Grand Prix Węgier 1994
10. wyścig z 16 w sezonie 558. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Hungaroring | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 77 | |||
Długość okrążenia | 3,968 km | |||
Dystans | 305,536 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 28 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Michael Schumacher | |||
Zwycięzca | Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie | Michael Schumacher | |||
10. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Węgier | ||||
|
Grand Prix Węgier 1994 (oryg. Marlboro Magyar Nagydj) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 14 sierpnia 1994, po raz 10. na torze Hungaroring.
10. Grand Prix Węgier, dziewiąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:18.258 | - | - |
2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:18.824 | 0:00.566 | 0:00.566 |
3 | 2 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 1:20.205 | 0:01.381 | 0:01.947 |
4 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:20.219 | 0:00.014 | 0:01.961 |
5 | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:20.232 | 0:00.013 | 0:01.974 |
6 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | G | 1:20.629 | 0:00.397 | 0:02.371 |
7 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | G | 1:20.698 | 0:00.069 | 0:02.440 |
8 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | G | 1:20.858 | 0:00.160 | 0:02.600 |
9 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | G | 1:20.929 | 0:00.071 | 0:02.671 |
10 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | G | 1:20.952 | 0:00.023 | 0:02.694 |
11 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | G | 1:20.984 | 0:00.032 | 0:02.726 |
12 | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | G | 1:21.141 | 0:00.157 | 0:02.883 |
13 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:21.206 | 0:00.065 | 0:02.948 |
14 | 7 | Philippe Alliot | McLaren-Peugeot | G | 1:21.498 | 0:00.292 | 0:03.240 |
15 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:21.837 | 0:00.339 | 0:03.579 |
16 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | G | 1:21.873 | 0:00.036 | 0:03.615 |
17 | 29 | Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | G | 1:21.946 | 0:00.073 | 0:03.688 |
18 | 25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | G | 1:22.038 | 0:00.092 | 0:03.780 |
19 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | G | 1:22.311 | 0:00.273 | 0:04.053 |
20 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | G | 1:22.379 | 0:00.068 | 0:04.121 |
21 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | G | 1:22.487 | 0:00.108 | 0:04.229 |
22 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:22.513 | 0:00.026 | 0:04.255 |
23 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | G | 1:22.614 | 0:00.101 | 0:04.356 |
24 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:22.705 | 0:00.091 | 0:04.447 |
25 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | G | 1:22.899 | 0:00.194 | 0:04.641 |
26 | 32 | Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | G | 1:24.191 | 0:01.292 | 0:05.933 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | G | 1:24.908 | 0:00.717 | 0:06.650 | |
33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | G | 1:26.275 | 0:01.367 | 0:08.017 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:20.881 | 5 |
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- Opis wyścigu w Formuła 1 Fan Club Polska. f1fanclub.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-21)].
Media użyte na tej stronie
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green arrow icon pointing up
Autor: Restu20, Licencja: CC BY-SA 3.0
Layout of the Hungaroring circuit (between 1989 and 2002)