Grand Prix Turcji 2011
| 4. wyścig z 19 w sezonie 843. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Istanbul Park | ||||
| Data | 6-8 maja 2011 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 58 | |||
| Długość okrążenia | 5,338 km | |||
| Dystans | 309,396 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 22 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Sebastian Vettel | |||
| Zwycięzca | Sebastian Vettel | |||
| Najszybsze okrążenie | Mark Webber | |||
| 4. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Turcji | ||||
| ||||
Grand Prix Turcji 2011 – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011.
Najlepsi kierowcy wyścigu
Sebastian Vettel – zdobywca pole position i zwycięzca
Mark Webber – zdobywca 2. miejsca i najszybszego okrążenia
Fernando Alonso – zdobywca 3. miejsca
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
| Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Fernando Alonso | Ferrari | 1:38,670 | 13 |
| 2 | 4 |  Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:26,456 | 26 |
| 3 | 1 |  Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:26,037 | 17 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:27,039 | 1:25,610 | 1:25,049 | 1 | |||||
| 2 | 2 |  Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:27,090 | 1:26,075 | 1:25,454 | 2 | |||||
| 3 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:27,514 | 1:25,801 | 1:25,574 | 3 | |||||
| 4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:27,091 | 1:26,066 | 1:25,595 | 4 | |||||
| 5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:27,349 | 1:26,152 | 1:25,851 | 5 | |||||
| 6 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:27,374 | 1:26,485 | 1:25,982 | 6 | |||||
| 7 | 10 |  Witalij Pietrow | Renault | 1:27,475 | 1:26,654 | 1:26,296 | 7 | |||||
| 8 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:27,697 | 1:26,121 | 1:26,646 | 8 | |||||
| 9 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:27,901 | 1:26,740 | 1:26,659 | 9 | |||||
| 10 | 6 |  Felipe Massa | Ferrari | 1:27,013 | 1:26,395 | - | 10 | |||||
| 11 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:28,246 | 1:26,764 | - | 11 | |||||
| 12 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:27,392 | 1:27,027 | - | 12 | |||||
| 13 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:27,625 | 1:27,145 | - | 13 | |||||
| 14 | 12 |  Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:27,396 | 1:27,236 | - | 14 | |||||
| 15 | 17 |  Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:27,778 | 1:27,244 | - | 15 | |||||
| 16 | 18 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:27,620 | 1:27,255 | - | 16 | |||||
| 17 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:28,055 | 1:27,572 | - | 17 | |||||
| 18 | 20 |  Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:28,780 | - | - | 18 | |||||
| 19 | 21 |  Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:29,673 | - | - | 19 | |||||
| 20 | 25 |  Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:30,445 | - | - | 23[2] | |||||
| 21 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:30,692 | - | - | 20 | |||||
| 22 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:30,813 | - | - | 21 | |||||
| 23 | 22 |  Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:31,564 | - | - | 22 | |||||
| 24 | 16 |  Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | - | - | - | 24 | |||||
| Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
| ||||||||||||
LegendaWyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
2
2Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 3 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:29,703 | 48 |
Prowadzenie w wyścigu
| Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 1-11, 12-58 | 57 | ||
| 4 | Jenson Button | 11-12 | 1 | ||
| |||||
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Sebastian Vettel | 4 | 93 | 3 | 1 | - | 4 | - | - |
| 2 | 0 | Lewis Hamilton | 4 | 59 | 1 | 1 | - | - | - | - |
| 3 | +1 | Mark Webber | 4 | 55 | - | 1 | 1 | - | 3 | - |
| 4 | -1 | Jenson Button | 4 | 46 | - | 1 | - | - | - | - |
| 5 | 0 | Fernando Alonso | 4 | 41 | - | - | 1 | - | - | - |
| 6 | 0 | Felipe Massa | 4 | 24 | - | - | - | - | 1 | - |
| 7 | +1 | Nick Heidfeld | 4 | 21 | - | - | 1 | - | - | - |
| 8 | -1 | Witalij Pietrow | 4 | 21 | - | - | 1 | - | - | - |
| 9 | 0 | Nico Rosberg | 4 | 20 | - | - | - | - | - | 1 |
| 10 | 0 | Kamui Kobayashi | 4 | 8 | - | - | - | - | - | 1 |
| 11 | 0 | Michael Schumacher | 4 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
| 12 | 0 | Sebastien Buemi | 4 | 6 | - | - | - | - | - | - |
| 13 | 0 | Adrian Sutil | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - |
| 14 | 0 | Paul di Resta | 4 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
| 15 | 0 | Jaime Alguersuari | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 16 | +1 | Rubens Barrichello | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 17 | -1 | Jarno Trulli | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 18 | +3 | Sergio Perez | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 19 | -1 | Jérôme d’Ambrosio | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 20 | -1 | Heikki Kovalainen | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 21 | -1 | Timo Glock | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 22 | 0 | Pastor Maldonado | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 23 | +1 | Narain Karthikeyan | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| 24 | -1 | Vitantonio Liuzzi | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 |  Red Bull-Renault | 8 | 148 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | - |
| 2 | 0 | McLaren-Mercedes | 8 | 105 | 1 | 2 | - | - | - | - |
| 3 | 0 | Ferrari | 8 | 65 | - | - | 1 | - | 1 | - |
| 4 | 0 | Renault | 8 | 42 | - | - | 2 | - | - | - |
| 5 | 0 | Mercedes | 8 | 26 | - | - | - | - | - | 2 |
| 6 | 0 | Sauber-Ferrari | 8 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
| 7 | 0 | Toro Rosso-Ferrari | 8 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
| 8 | 0 | Force India-Mercedes | 8 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
| 9 | 0 |  Lotus-Renault | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 10 | 0 | Williams-Cosworth | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 11 | 0 | Virgin-Cosworth | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| 12 | 0 | HRT-Cosworth | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
Seria GP2
Przypisy
- ↑ DHL Turkish Grand Prix 2011 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-05-07].
- ↑ Marek Roczniak: d’Ambrosio ukarany za ignorowanie żółtych flag (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2011-05-07].
- ↑ DHL Turkish Grand Prix 2011 (Rezultat wyścigu) (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za przekroczenie limitu prędkości w alei serwisowej.
- ↑ GP Turcji 2011 > Najszybsze okrążenie (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].
Media użyte na tej stronie
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Flag of India.svg
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
.svg)
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Istanbul park.svg
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for Istanbul Park. The colored dashed lines mark the Formula 1 sectors. The gray line marks where pavement appears in Google Earth that might or might not be used for racing.
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map for Istanbul Park. The colored dashed lines mark the Formula 1 sectors. The gray line marks where pavement appears in Google Earth that might or might not be used for racing.
Sebastian Vettel 2011 Malaysia FP2 1.jpg
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Sebastian Vettel (Red Bull) during the second practice session on Friday.
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Sebastian Vettel (Red Bull) during the second practice session on Friday.
Mark Webber 2011 Malaysia FP2.jpg
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Mark Webber (Red Bull) during the second practice session on Friday.
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Mark Webber (Red Bull) during the second practice session on Friday.
Fernando Alonso 2011 Malaysia FP2.jpg
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Fernando Alonso (Ferrari) during the first practice session on Friday.
Autor: Morio, Licencja: CC BY-SA 3.0
Formula One 2011 Rd.2 Malaysian GP: Fernando Alonso (Ferrari) during the first practice session on Friday.