Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2012
19. wyścig z 20 w sezonie 877. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 16-18 listopada 2012 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 56 | |||
Długość okrążenia | 5,516 km | |||
Dystans | 308,896 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 22 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | S.Vettel | |||
Zwycięzca | L.Hamilton | |||
Najszybsze okrążenie | S.Vettel | |||
19. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Fernando_Alonso_USA_GP_2012.jpg/240px-Fernando_Alonso_USA_GP_2012.jpg)
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2012 (oficjalnie 2012 Formula 1 United States Grand Prix) – dziewiętnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:38,125 | 30 |
2 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:37,718 | 17 |
3 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:36,490 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:36,558 | 1:35,796 | 1:35,657 | 1 | |||||
2 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:37,058 | 1:36,795 | 1:35,766 | 2 | |||||
3 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:37,215 | 1:36,298 | 1:36,174 | 3 | |||||
4 | 10 | ![]() | Lotus-Renault | 1:37,486 | 1:36,906 | 1:36,587 | 8[3] | |||||
5 | 9 | ![]() | Lotus-Renault | 1:38,051 | 1:37,404 | 1:36,708 | 4 | |||||
6 | 7 | ![]() | Mercedes | 1:37,927 | 1:37,102 | 1:36,794 | 5 | |||||
7 | 6 | ![]() | Ferrari | 1:37,667 | 1:36,549 | 1:36,937 | 11[4] | |||||
8 | 12 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:37,756 | 1:37,066 | 1:37,141 | 6 | |||||
9 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:37,968 | 1:37,123 | 1:37,300 | 7 | |||||
10 | 18 | ![]() | Williams-Renault | 1:37,537 | 1:37,011 | 1:37,842 | 9 | |||||
11 | 19 | ![]() | Williams-Renault | 1:37,520 | 1:37,604 | – | 10 | |||||
12 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:37,565 | 1:37,616 | – | 12 | |||||
13 | 11 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:38,104 | 1:37,665 | – | 13 | |||||
14 | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:38,434 | 1:37,879 | – | 14 | |||||
15 | 15 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:38,500 | 1:38,206 | – | 15 | |||||
16 | 14 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:38,418 | 1:38,437 | – | 16 | |||||
17 | 8 | ![]() | Mercedes | 1:38,862 | 1:38,501 | – | 17 | |||||
18 | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:39,114 | – | – | 18 | |||||
19 | 24 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:40,056 | – | – | 19 | |||||
20 | 25 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:40,664 | – | – | 20 | |||||
21 | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 1:40,809 | – | – | 21 | |||||
22 | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 1:41,166 | – | – | 22 | |||||
23 | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:42,011 | – | – | 23 | |||||
24 | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:42,740 | – | – | 24 | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Red Bull | 1:39,347 | 56 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
4 | ![]() | 41-56 | 15 | ||
1 | ![]() | 1-41 | 41 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 19 | 273 | 5 | 3 | 2 | 6 | 6 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 19 | 260 | 3 | 4 | 5 | 2 | - | 2 |
3 | 0 | ![]() | 19 | 206 | 1 | 3 | 3 | - | 2 | - |
4 | +1 | ![]() | 19 | 190 | 4 | - | 3 | 6 | - | 4 |
5 | -1 | ![]() | 19 | 167 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 |
6 | 0 | ![]() | 19 | 163 | 2 | 3 | - | 1 | 2 | 2 |
7 | 0 | ![]() | 19 | 107 | - | 1 | - | - | - | 1 |
9 | +1 | ![]() | 18 | 96 | - | 1 | 2 | - | 1 | 6 |
8 | -1 | ![]() | 19 | 93 | 1 | 1 | - | 1 | 2 | 3 |
10 | 0 | ![]() | 19 | 66 | - | 2 | 1 | - | 1 | 5 |
11 | 0 | ![]() | 19 | 58 | - | - | 1 | - | 1 | 4 |
12 | 0 | ![]() | 19 | 53 | - | - | - | - | 1 | 2 |
13 | 0 | ![]() | 19 | 46 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | 0 | ![]() | 19 | 45 | 1 | - | - | 1 | - | 4 |
15 | 0 | ![]() | 19 | 43 | - | - | 1 | - | 1 | 7 |
16 | 0 | ![]() | 19 | 31 | - | - | - | - | 1 | 1 |
17 | 0 | ![]() | 19 | 12 | - | - | - | - | - | 4 |
18 | 0 | ![]() | 19 | 10 | - | - | - | - | - | 1 |
19 | 0 | ![]() | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | 0 | ![]() | 19 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | 0 | ![]() | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
22 | 0 | ![]() | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
23 | 0 | ![]() | 19 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
24 | 0 | ![]() | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
25 | 0 | ![]() | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 38 | 440 | 7 | 4 | 3 | 8 | 7 | 3 |
2 | 0 | ![]() | 38 | 367 | 3 | 5 | 5 | 2 | - | 3 |
3 | 0 | ![]() | 38 | 353 | 6 | 3 | 3 | 7 | 2 | 6 |
4 | 0 | ![]() | 38 | 302 | 1 | 4 | 5 | - | 3 | 6 |
5 | 0 | ![]() | 38 | 136 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 10 |
6 | 0 | ![]() | 38 | 124 | - | 2 | 2 | - | 2 | 8 |
7 | 0 | ![]() | 38 | 99 | - | - | - | - | 1 | 3 |
8 | 0 | ![]() | 38 | 76 | 1 | - | - | 1 | 1 | 5 |
9 | 0 | ![]() | 38 | 22 | - | - | - | - | - | 6 |
10 | 0 | ![]() | 37 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
11 | 0 | ![]() | 37 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
12 | 0 | ![]() | 36 | 0 | - | - | - | - | - | 11 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ United States Grand Prix 2012 > Zbiorcze wyniki treningów (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-17].
- ↑ United States Grand Prix 2012 > Łączny wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-18].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Grosjean zostanie cofnięty o pięć miejsc na starcie do GP USA (pol.). f1wm.pl, 2012-11-17. [dostęp 2012-11-17].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Massa zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP USA (pol.). f1wm.pl, 2012-11-18. [dostęp 2012-11-18].
- ↑ United States Grand Prix 2012 > Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-18].
- ↑ United States Grand Prix 2012 > Najszybsze okr. w wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-18].
- ↑ United States Grand Prix 2012 > Punktacje po wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-11-18].
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2012-11-12].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
![Green Arrow Up.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Green_Arrow_Up.svg/12px-Green_Arrow_Up.svg.png)
![Red Arrow Down.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Red_Arrow_Down.svg/12px-Red_Arrow_Down.svg.png)
![Straight Line Steady.svg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Straight_Line_Steady.svg/12px-Straight_Line_Steady.svg.png)
Autor: Ta ^specifik^ z W3C grafika wektorowa została stworzona za pomocą Inkscape ., Licencja: CC BY-SA 2.0
Circuit Austin
Autor: pdbreen, Licencja: CC BY 2.0
Fernando Alonso lors du Grand Prix des USA 2012 sur Ferrari F2012.