Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1964

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1964

United States Grand Prix

9. wyścig z 10 w sezonie 130. Grand Prix Formuły 1
Watkins Glen
Data	4 października 1964
Trasa
Liczba okrążeń	110
Długość okrążenia	3,701 km
Dystans	407,110 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	20 kierowców
Zakwalifikowało się	19 kierowców
Sklasyfikowano	8 kierowców
Ukończyło wyścig	6 kierowców
Wyniki
Pole position	Jim Clark (1:12,65, Lotus-Climax)
Zwycięzca	Graham Hill (2:16:38,0, BRM)
Najszybsze okrążenie	Jim Clark (1:12,7, Lotus-Climax)
9. Grand Prix w sezonie 1964
Poprzednie	Grand Prix Włoch
Następne	Grand Prix Meksyku
Grand Prix Stanów Zjednoczonych
1963 1964 1965

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1964 (oryg. United States Grand Prix) – 9. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 4 października 1964, po raz 4. na torze Watkins Glen.

6. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	1	Jim Clark	Lotus-Climax	D	1:12,65	–	–
2	7	John Surtees	Ferrari	D	1:12,78	+0,13	+0,13
3	6	Dan Gurney	Brabham-Climax	D	1:12,90	+0,12	+0,25
4	3	Graham Hill	BRM	D	1:12,92	+0,02	+0,27
5	9	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	1:13,10	+0,18	+0,45
6	2	Mike Spence	Lotus-Climax	D	1:13,33	+0,23	+0,68
7	5	Jack Brabham	Brabham-Climax	D	1:13,63	+0,30	+0,98
8	8	Lorenzo Bandini	Ferrari	D	1:13,85	+0,22	+1,20
9	16	Jo Bonnier	Brabham-Climax	D	1:14,07	+0,22	+1,42
10	11	Innes Ireland	BRP-BRM	D	1:14,35	+0,28	+1,70
11	15	Chris Amon	Lotus-BRM	D	1:14,43	+0,08	+1,78
12	22	Jo Siffert	Brabham-BRM	D	1:14,65	+0,22	+2,00
13	4	Richie Ginther	BRM	D	1:14,67	+0,02	+2,02
14	25	Ronnie Bucknum	Honda	D	1:14,90	+0,23	+2,25
15	12	Trevor Taylor	BRP-BRM	D	1:15,30	+0,40	+2,65
16	14	Mike Hailwood	Lotus-BRM	D	1:15,65	+0,35	+3,00
17	17	Walt Hansgen	Lotus-Climax	D	1:15,90	+0,25	+3,25
18	23	Hap Sharp	Brabham-BRM	D	1:18,23	+2,33	+5,58
19	10	Phil Hill	Cooper-Climax	D	1:19,63	+1,40	+6,98
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	3	3	Graham Hill	BRM	D	110	2:16:38,0
2		7	John Surtees	Ferrari	D	110	+30,5
3	9	22	Jo Siffert	Brabham-BRM	D	109	+1 okr.
4	9	4	Richie Ginther	BRM	D	107	+3 okr.
5	12	17	Walt Hansgen	Lotus-Climax	D	107	+3 okr.
6	9	12	Trevor Taylor	BRP-BRM	D	106	+4 okr.
7	1	2	Mike Spence Jim Clark	Lotus-Climax	D	54 48	+8 okr.	pompa paliwowa
8	8	14	Mike Hailwood	Lotus-BRM	D	101	+9 okr.	olej
Niesklasyfikowani
		6	Dan Gurney	Brabham-Climax	D	69	+41 okr.	ciśnienie oleju
		23	Hap Sharp	Brabham-BRM	D	65	+45 okr.	niesklasyfikowany
		8	Lorenzo Bandini	Ferrari	D	58	+52 okr.	silnik
		1	Jim Clark Mike Spence	Lotus-Climax	D	49 5	+56 okr.	wytrysk
		25	Ronnie Bucknum	Honda	D	50	+60 okr.	przegrzanie
		15	Chris Amon	Lotus-BRM	D	47	+63 okr.	silnik
		16	Jo Bonnier	Brabham-Climax	D	37	+73 okr.	tylna oś
		9	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	27	+83 okr.	zawór
		5	Jack Brabham	Brabham-Climax	D	14	+96 okr.	silnik
		10	Phil Hill	Cooper-Climax	D	4	+106 okr.	zapłon
		11	Innes Ireland	BRP-BRM	D	2	+108 okr.	skrzynia biegów
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		24	Anthony Foyt	BRM	D	0		nie przybył
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
2	Jim Clark	Lotus-Climax	1:12,7	81

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com^[4]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
3	Graham Hill	BRM	45-110	66
1	Jim Clark	Lotus-Climax	13-43	31
7	John Surtees	Ferrari	1-12, 44	13
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Graham Hill	9	39 (41)	2	3	–	1	1	2
2	+1	John Surtees	9	34	2	2	1	2	2	4
3	-1	Jim Clark	9	30	3	–	–	4	3	4
4	0	Richie Ginther	9	23	–	2	–	–	–	–
5	0	Lorenzo Bandini	9	19	1	–	2	–	–	3
6	0	Bruce McLaren	9	13	–	2	–	–	–	5
7	0	Jack Brabham	9	11	–	–	2	–	1	3
8	0	Peter Arundell	4	11	–	–	2	–	–	–
9	0	Dan Gurney	9	10	1	–	–	2	2	4
10	+3	Jo Siffert	9	7	–	–	1	–	–	3
11	-1	Bob Anderson	7	5	–	–	1	–	–	1
12	-1	Tony Maggs	5	4	–	–	–	–	–	1
13	-1	Innes Ireland	6	4	–	–	–	–	–	2
14	0	Jo Bonnier	8	3	–	–	–	–	–	4
15	0	Chris Amon	8	2	–	–	–	–	–	4
16	0	Maurice Trintignant	5	2	–	–	–	–	–	2
17	N	Walt Hansgen	1	2	–	–	–	–	–	–
18	-1	Phil Hill	8	1	–	–	–	–	–	4
19	N	Trevor Taylor	6	1	–	–	–	–	–	4
20	-2	Mike Hailwood	9	1	–	–	–	–	–	3
21	-2	Mike Spence	5	1	–	–	–	–	–	1
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Ferrari	19	43	3	2	3	2	2	7
2	0	BRM	31	42 (51)	2	5	–	1	1	6
3	0	Lotus-Climax	22	36 (37)	3	–	2	4	3	7
4	0	Brabham-Climax	28	21	1	–	3	2	3	9
5	0	Cooper-Climax	19	16	–	2	–	–	–	10
6	+1	Brabham-BRM	15	7	–	–	1	–	–	9
7	-1	BRP-BRM	11	5	–	–	–	–	–	5
8	0	Lotus-BRM	21	3	–	–	–	–	–	10
Niesklasyfikowani
		Honda	3	0	–	–	–	–	–	2
		Cooper-Ford	1	0	–	–	–	–	–	–
		Brabham-Ford	1	0	–	–	–	–	–	1
		Porsche	1	0	–	–	–	–	–	1
		Scirocco-Climax	1	0	–	–	–	–	–	1
		ATS	1	0	–	–	–	–	–	1
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy