Grand Prix Węgier 1995
10. wyścig z 17 w sezonie 574. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 77 | |||
Długość okrążenia | 3,968 km | |||
Dystans | 305,536 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Damon Hill | |||
Zwycięzca | Damon Hill | |||
Najszybsze okrążenie | Damon Hill | |||
10. Grand Prix w sezonie 1995 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Węgier | ||||
|
Grand Prix Węgier 1995 (oryg. Marlboro Magyar Nagydj) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 11 - 13 sierpnia 1995, po raz 10. na torze Hungaroring.
11. Grand Prix Węgier, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:16.982 | - | - |
2 | 6 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:17.366 | 0:00.384 | 0:00.384 |
3 | 1 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:17.558 | 0:00.192 | 0:00.576 |
4 | 28 | ![]() | Ferrari | G | 1:18.059 | 0:00.501 | 0:01.077 |
5 | 8 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 1:18.363 | 0:00.304 | 0:01.381 |
6 | 27 | ![]() | Ferrari | G | 1:18.968 | 0:00.605 | 0:01.986 |
7 | 15 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 1:19.499 | 0:00.531 | 0:02.517 |
8 | 25 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:19.748 | 0:00.249 | 0:02.766 |
9 | 2 | ![]() | Benetton-Renault | G | 1:20.072 | 0:00.324 | 0:03.090 |
10 | 26 | ![]() | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:20.160 | 0:00.088 | 0:03.178 |
11 | 30 | ![]() | Sauber-Ford | G | 1:20.413 | 0:00.253 | 0:03.431 |
12 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | G | 1:20.543 | 0:00.130 | 0:03.561 |
13 | 7 | ![]() | McLaren-Mercedes | G | 1:20.640 | 0:00.097 | 0:03.658 |
14 | 14 | ![]() | Jordan-Peugeot | G | 1:20.902 | 0:00.262 | 0:03.920 |
15 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | G | 1:21.156 | 0:00.254 | 0:04.174 |
16 | 4 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 1:21.624 | 0:00.468 | 0:04.642 |
17 | 3 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 1:21.702 | 0:00.078 | 0:04.720 |
18 | 10 | ![]() | Footwork-Hart | G | 1:22.081 | 0:00.379 | 0:05.099 |
19 | 29 | ![]() | Sauber-Ford | G | 1:22.161 | 0:00.080 | 0:05.179 |
20 | 9 | ![]() | Footwork-Hart | G | 1:23.275 | 0:01.114 | 0:06.293 |
21 | 22 | ![]() | Forti-Ford | G | 1:24.351 | 0:01.076 | 0:07.369 |
22 | 17 | ![]() | Pacific-Ford | G | 1:24.371 | 0:00.020 | 0:07.389 |
23 | 21 | ![]() | Forti-Ford | G | 1:24.695 | 0:00.324 | 0:07.713 |
24 | 16 | ![]() | Pacific-Ford | G | 1:26.570 | 0:01.875 | 0:09.588 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() | Williams-Renault | G | 1:20.247 | 34 |
Uwagi
- Taki Inoue został potrącony przez pojazd porządkowy, gdy kierowca pomagał podczas gaszenia jego bolidu.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
Autor: Restu20, Licencja: CC BY-SA 3.0
Layout of the Hungaroring circuit (between 1989 and 2002)