Grand Prix Singapuru 2011
14. wyścig z 19 w sezonie 853. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 61 | |||
Długość okrążenia | 5,067 km | |||
Dystans | 309,087 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 21 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca | Sebastian Vettel | |||
Najszybsze okrążenie | Jenson Button | |||
14. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Singapuru | ||||
|
Grand Prix Singapuru 2011 (oficjalnie SingTel Singapore Grand Prix 2011) – czternasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowym treningu
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Mercedes | 1:48,599 | 10 |
2 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:46,374 | 33 |
3 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:46,081 | 15 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:46,397 | 1:44,931 | 1:44,381 | 1 | |||||
2 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:47,332 | 1:45,651 | 1:44,732 | 2 | |||||
3 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:46,956 | 1:45,427 | 1:44,804 | 3 | |||||
4 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:47,014 | 1:46,829 | 1:44,809 | 4 | |||||
5 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:47,054 | 1:45,779 | 1:44,874 | 5 | |||||
6 | 6 | ![]() | Ferrari | 1:47,945 | 1:45,955 | 1:45,800 | 6 | |||||
7 | 8 | ![]() | Mercedes | 1:47,688 | 1:46,405 | 1:46,013 | 7 | |||||
8 | 7 | ![]() | Mercedes | 1:48,819 | 1:46,043 | - | 8 | |||||
9 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:47,952 | 1:47,093 | - | 9 | |||||
10 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:48,022 | 1:47,486 | - | 10 | |||||
11 | 17 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:47,717 | 1:47,616 | - | 11 | |||||
12 | 11 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:48,061 | 1:48,082 | - | 12 | |||||
13 | 12 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:49,710 | 1:48,270 | - | 13 | |||||
14 | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:48,753 | 1:48,634 | - | 14 | |||||
15 | 10 | ![]() | Renault | 1:48,861 | 1:48,662 | - | 15 | |||||
16 | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:49,588 | 1:49,862 | - | 16 | |||||
17 | 16 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:48,054 | - | - | 17 | |||||
18 | 10 | ![]() | Renault | 1:49,835 | - | - | 18 | |||||
19 | 20 | ![]() | Lotus-Renault | 1:50,948 | - | - | 19 | |||||
20 | 21 | ![]() | Lotus-Renault | 1:51,012 | - | - | 20 | |||||
21 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:52,154 | - | - | 21 | |||||
22 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:52,363 | - | - | 22 | |||||
23 | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:52,404 | - | - | 23 | |||||
24 | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:52,810 | - | - | 24[2] | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig

Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
4 | ![]() | McLaren | 1:48,454 | 54 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1-61 | 61 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 14 | 309 | 9 | 4 | - | 11 | 1 | - |
2 | +1 | ![]() | 14 | 185 | 2 | 3 | 3 | - | 2 | 2 |
3 | -1 | ![]() | 14 | 184 | 1 | 3 | 3 | - | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() | 14 | 182 | - | 2 | 6 | 3 | 5 | 1 |
5 | 0 | ![]() | 14 | 168 | 2 | 2 | - | - | 3 | 2 |
6 | 0 | ![]() | 14 | 84 | - | - | - | - | 2 | 2 |
7 | 0 | ![]() | 14 | 62 | - | - | - | - | - | 2 |
8 | 0 | ![]() | 14 | 52 | - | - | - | - | - | 4 |
9 | 0 | ![]() | 14 | 34 | - | - | 1 | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() | 11 | 34 | - | - | 1 | - | - | 3 |
11 | +1 | ![]() | 14 | 28 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | -1 | ![]() | 14 | 27 | - | - | - | - | - | 3 |
13 | +2 | ![]() | 14 | 20 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -1 | ![]() | 14 | 16 | - | - | - | - | - | 3 |
15 | -1 | ![]() | 14 | 13 | - | - | - | - | - | 2 |
16 | 0 | ![]() | 12 | 9 | - | - | - | - | - | 4 |
17 | 0 | ![]() | 14 | 4 | - | - | - | - | - | 3 |
18 | 0 | ![]() | 3 | 2 | - | - | - | - | - | - |
19 | 0 | ![]() | 14 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | 0 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
21 | 0 | ![]() | 13 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
22 | 0 | ![]() | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
23 | 0 | ![]() | 13 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
24 | 0 | ![]() | 14 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
25 | 0 | ![]() | 13 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
26 | 0 | ![]() | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
27 | 0 | ![]() | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
28 | 0 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 28 | 491 | 9 | 6 | 6 | 14 | 6 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 28 | 353 | 5 | 4 | 3 | - | 5 | 4 |
3 | 0 | ![]() | 28 | 268 | 1 | 3 | 3 | - | 3 | 3 |
4 | 0 | ![]() | 28 | 114 | - | - | - | - | - | 6 |
5 | 0 | ![]() | 28 | 70 | - | - | 2 | - | - | 5 |
6 | 0 | ![]() | 28 | 48 | - | - | - | - | - | 3 |
7 | 0 | ![]() | 27 | 36 | - | - | - | - | - | 6 |
8 | 0 | ![]() | 28 | 29 | - | - | - | - | - | 5 |
9 | 0 | ![]() | 28 | 5 | - | - | - | - | - | 6 |
10 | 0 | ![]() | 28 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
11 | 0 | ![]() | 26 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
12 | 0 | ![]() | 27 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ SingTel Singapore Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
- ↑ Kara obniżenia pozycji startowej o pięć miejsc za spowodowanie wypadku we Włoszech
- ↑ SingTel Singapore Grand Prix 2011 (Rezultat wyścigu) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-10-14].
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za kolizję z Massą.
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za ignorowanie niebieskich flag.
- ↑ SingTel Singapore Grand Prix 2011 > Najszybsze okrążenie (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl.
Media użyte na tej stronie
Autor: Readro, Licencja: CC BY-SA 2.5
Diagram of Singapore Street Circuit.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Autor: Michael Elleray from England, United Kingdom, Licencja: CC BY 2.0
Sebastian Vettel for Red Bull Racing rounds turn 2 at the 2011 Fomula 1 Singtel Singapore Grand Prix held at the Marina Bay Street Circuit.