Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962

United States Grand Prix

8. wyścig z 9 w sezonie 110. Grand Prix Formuły 1
Watkins Glen
Data	7 października 1962
Trasa
Liczba okrążeń	100
Długość okrążenia	3,701 km
Dystans	370,100 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	21 kierowców
Zakwalifikowało się	21 kierowców
Ukończyło wyścig	13 kierowców
Wyniki
Pole position	Jim Clark (1:15,8, Lotus-Climax)
Zwycięzca	Jim Clark (2:07:13,0, Lotus-Climax)
Najszybsze okrążenie	Jim Clark (1:15,0, Lotus-Climax)
8. Grand Prix w sezonie 1962
Poprzednie	Grand Prix Włoch
Następne	Grand Prix Południowej Afryki
Grand Prix Stanów Zjednoczonych
1961 1962 1963

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962 (oryg. United States Grand Prix) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1962, która odbyła się 7 października 1962, po raz 2. na torze Watkins Glen.

4. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	8	Jim Clark	Lotus-Climax	D	1:15,8	-	-
2	5	Richie Ginther	BRM	D	1:16,6	+0,8	+0,8
3	4	Graham Hill	BRM	D	1:16,7	+0,1	+0,9
4	10	Dan Gurney	Porsche	D	1:16,9	+0,2	+1,1
5	17	Jack Brabham	Brabham-Climax	D	1:16,9	+0,0	+1,1
6	21	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	1:17,3	+0,4	+1,5
7	16	Masten Gregory	Lotus-BRM	D	1:17,9	+0,6	+2,1
8	9	Trevor Taylor	Lotus-Climax	D	1:18,0	+0,1	+2,2
9	11	Jo Bonnier	Porsche	D	1:19,0	+1,0	+3,2
10	22	Tony Maggs	Cooper-Climax	D	1:19,7	+0,7	+3,9
11	19	Roy Salvadori	Lola-Climax	D	1:19,8	+0,1	+4,0
12	23	Timmy Mayer	Cooper-Climax	D	1:20,7	+0,9	+4,9
13	14	Roger Penske	Lotus-Climax	D	1:21,3	+0,6	+5,5
14	12	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	1:21,8	+0,5	+6,0
15	24	Hap Sharp	Cooper-Climax	D	1:22,4	+0,6	+6,6
16	15	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	1:24,0	+1,6	+8,2
17	26	Rob Schroeder	Lotus-Climax	D	1:24,0	+0,0	+8,2
18	25	Jim Hall	Lotus-Climax	D	1:24,7	+0,7	+8,9
19	6	Maurice Trintignant	Lotus-Climax	D	1:25,8	+1,1	+10,0
20	18	John Surtees	Lola-Climax	D	1:29,2	+3,4	+13,4
21	11	Phil Hill	Porsche	D	1:32,6	+3,4	+16,8
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		8	Jim Clark	Lotus-Climax	D	100	2:07:13,0
2	1	4	Graham Hill	BRM	D	100	+9,2
3	3	21	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	99	+1 okr.
4	1	17	Jack Brabham	Brabham-Climax	D	99	+1 okr.
5	1	10	Dan Gurney	Porsche	D	99	+1 okr.
6	1	16	Masten Gregory	Lotus-BRM	D	99	+1 okr.
7	3	22	Tony Maggs	Cooper-Climax	D	97	+3 okr.
8	8	15	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	96	+4 okr.
9	4	14	Roger Penske	Lotus-Climax	D	96	+4 okr.
10	7	26	Rob Schroeder	Lotus-Climax	D	93	+7 okr.
11	4	24	Hap Sharp	Cooper-Climax	D	91	+9 okr.
12	4	9	Trevor Taylor	Lotus-Climax	D	85	+15 okr.
13	4	11	Jo Bonnier	Porsche	D	79	+21 okr.
Niesklasyfikowani
		5	Richie Ginther	BRM	D	35	+65 okr.	skrzynia biegów
		6	Maurice Trintignant	Lotus-Climax	D	32	+68 okr.	hamulce
		23	Timmy Mayer	Cooper-Climax	D	31	+69 okr.	skrzynia biegów
		18	John Surtees	Lola-Climax	D	19	+81 okr.	olej
		12	Carel Godin de Beaufort	Porsche	D	9	+91 okr.	wypadek
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		19	Roy Salvadori	Lola-Climax	D	0		Samochód prowadzony przez Surteesa
		25	Jim Hall	Lotus-Climax	D	0		zawór
		11	Phil Hill	Porsche	D	0		Samochód prowadzony przez Bonniera
		1	Willy Mairesse	Ferrari	D	0		nie przybył
		2	Lorenzo Bandini	Ferrari	D	0		nie przybył
		3	Giancarlo Baghetti	Ferrari	D	0		nie przybył
		7	Ricardo Rodríguez	Lotus-Climax	D	0		nie przybył
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
8	Jim Clark	Lotus-Climax	1:15,0	70

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
8	Jim Clark	Lotus-Climax	1-11, 19-100	93
4	Graham Hill	BRM	12-18	7
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Graham Hill	8	39 (43)	3	2	-	1	3	-
2	+1	Jim Clark	8	30	3	-	-	5	4	3
3	-1	Bruce McLaren	8	24 (26)	1	-	3	-	1	2
4	0	John Surtees	8	19	-	2	-	1	-	3
5	+1	Dan Gurney	7	15	1	-	1	1	-	2
6	-1	Phil Hill	6	14	-	1	2	-	-	2
7	0	Richie Ginther	8	10	-	1	1	-	-	4
8	0	Tony Maggs	8	9	-	1	-	-	-	2
9	0	Trevor Taylor	8	6	-	1	-	-	-	4
10	+5	Jack Brabham	7	6	-	-	-	-	-	3
11	-1	Giancarlo Baghetti	4	5	-	-	-	-	-	1
12	-1	Lorenzo Bandini	3	4	-	-	1	-	-	1
13	-1	Ricardo Rodríguez	4	4	-	-	-	-	-	1
14	-1	Willy Mairesse	3	3	-	-	-	-	-	1
15	-1	Jo Bonnier	7	3	-	-	-	-	-	2
16	0	Carel Godin de Beaufort	7	2	-	-	-	-	-	1
17	N	Masten Gregory	6	1	-	-	-	-	-	3
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	BRM	16	39 (47)	3	3	1	1	3	4
2	0	Lotus-Climax	44	36	3	1	-	5	4	20
3	0	Cooper-Climax	25	27 (31)	1	1	3	-	1	7
4	0	Lola-Climax	14	19	-	2	-	1	-	9
5	+1	Porsche	24	18 (19)	1	-	1	1	-	6
6	-1	Ferrari	20	18	-	1	3	-	-	6
7	N	Brabham-Climax	2	3	-	-	-	-	-	1
8	N	Lotus-BRM	8	1	-	-	-	-	-	5
Niesklasyfikowani
		Emeryson-Climax	3	0	-	-	-	-	-	2
		ENB-Maserati	1	0	-	-	-	-	-	-
		Gilby-BRM	1	0	-	-	-	-	-	1
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy