | |||
Zwycięzca | Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie | Fernando Alonso | |||
4. Grand Prix w sezonie 2006 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix San Marino | ||||
|
Wyniki Grand Prix San Marino, czwartej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2006.
Lista startowa
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:24.751 | 4 |
2 | 1 | ![]() | Reanult | 1:25.043 | 15 |
3 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:23.787 | 14 |
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
III etap | |||||||
1 | 5 | ![]() | Ferrari | B | 1:22.795 | - | - |
2 | 12 | ![]() | Honda | M | 1:22.988 | 0:00.193 | 0:00.193 |
3 | 11 | ![]() | Honda | M | 1:23.242 | 0:00.254 | 0:00.447 |
4 | 6 | ![]() | Ferrari | B | 1:23.702 | 0:00.460 | 0:00.907 |
5 | 1 | ![]() | Renault | M | 1:23.709 | 0:00.007 | 0:00.914 |
6 | 8 | ![]() | Toyota | B | 1:23.772 | 0:00.063 | 0:00.977 |
7 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | M | 1:24.021 | 0:00.249 | 0:01.226 |
8 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | M | 1:24.158 | 0:00.137 | 0:01.363 |
9 | 7 | ![]() | Toyota | B | 1:24.172 | 0:00.014 | 0:01.377 |
10 | 9 | ![]() | Williams-Cosworth | B | 1:24.795 | 0:00.623 | 0:02.000 |
II etap | |||||||
11 | 2 | ![]() | Renault | M | 1:23.771 | - | - |
12 | 17 | ![]() | BMW Sauber | M | 1:23.887 | 0:00.116 | 0:00.116 |
13 | 10 | ![]() | Williams-Cosworth | B | 1:23.966 | 0:00.079 | 0:00.195 |
14 | 14 | ![]() | Red Bull-Ferrari | M | 1:24.101 | 0:00.135 | 0:00.330 |
15 | 16 | ![]() | BMW Sauber | M | 1:24.129 | 0:00.028 | 0:00.358 |
16 | 20 | ![]() | Toro Rosso-Cosworth | M | 1:24.520 | 0:00.391 | 0:00.749 |
I etap | |||||||
17 | 15 | ![]() | Red Bull-Ferrari | M | 1:25.410 | - | - |
18 | 21 | ![]() | Toro Rosso-Cosworth | M | 1:25.437 | 0:00.027 | 0:00.027 |
19 | 18 | ![]() | MF1-Toyota | B | 1:26.820 | 0:01.383 | 0:01.410 |
20 | 19 | ![]() | MF1-Toyota | B | 1:27.088 | 0:00.268 | 0:01.678 |
21 | 22 | ![]() | Super Aguri-Honda | B | 1:27.609 | 0:00.521 | 0:02.199 |
22 | 23 | ![]() | Super Aguri-Honda | B | 1:29.282 | 0:01.673 | 0:03.872 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 4 | 36 | 2 | 2 | - | - | 2 | - |
2 | +2 | ![]() | 4 | 21 | 1 | 1 | - | 2 | - | 1 |
3 | 0 | ![]() | 4 | 18 | - | 1 | 1 | - | 1 | 1 |
4 | -2 | ![]() | 4 | 15 | 1 | - | - | 1 | - | 1 |
5 | +1 | ![]() | 4 | 15 | - | - | 1 | - | - | 1 |
6 | -1 | ![]() | 4 | 13 | - | - | 1 | 1 | - | - |
7 | +3 | ![]() | 4 | 9 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | -1 | ![]() | 4 | 7 | - | - | 1 | - | - | - |
9 | +2 | ![]() | 4 | 6 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | -2 | ![]() | 4 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | -2 | ![]() | 4 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | 0 | ![]() | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - |
13 | 0 | ![]() | 4 | 2 | - | - | - | - | 1 | 2 |
14 | 0 | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
15 | 0 | ![]() | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 3 |
16 | 0 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 |
17 | 0 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 2 |
18 | 0 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 |
19 | 0 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 2 |
20 | 0 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 |
21 | 0 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 |
22 | 0 | ![]() | 4 | - | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 8 | 51 | 3 | 2 | - | 1 | 2 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 8 | 33 | - | 1 | 2 | - | 1 | 2 |
3 | 0 | ![]() | 8 | 30 | 1 | 1 | - | 2 | - | 2 |
4 | 0 | ![]() | 8 | 15 | - | - | 1 | 1 | - | - |
5 | 0 | ![]() | 8 | 10 | - | - | - | - | - | 2 |
6 | +1 | ![]() | 8 | 8 | - | - | - | - | 1 | 4 |
7 | -1 | ![]() | 8 | 7 | - | - | 1 | - | - | 2 |
8 | 0 | ![]() | 8 | 2 | - | - | - | - | - | 5 |
9 | 0 | ![]() | 8 | - | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 |
11 | 0 | ![]() | 8 | - | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma |
---|---|---|---|
5 | ![]() | 1-20, 26-42, 45-62 | 55 |
1 | ![]() | 21-25 | 5 |
4 | ![]() | 43-44 | 2 |
Zobacz też
Bibliografia
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1
- GP San Marino 2006. Wyprzedź mnie! F1wm.pl. [dostęp 2011-07-25].
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia z 21 kwietnia. f1racing.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-04-22)].
- Zdjęcia z 22 kwietnia. f1racing.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-04-29)].
- Zdjęcia z 23 kwietnia. f1racing.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-04-30)].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up