Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Zachód 1977
| ||||
| 284. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Long Beach Street Circuit | ||||
| Data | 3 kwietnia 1977 | |||
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 80 | |||
| Długość okrążenia | 3,251 km | |||
| Dystans | 260,080 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 22 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Niki Lauda (1:21.630, Ferrari) | |||
| Zwycięzca | Mario Andretti (1h51:35.470, Lotus-Ford) | |||
| Najszybsze okrążenie | Niki Lauda (1:21.65, Ferrari) | |||
| 4. Grand Prix w sezonie 1977 | ||||
| Poprzednie | Grand Prix Południowej Afryki | |||
| Następne | Grand Prix Hiszpanii | |||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych – Zachód | ||||
| ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód 1977 – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1977, która odbyła się 3 kwietnia 1977, po raz drugi na torze Long Beach Street Circuit.
Drugie Grand Prix Stanów Zjednoczonych - Zachód zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Wyścig
| Poz. | Nr | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas/NU | Poz. s. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 80 | 1:51:35.470 | 2 | 9 |
| 2 | 11 |  Niki Lauda | Ferrari | 80 | 0.773 s | 1 | 6 |
| 3 | 20 |  Jody Scheckter | Wolf-Ford | 80 | + 4.857 s | 3 | 4 |
| 4 | 4 |  Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 80 | + 1:14.487 | 12 | 3 |
| 5 | 28 |  Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 80 | + 1:20.908 | 7 | 2 |
| 6 | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske-Ford | 79 | + 1 okr. | 9 | 1 |
| 7 | 1 |  James Hunt | McLaren-Ford | 79 | + 1 okr. | 8 | |
| 8 | 6 |  Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 79 | + 1 okr. | 16 | |
| 9 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 78 | Elektryka | 5 | |
| 10 | 10 | Brian Henton | March-Ford | 77 | + 3 okr. | 18 | |
| 11 | 18 | Hans Binder | Surtees-Ford | 77 | + 3 okr. | 19 | |
| NU | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 62 | Układ paliwowy | 10 | |
| NU | 22 |  Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 57 | Skrzynia biegów | 13 | |
| NU | 8 |  Hans Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 53 | Hamulce | 17 | |
| NU | 17 |  Alan Jones | Shadow-Ford | 40 | Skrzynia biegów | 14 | |
| NU | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 39 | Sprzęgło | 15 | |
| DSQ | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 33 | 6 | ||
| NU | 16 |  Renzo Zorzi | Shadow-Ford | 27 | Skrzynia biegów | 20 | |
| NU | 9 | Alex Ribeiro | March-Ford | 15 | Skrzynia biegów | 22 | |
| NU | 12 |  Carlos Reutemann | Ferrari | 5 | Wypadek | 4 | |
| NU | 30 | Brett Lunger | March-Ford | 4 | Wypadek | 21 | |
| NU | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 0 | Wypadek | 11 |
- NU – nie ukończył
- DSQ – zdyskwalifikowany
Media użyte na tej stronie
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
